一种平板式制动检验装置的制作方法

本技术涉及汽车制动检测，特别涉及一种平板式制动检验装置。

背景技术：

1、汽车制动检测，汽车生产时需要对制动效果进行检测，并且采集数据，其中由于地面倾斜度和接触面的硬性，其制动效果也不同，可能会出现制动后打滑的情况，因此，需要设计一种能实现接触面材料、倾斜度能自由调节的检测装置。

2、故此，现有的汽车制动检测需要进一步改善。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了提供一种平板式制动检验装置，能根据检测数据的需求，对接触面材料和接触面的倾斜度自由调节，检测效果更加。

2、为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：

3、一种平板式制动检验装置，包括检测车道，所述检测车道末端设置有角度旋转组件，所述角度旋转组件上围绕所述角度旋转组件轴心圆周均布有多个材料不同的翻转检测斜板，所述角度旋转组件上设置有用于驱动多个所述翻转检测斜板实现同步调节角度的角度同步驱动结构。

4、进一步地，所述检测车道包括支撑板件，所述支撑板件上端设置有车道支撑板。

5、进一步地，所述角度旋转组件包括设置于所述支撑板件侧壁的旋转电机，所述旋转电机的输出端设置有旋转轴体，所述旋转轴体另一端设置有转轴固定座。

6、进一步地，所述翻转检测斜板包括设置于所述旋转轴体上的铰接座，所述铰接座上铰接有翻转检测板。

7、进一步地，所述翻转检测板采用金属材料、塑料材料或石材材料等制成。

8、进一步地，所述角度同步驱动结构包括设置于所述旋转轴体中间的液压油缸，所述液压油缸的输出端围绕所述液压油缸的输出端圆周均布有多个驱动横轴组件，所述翻转检测板下表面设置有驱动部，所述驱动部上设置有直槽口，所述驱动横轴组件穿插于所述直槽口内活动。

9、综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：

10、本实用新型解决了现有汽车制动检测装置存在的不足，通过本实用新型的结构设置，具备以下的优点，能在汽车制动后面对不同的接触面和倾斜度进行检测，检测制动数据，并且倾斜面和材料能自由调节，检测更加的灵活，数据采集更加的全面，且结构简单，使用方便。

技术特征：

1.一种平板式制动检验装置，包括检测车道(1)，其特征在于：所述检测车道(1)末端设置有角度旋转组件(2)，所述角度旋转组件(2)上围绕所述角度旋转组件(2)轴心圆周均布有多个材料不同的翻转检测斜板(3)，所述角度旋转组件(2)上设置有用于驱动多个所述翻转检测斜板(3)实现同步调节角度的角度同步驱动结构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种平板式制动检验装置，其特征在于：所述检测车道(1)包括支撑板件(101)，所述支撑板件(101)上端设置有车道支撑板(102)。

3.根据权利要求2所述的一种平板式制动检验装置，其特征在于：所述角度旋转组件(2)包括设置于所述支撑板件(101)侧壁的旋转电机(201)，所述旋转电机(201)的输出端设置有旋转轴体(202)，所述旋转轴体(202)另一端设置有转轴固定座(203)。

4.根据权利要求3所述的一种平板式制动检验装置，其特征在于：所述翻转检测斜板(3)包括设置于所述旋转轴体(202)上的铰接座(301)，所述铰接座(301)上铰接有翻转检测板(302)。

5.根据权利要求4所述的一种平板式制动检验装置，其特征在于：所述翻转检测板(302)采用金属材料、塑料材料或石材材料制成。

6.根据权利要求5所述的一种平板式制动检验装置，其特征在于：所述角度同步驱动结构(4)包括设置于所述旋转轴体(202)中间的液压油缸(401)，所述液压油缸(401)的输出端围绕所述液压油缸(401)的输出端圆周均布有多个驱动横轴组件(402)，所述翻转检测板(302)下表面设置有驱动部(403)，所述驱动部(403)上设置有直槽口(404)，所述驱动横轴组件(402)穿插于所述直槽口(404)内活动。

技术总结
本技术公开一种平板式制动检验装置，包括检测车道，所述检测车道末端设置有角度旋转组件，所述角度旋转组件上围绕所述角度旋转组件轴心圆周均布有多个材料不同的翻转检测斜板，所述角度旋转组件上设置有用于驱动多个所述翻转检测斜板实现同步调节角度的角度同步驱动结构，具备以下的优点，能在汽车制动后面对不同的接触面和倾斜度进行检测，检测制动数据，并且倾斜面和材料能自由调节，检测更加的灵活，数据采集更加的全面，且结构简单，使用方便。

技术研发人员：梁孝武
受保护的技术使用者：中山市卡特世检测设备科技有限公司
技术研发日：20221008
技术公布日：2024/1/11