一种运行平稳的扭矩传感器的制作方法

1.本实用新型涉及传感器技术领域，尤其涉及一种运行平稳的扭矩传感器。


背景技术：

2.扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分广泛，主要用于：电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测等。
3.传统的扭矩传感器其外转子电路板与内转子电路板之间通过游丝连接来传递转动信号。这种方式的传感器装配时，必须将外转子电路板与内转子电路板之间预先很好的的对中，否则在传感器工作过程中二者之间有相对转动时，很可能在连续向某一方向转动时而将游丝扯断，除非将游丝做出较大的余量，但是如果余量过大，在传感器工作过程中二者之间相对转动时，游丝随着二者之间的转动发生扭转或摆动很容易发生缠绕，而影响传感器的平稳可靠运行。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单，装配方便，运行平稳可靠，噪声低且使用寿命比较长的一种运行平稳的扭矩传感器。
5.本实用新型是通过以下技术方案予以实现：
6.一种运行平稳的扭矩传感器，其包括壳体、内转子总成、接线器支撑架、接线器、外电路板及内电路板总成，所述内转子总成转动安装于壳体内，所述接线器支撑架及内电路板总成分别固定安装于壳体内，所述接线器包括接线器外圈及接线器内圈，所述接线器外圈固定安装在接线器支撑架上且接线器外圈上设有接线器接线端子，所述接线器接线端子与内电路板总成接线端子插接，所述接线器内圈转动套装于接线器外圈内且接线器内圈外壁上设有电刷与接线器外圈内壁接触，所述内转子总成设有转动套筒分别穿过接线器支撑架、内电路板总成及接线器内圈的中心孔，且转动套筒与接线器内圈卡接，所述转动套筒后端固定安装有外电路板支撑，所述外电路板固定安装在外电路板支撑上且外电路板与接线器内圈之间通过线束连接。
7.优选的，转动套筒外壁上沿延伸方向设有多根凸筋，接线器内圈内壁上设有多个插槽，多根所述凸筋插入相应的插槽内。
8.进一步，壳体后端固定安装有后盖，所述后盖设有后盖中心孔，所述转动套筒穿过后盖中心孔。
9.进一步，转动套筒上固定套装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合且主动齿轮与从动齿轮的上方扣装有齿轮上盖。
10.实用新型的有益效果
11.本实用新型保护的一种运行平稳的扭矩传感器，具有如下优点：
12.1.结构简单，装配方便；
13.2.运行平稳可靠；
14.3.使用寿命长；
15.4.噪声小。
附图说明
16.图1为本实用新型爆炸结构示意图；
17.图中1.后盖，2.外电路板，3.外电路板支撑，4.接线器内圈，5.接线器外圈，6.接线器支撑架，7.内电路板总成，8.内转子总成，9.壳体，10.主动齿轮，11.从动齿轮，12.齿轮上盖，13.转动套筒，14.凸筋，15.内电路板总成接线端子，16.接线器接线端子，17.插槽。
具体实施方式
18.一种运行平稳的扭矩传感器，其包括壳体9、内转子总成8、接线器支撑架6、接线器、外电路板2及内电路板总成7。
19.所述内转子总成转动安装于壳体内，所述接线器支撑架及内电路板总成分别固定安装于壳体内，所述接线器包括接线器外圈5及接线器内圈4，所述接线器外圈固定安装在接线器支撑架上且接线器外圈上设有接线器接线端子16，所述接线器接线端子与内电路板总成接线端子15插接，这样可以使接线器与内电路板总成之间形成稳固的电连接。
20.接线器内圈转动套装于接线器外圈内且接线器内圈外壁上设有电刷(未示出)与接线器外圈内壁接触，电刷的设置可以使接线器内圈与接线器外圈在转动过程中能够时刻保持电连接，使接触平稳可靠，并且可以降低运行噪声。
21.内转子总成设有转动套筒13分别穿过接线器支撑架、内电路板总成及接线器内圈的中心孔，且转动套筒与接线器内圈卡接，所述转动套筒后端固定安装有外电路板支撑3，所述外电路板固定安装在外电路板支撑上且外电路板与接线器内圈之间通过线束(未示出)连接。这样设置接线器内圈及外电路板能够在内转子总成的带动下随着转动套筒一起旋转，不会有相对转动，二者之间通过普通的线束连接即可。
22.本实用新型保护的一种运行平稳的扭矩传感器，在内转子总成与外电路板之间设置一个接线器，代替现有技术中的游丝，将接线器支撑架及内电路板总成分别固定安装于壳体内，接线器外圈固定安装在接线器支撑架上，且接线器接线端子与内电路板总成接线端子插接，这样可以使接线器与内电路板总成之间形成稳固的电连接。
23.接线器内圈外壁上设有电刷与接线器外圈内壁接触，且内转子总成的转动套筒与接线器内圈卡接，转动套筒后端固定安装外电路板且外电路板与接线器内圈之间通过线束连接，这样通过接线器，可以使外电路板与内转子电路板总成之间可以实现很好的转动信号的传递。并且接线器的结构比较简单，装配时不需要外电路板与内转子电路板总成之间很好的对中，简化了装配过程，而且避免了在连续向某一方向转动时而将游丝扯断的问题，从而延长了传感器的使用寿命；同时避免了由于游丝缠绕而影响传感器运行的平稳性问题，并且降低了运行噪声，更加适用于电动汽车技术领域的转向控制系统等。
24.优选的，转动套筒外壁上沿延伸方向设有多根凸筋14，接线器内圈内壁上设有多个插槽17，多根所述凸筋插入相应的插槽内，转动套筒与接线器内圈之间装配比较方便，转动套筒转动时能够带动接线器内圈一起旋转，并且运行平稳可靠。
25.进一步，壳体后端固定安装有后盖1，所述后盖设有后盖中心孔，所述转动套筒穿
过后盖中心孔，方便转动套筒与驱动装置连接，后盖与壳体及转筒套筒之间可以进行很好的密封，达到防尘防水等效果。
26.进一步，转动套筒上固定套装有主动齿轮10，所述主动齿轮与从动齿轮11啮合且主动齿轮与从动齿轮的上方扣装有齿轮上盖12，转动套筒由驱动装置(未示出)驱动旋转，主动齿轮随着转动套筒一起旋转，从而可以带动从动齿轮旋转，从动齿轮的齿轮轴与传感器的另一个感应机构(未示出)连接，从而可以进行扭矩感应。这部分为现有技术，不作为本申请的保护内容，故不做赘述，齿轮上盖可以起到齿轮防尘的作用。
27.综上所述，本实用新型保护的一种运行平稳的扭矩传感器，结构简单，装配方便，运行平稳可靠，噪声低且使用寿命比较长。
28.对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种运行平稳的扭矩传感器，其特征在于，包括壳体、内转子总成、接线器支撑架、接线器、外电路板及内电路板总成，所述内转子总成转动安装于壳体内，所述接线器支撑架及内电路板总成分别固定安装于壳体内，所述接线器包括接线器外圈及接线器内圈，所述接线器外圈固定安装在接线器支撑架上且接线器外圈上设有接线器接线端子，所述接线器接线端子与内电路板总成接线端子插接，所述接线器内圈转动套装于接线器外圈内且接线器内圈外壁上设有电刷与接线器外圈内壁接触，所述内转子总成设有转动套筒分别穿过接线器支撑架、内电路板总成及接线器内圈的中心孔，且转动套筒与接线器内圈卡接，所述转动套筒后端固定安装有外电路板支撑，所述外电路板固定安装在外电路板支撑上且外电路板与接线器内圈之间通过线束连接。2.根据权利要求1所述的一种运行平稳的扭矩传感器，其特征在于，所述转动套筒外壁上沿延伸方向设有多根凸筋，接线器内圈内壁上设有多个插槽，多根所述凸筋插入相应的插槽内。3.根据权利要求1或2所述的一种运行平稳的扭矩传感器，其特征在于，所述壳体后端固定安装有后盖，所述后盖设有后盖中心孔，所述转动套筒穿过后盖中心孔。4.根据权利要求3所述的一种运行平稳的扭矩传感器，其特征在于，所述转动套筒上固定套装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合且主动齿轮与从动齿轮的上方扣装有齿轮上盖。

技术总结
本实用新型涉及传感器技术领域，尤其涉及一种运行平稳的扭矩传感器，其包括壳体、内转子总成、接线器支撑架、接线器、外电路板及内电路板总成，内转子总成转动安装于壳体内，接线器支撑架及内电路板总成固装于壳体内，接线器包括接线器外圈及接线器内圈，接线器外圈固装在接线器支撑架上，接线器接线端子与内电路板总成接线端子插接，接线器内圈转动套装于接线器外圈内且接线器内圈外壁上设有电刷，内转子总成的转动套筒与接线器内圈卡接，转动套筒后端外电路板安装且外电路板与接线器内圈之间通过线束连接。本实用新型提供的装置结构简单，装配方便，运行平稳可靠，噪声低且使用寿命比较长。比较长。比较长。


技术研发人员：朱卫 周建兴 江平新 尤文飞
受保护的技术使用者：苏州海之博电子科技有限公司
技术研发日：2022.08.13
技术公布日：2023/3/28