一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器的制作方法

1.本实用新型涉及飞行时间传感器技术领域，具体的说是一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器。


背景技术：

2.如图1所示，现有技术中的飞行时间传感器其模组组成包括玻璃滤光镜、透镜以及外壳。其中透镜是黏贴至外壳处并盖上滤光镜。这种结构的飞行时间传感器的厚度较大，厚度将近2mm，对于使用在消费电子领域的产品来说，无法达到轻薄短小的目标需求。


技术实现要素：

3.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
4.本实用新型提出一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器，包括基板、外壳、预留孔、透镜、格挡墙、逻辑芯片、垂直腔面激光器、传感区和滤光镜镀层，所述外壳底部一侧固定安装有基板，所述外壳底部一侧贯穿开设有两个预留孔，所述基板一侧固定安装有垂直腔面激光器和逻辑芯片，所述逻辑芯片中部固定安装有传感区,所述逻辑芯片顶部一侧固定安装有滤光镜镀层，所述滤光镜镀层顶部一侧固定安装有透镜，所述透镜顶部一侧固定安装有格挡墙，所述格挡墙一侧固定安装在外壳内侧壁。
5.进一步的，所述外壳和格挡墙的材料为黑胶。
6.进一步的，所述基板与外壳的高度和介于1mm-1.1mm之间。
附图说明
7.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
8.图1为现有技术中的一种飞行时间传感器的结构示意图；
9.图2为本实用新型提供的一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器的外部结构示意图；
10.图3为本实用新型提供的一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器的内部结构示意图；
11.图4为本实用新型提供的一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器的滤光镜镀层安装示意图；
12.图5为本实用新型提供的一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器的传感区安装示意图。
13.图中：1、基板；2、外壳；3、预留孔；4、透镜；5、格挡墙；6、逻辑芯片；7、垂直腔面激光器；8、传感区；9、滤光镜镀层。
具体实施方式
14.为使本实用新型实施例的目的、技术手段和优点更加清楚，对本实用新型实施例
中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
16.如图 2-5所示，本实用新型实施例提供一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器，包括基板1、外壳2、预留孔3、透镜4、格挡墙5、逻辑芯片6、垂直腔面激光器7、传感区8和滤光镜镀层9，外壳2底部一侧固定安装有基板1，外壳2底部一侧贯穿开设有两个预留孔3，基板1一侧固定安装有垂直腔面激光器7和逻辑芯片6，逻辑芯片6中部固定安装有传感区8,逻辑芯片6顶部一侧固定安装有滤光镜镀层9，滤光镜镀层9顶部一侧固定安装有透镜4，透镜4顶部一侧固定安装有格挡墙5，格挡墙5一侧固定安装在外壳2内侧壁。
17.具体的，外壳2和格挡墙5的材料为黑胶。
18.具体的，基板1与外壳2的高度和介于1mm-1.1mm之间。
19.具体安装方式：
20.s1：将滤光镜镀层9固定安装在逻辑芯片6之上（即安装在传感区8之上）。
21.s2：将透镜4直接结合于传感区8、逻辑芯片6与滤光镜之上达到整体产品厚度减薄以及保护芯片的作用。（即：将滤光镜更新为滤光镜镀层9）
22.s3：盖上外壳2使其产生飞行时间传感器的功用。
23.有益效果：
24.使用滤光镜与射出成型之透镜的结合方式不但可以使产品厚度降低，而且也比传统飞行时间传感器对于芯片处多了一层保护的作用。传统飞行时间传感器厚度约2mm，使用此设计的模组方式厚度可降至1mm-1.1mm，厚度缩减约50%。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器，包括基板（1）、外壳（2）、预留孔（3）、透镜（4）、格挡墙（5）、逻辑芯片（6）、垂直腔面激光器（7）、传感区（8）和滤光镜镀层（9），其特征在于：所述外壳（2）底部一侧固定安装有基板（1），所述外壳（2）底部一侧贯穿开设有两个预留孔（3），所述基板（1）一侧固定安装有垂直腔面激光器（7）和逻辑芯片（6），所述逻辑芯片（6）中部固定安装有传感区（8）,所述逻辑芯片（6）顶部一侧固定安装有滤光镜镀层（9），所述滤光镜镀层（9）顶部一侧固定安装有透镜（4），所述透镜（4）顶部一侧固定安装有格挡墙（5），所述格挡墙（5）一侧固定安装在外壳（2）内侧壁。2.根据权利要求1所述的一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器，其特征在于：所述外壳（2）和格挡墙（5）的材料为黑胶。3.根据权利要求1所述的一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器，其特征在于：所述基板（1）与外壳（2）的高度和介于1mm-1.1mm之间。

技术总结
本实用新型涉及飞行时间传感器技术领域，具体的说是一种滤光镜与透镜相整合的飞行时间传感器，包括基板、外壳、预留孔、透镜、格挡墙、逻辑芯片、垂直腔面激光器、传感区和滤光镜镀层，所述外壳底部一侧固定安装有基板，所述外壳底部一侧贯穿开设有两个预留孔，所述基板一侧固定安装有垂直腔面激光器和逻辑芯片，所述逻辑芯片中部固定安装有传感区,所述逻辑芯片顶部一侧固定安装有滤光镜镀层。本实用新型使用滤光镜与射出成型之透镜的结合方式不但可以使产品厚度降低，而且也比传统飞行时间传感器对于芯片处多了一层保护的作用。传统飞行时间传感器厚度约2mm，使用此设计的模组方式厚度可降至1mm-1.1mm，厚度缩减约50%。厚度缩减约50%。厚度缩减约50%。


技术研发人员：许伯彰 许维德 施宇豪 黄骏扬 刘乃硕 黃大虔 黃世豪
受保护的技术使用者：思博特集成科技（珠海横琴）有限公司
技术研发日：2022.09.01
技术公布日：2023/1/16