一种高精度汽车数显单板侧滑检测台的制作方法

本技术涉及侧滑检测台，特别涉及一种高精度汽车数显单板侧滑检测台。

背景技术：

1、侧滑检测台是用于检测机动车侧滑量的检测装置，检测台上设置有数显装置，由于显示侧滑数据，而由于数显装置固定不能移动，在车辆从不同方向经过检测台时只能在固定一个角度观察数显装置，这样不利于检测人员实时观察侧滑数据的变化，而且数显装置无法灵活调节，不利于观察。

2、故此，现有的侧滑检测台需要进一步改善。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了提供一种高精度汽车数显单板侧滑检测台，能使数显装置沿检测台四周移动，调节安装位置，更好的适应人们观察数显装置。

2、为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：

3、一种高精度汽车数显单板侧滑检测台，包括侧滑检测台，围绕所述侧滑检测台外周设置有导向轨道，所述导向轨道上活动设置有角度调节支架，所述角度调节支架上设置有数显面板，所述角度调节支架和所述侧滑检测台之间设置有用于锁紧所述导向轨道滑动的锁紧结构。

4、进一步地，所述导向轨道包括沿所述侧滑检测台外周设置有方形轨道槽，所述方形轨道槽内左右间隔活动设置有两个活动辊，两个所述活动辊之间设置有连接座。

5、进一步地，所述方形轨道槽边角处设置有弧形连接轨道槽。

6、进一步地，所述角度调节支架包括设置于所述连接座上的连接杆，所述连接杆上端设置有转轴组件，所述转轴组件和所述数显面板连接。

7、进一步地，所述锁紧结构包括设置于所述连接杆上设置有调节螺孔，所述调节螺孔内穿插并且螺纹连接有锁紧螺杆。

8、进一步地，所述锁紧螺杆内端设置有用于压紧所述侧滑检测台侧表面的防滑连接部。

9、进一步地，所述侧滑检测台通讯连接于所述数显面板。

10、综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：

11、本实用新型解决了现有侧滑检测台存在的不足，通过本实用新型的结构设置，具备以下的优点，侧滑检测台上的数显装置能沿所述侧滑检测台外边缘贴紧移动，移动方位可自动调节，旋转角度可自由调节，使数显装置能面朝多个方位，更好的配合检测人员对车辆侧滑数据的观察，提高检测质量，检测更加灵活，且结构简单，使用方便。

技术特征：

1.一种高精度汽车数显单板侧滑检测台，包括侧滑检测台(1)，其特征在于:围绕所述侧滑检测台(1)外周设置有导向轨道(2)，所述导向轨道(2)上活动设置有角度调节支架(3)，所述角度调节支架(3)上设置有数显面板(4)，所述角度调节支架(3)和所述侧滑检测台(1)之间设置有用于锁紧所述导向轨道(2)滑动的锁紧结构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车数显单板侧滑检测台，其特征在于：所述导向轨道(2)包括沿所述侧滑检测台(1)外周设置有方形轨道槽(201)，所述方形轨道槽(201)内左右间隔活动设置有两个活动辊(202)，两个所述活动辊(202)之间设置有连接座(203)。

3.根据权利要求2所述的一种高精度汽车数显单板侧滑检测台，其特征在于：所述方形轨道槽(201)边角处设置有弧形连接轨道槽(100)。

4.根据权利要求3所述的一种高精度汽车数显单板侧滑检测台，其特征在于：所述角度调节支架(3)包括设置于所述连接座(203)上的连接杆(301)，所述连接杆(301)上端设置有转轴组件(302)，所述转轴组件(302)和所述数显面板(4)连接。

5.根据权利要求4所述的一种高精度汽车数显单板侧滑检测台，其特征在于：所述锁紧结构(5)包括设置于所述连接杆(301)上设置有调节螺孔(501)，所述调节螺孔(501)内穿插并且螺纹连接有锁紧螺杆(502)。

6.根据权利要求5所述的一种高精度汽车数显单板侧滑检测台，其特征在于：所述锁紧螺杆(502)内端设置有用于压紧所述侧滑检测台(1)侧表面的防滑连接部(200)。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种高精度汽车数显单板侧滑检测台，其特征在于：所述侧滑检测台(1)通讯连接于所述数显面板(4)。

技术总结
本技术公开一种高精度汽车数显单板侧滑检测台，包括侧滑检测台，围绕所述侧滑检测台外周设置有导向轨道，所述导向轨道上活动设置有角度调节支架，所述角度调节支架上设置有数显面板，所述角度调节支架和所述侧滑检测台之间设置有用于锁紧所述导向轨道滑动的锁紧结构，侧滑检测台上的数显装置能沿所述侧滑检测台外边缘贴紧移动，移动方位可自动调节，旋转角度可自由调节，使数显装置能面朝多个方位，更好的配合检测人员对车辆侧滑数据的观察，提高检测质量，检测更加灵活，且结构简单，使用方便。

技术研发人员：梁孝武
受保护的技术使用者：中山市卡特世检测设备科技有限公司
技术研发日：20220926
技术公布日：2024/1/12