一种底盘测功机标定用设备支架的制作方法

1.本实用新型属于汽车检测设备技术领域，特别是涉及一种底盘测功机标定用设备支架。


背景技术：

2.底盘测功机是开展整车台架试验的重点设备，是专用于对汽车底盘进行测试的室内台架试验设备，测功机的拉压传感器作为重要测量部件每年需要进行1-2次的标定工作。标定装置由标定支架、标定力臂及砝码组成，现有的标定装置较为笨重，导致标定工作效率较低。其中标定支架在标定过程中使用频繁，由于标定现场环境条件复杂，现有支架结构在移动时存在设备干涉情况，标定中的支架移位需要4人以上协同，费时费力。通用的标定工具主要有两种主要形式：整体式和分体式。
3.分体式标定工具由标定臂、砝码、秤盘、受力杆等部件组成，由于部件分散，相对整体式标定工具而言，具有结构轻便、储运灵活的优点。由于标定过程设备拆装相对轻便，因此无专用的储运工具。
4.而整体式标定臂及其支架相对于分体式而言，虽然装置体积大、移动不便，但是具有安装简便、可靠性高、标定误差小的优点。但由于体积大，重量大，因此转运和标定过程需要借助专门的标定支架完成。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种底盘测功机标定用设备支架，以解决现有标定装置移动不便、费时费力、需要多人操作的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种底盘测功机标定用设备支架，它包括支架主体，所述支架主体一侧设置有两个抱钩，另一侧设置有两个支架挂臂，两个抱钩和两个支架挂臂沿支架主体长度方向设置，所述支架主体底部沿长度方向设置两组万向轮组，每个万向轮组中均包括多个万向轮。
7.更进一步的，所述支架主体内侧沿长度方向设置有加强筋。
8.更进一步的，所述加强筋为拱形、三角支架或工字钢结构。
9.更进一步的，所述支架挂臂位于加强筋的下方。
10.更进一步的，所述每个万向轮组中包括3个万向轮。
11.更进一步的，所述万向轮为电驱动轮。
12.更进一步的，所述支架挂臂上放置有砝码。
13.更进一步的，所述支架挂臂与标定臂挂臂位置对齐。
14.更进一步的，所述抱钩为半圆环形结构。
15.更进一步的，所述支架挂臂为条形结构。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可用于72英寸重型底盘测功机标定的设备支架，用于底盘测功机标定臂、砝码的储运以及标定过程中的砝码装载、
搬运。主要解决现有装置移动中的干涉问题，实现减少人力，节约标定时间的目的。通过调整加强筋位置避免设备出现干涉的情况，通过多个万向轮的设计来分担设备重量，减少推行过程的阻力。优化了支架构造、增加了万向轮数量，砝码转运及支架移动过程可直接从标定臂上方平移，而原工作需要将支架转向180度后，从转鼓区域以外的空地绕行。到达指定位置后再转回原角度，由于操作空间局限，支架和标定臂及标定现场设施存在物理干涉，以上工作需要4至5人协同完成，而本实用新型进行以上工作时由两人便可完成，大大减少了人力和时间成本。
附图说明
17.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
18.图1为本实用新型所述的一种底盘测功机标定用设备支架立体结构示意图；
19.图2为本实用新型所述的一种底盘测功机标定用设备支架主视结构示意图；
20.图3为本实用新型所述的一种底盘测功机标定用设备支架俯视结构示意图；
21.图4为本实用新型所述的一种底盘测功机标定用设备支架测试结构示意图；
22.图5为本实用新型所述的整体式标定臂结构示意图；
23.图6为本实用新型所述的标定过程示意图。
24.1-抱钩，2-支架挂臂，3-加强筋，4-万向轮，5-标定臂挂臂，6-标定臂，7-底座。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地阐述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.参见图1-6说明本实施方式，一种底盘测功机标定用设备支架，它包括支架主体，所述支架主体一侧设置有两个抱钩1，另一侧设置有两个支架挂臂2，两个抱钩1和两个支架挂臂2沿支架主体长度方向设置，所述支架主体底部沿长度方向设置两组万向轮组，每个万向轮组中均包括多个万向轮4。
27.本实施例中所述抱钩1用于放置标定臂6，所述标定臂6两端设置有标定臂挂臂5，底部设置有底座7，所述支架挂臂2上放置有砝码。
28.底盘测功机标定过程需要用支架将标定臂6及砝码运送到测功机标定设备安装的指定位置，将标定臂6从抱钩1上取下后，将标定臂底座7固定到底盘测功机标定工位上，支架需要横跨在标定臂6的两侧，并将支架挂臂2与标定臂挂臂5位置对齐，如图6所示。标定过程中，标定人员通过从支架挂臂2上逐次逐个搬运标定砝码到标定臂挂臂上。此过程中，控制电脑会逐次记录扭矩数据，以完成测功机扭矩传感器的标定。整个过程在支架挂臂2和标定臂挂臂5之间来回移动砝码40次以完成测功机单侧标定，然后推动支架沿箭头方向从标定臂6两侧将砝码运送到标定臂6另一端，重复上述动作完成标定。反复两次完成双轴底盘测功机的标定。整个过程约2小时完成。
29.所述支架主体内侧沿长度方向设置有加强筋3，保证支架主体结构的强度。加强筋3采用中置的形式设置在支架主体内部，可以防止支架在使用的过程中出现干涉的情况。加强筋3的形式和材质种类较多，如加强筋3为拱形、三角支架或工字钢等结构，其均能实现结构加固的效果。所述支架挂臂2位于加强筋3的下方，保证支架在移动的过程中加强筋3不会与其他设备出现干涉。
30.所述每个万向轮组中包括3个万向轮4，通过增加万向轮4的数量分担设备重量的方式，减少推行过程的阻力，万向轮4优选为低阻万向轮。所述万向轮4也可以使用电驱动轮的形式，实现单人操作整个标定及设备转运过程。
31.所述抱钩1为半圆环形结构，通过半圆环形对标定臂6进行承托。所述支架挂臂2为条形结构，便于放置砝码。
32.以上公开的本实用新型实施例只是用于帮助阐述本实用新型。实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。


技术特征：
1.一种底盘测功机标定用设备支架，其特征在于：它包括支架主体，所述支架主体一侧设置有两个抱钩(1)，另一侧设置有两个支架挂臂(2)，两个抱钩(1)和两个支架挂臂(2)沿支架主体长度方向设置，所述支架主体底部沿长度方向设置两组万向轮组，每个万向轮组中均包括多个万向轮(4)。2.根据权利要求1所述的一种底盘测功机标定用设备支架，其特征在于：所述支架主体内侧沿长度方向设置有加强筋(3)。3.根据权利要求2所述的一种底盘测功机标定用设备支架，其特征在于：所述加强筋(3)为拱形、三角支架或工字钢结构。4.根据权利要求1所述的一种底盘测功机标定用设备支架，其特征在于：所述支架挂臂(2)位于加强筋(3)的下方。5.根据权利要求1所述的一种底盘测功机标定用设备支架，其特征在于：所述每个万向轮组中包括3个万向轮(4)。6.根据权利要求1所述的一种底盘测功机标定用设备支架，其特征在于：所述万向轮(4)为电驱动轮。7.根据权利要求1所述的一种底盘测功机标定用设备支架，其特征在于：所述支架挂臂(2)上放置有砝码。8.根据权利要求1所述的一种底盘测功机标定用设备支架，其特征在于：所述支架挂臂(2)与标定臂挂臂(5)位置对齐。9.根据权利要求1所述的一种底盘测功机标定用设备支架，其特征在于：所述抱钩(1)为半圆环形结构。10.根据权利要求1所述的一种底盘测功机标定用设备支架，其特征在于：所述支架挂臂(2)为条形结构。

技术总结
本实用新型提出了一种底盘测功机标定用设备支架，属于汽车检测设备技术领域。解决了现有标定装置移动不便、费时费力、需要多人操作的问题。它包括支架主体，所述支架主体一侧设置有两个抱钩，另一侧设置有两个支架挂臂，两个抱钩和两个支架挂臂沿支架主体长度方向设置，所述支架主体底部沿长度方向设置两组万向轮组，每个万向轮组中均包括多个万向轮。它主要用于底盘测功机的标定。主要用于底盘测功机的标定。主要用于底盘测功机的标定。


技术研发人员：王静乐
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：2022.08.08
技术公布日：2023/2/16