一种路基沉降观测器的制作方法

1.本实用新型涉及路基沉降观测技术领域，具体为一种路基沉降观测器。


背景技术：

2.目前，高速铁路要求铁路自身具有高平顺性，其中重要的一项就是保证工后的“零”沉降，原因在于，高铁采用的是与普通铁路不同的无砟轨道，其维修、养护的成本要远远高于普通铁路，如果出现不均匀沉降变形，将会对运营带来不可估量的损失。
3.而为了保证高铁顺畅运营，沉降观测工作多通过埋设沉降观测桩和沉降观测边桩，然后利用全站仪定期对其进行测绘并按照所测频率测量高程变化值获取高度沉降状况和位置偏移状况。
4.但需要操作者不定时对路基沉降进行测量、计算和检测，十分的费时费力，无法直观的观测处路基沉降。为此，需要设计新的技术方案给予解决。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种路基沉降观测器，解决了背景技术中所提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路基沉降观测器，包括地基，所述地基内侧两端均预埋有检测管，两组所述检测管内均装满净水，两组所述检测管内壁活动连接有第一密封活塞；
7.每组所述检测管顶侧中间均开设有活塞孔；
8.所述地基顶侧置有路基，所述路基内部两侧预埋有检测板，两组所述检测板底侧均固定安装有检测杆，两组所述检测杆分别与所述两组所述活塞孔活动连接；
9.两组所述检测杆另一侧分别与两组所述第一密封活塞另一侧可拆卸。
10.作为本申请技术方案的一可选方案，所述地基底侧可拆卸安装有预埋管，可以对预埋管内的导管进行保护。
11.作为本申请技术方案的一可选方案，所述预埋管内侧置有两组导管，两组所述导管分别与两组所述检测管底侧连通安装，可以将检测管内的净水传输到观测筒内。
12.作为本申请技术方案的一可选方案，两组所述导管另一侧均连通安装有观测筒，两组所述观测筒内均活动安装有第二密封活塞，配合第二密封活塞来保证观测筒内腔的密封。
13.作为本申请技术方案的一可选方案，每组所述第二密封活塞另一侧均可拆卸安装有观测杆，通过观测杆可以使观测者更为清楚观测路基沉降状态。
14.作为本申请技术方案的一可选方案，两组所述观测筒顶侧中间均开设有活塞槽，两组所述活塞槽分别与两组观测杆活动连接，可以对观测杆进行限。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
16.1.本申请技术方案通过在路基内侧预埋有检测板后，施工人员会驾驶重机械设备
对路基进行施工，当路基在被施工的同时会发生沉降，而沉降的路基会带者检测板下移，下移的检测板会带着检测杆对第一密封活塞进行挤压，当检测管内的净水受到挤压后，会传输到观测筒内，操作者会通过两组观测筒实对路基的不同位置进行沉降观测，避免检人员不定时的拿持检测仪对路基进行检测和数据计算，大大提高了路基沉降观测效率。
17.2.本申请技术方案通过两组观测筒顶侧中间均开设有活塞槽，且两组活塞槽分别与两组观测杆活动连接，当检测管内的净水受到挤压后，并传输到观测筒内，会对观测筒内的第二密封活塞向上移动，使第二密封活塞上的观测杆缓缓上移，使观测者更为清楚的观察路基沉降的状态。
附图说明
18.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
19.图1为本实用新型一种路基沉降观测器的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型一种路基沉降观测器的检测管结构示意图。
21.图中：1、地基；11、检测管；12、第一密封活塞；13、活塞孔；2、路基；21、检测板；22、检测杆；3、预埋管；31、导管；4、观测筒；41、第二密封活塞；42、观测杆；43、活塞槽。
具体实施方式
22.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种路基沉降观测器，包括地基1，地基1内侧两端均预埋有检测管11，两组检测管11内均装满净水，两组检测管11内壁活动连接有第一密封活塞12；
23.每组检测管11顶侧中间均开设有活塞孔13；
24.地基1顶侧置有路基2，路基2内部两侧预埋有检测板21，两组检测板21底侧均固定安装有检测杆22，两组检测杆22分别与两组活塞孔13活动连接；
25.两组检测杆22另一侧分别与两组第一密封活塞12另一侧可拆卸。
26.在这种技术方案中，通过在路基2内侧预埋有检测板21后，施工人员会驾驶重机械设备对路基2进行施工，当路基2在被施工的同时会发生沉降，而沉降的路基2会带者检测板21下移，下移的检测板21会带着检测杆22对第一密封活塞12进行挤压，当检测管11内的净水受到挤压后，会传输到观测筒4内，操作者会通过两组观测筒4实对路基的不同位置进行沉降观测，避免检人员不定时的拿持检测仪对路基进行检测和数据计算，大大提高了路基沉降观测效率。
27.在有的技术方案中，地基1底侧可拆卸安装有预埋管3，预埋管3内侧置有两组导管31，两组导管31分别与两组检测管11底侧连通安装。
28.在这种技术方案中，通过地基1内侧的预埋管3，有效的对两组导管31进行保护，避免被地基的压力造成损坏。
29.在有的技术方案中，两组导管31另一侧均连通安装有观测筒4，两组观测筒4内均活动安装有第二密封活塞41，每组第二密封活塞41另一侧均可拆卸安装有观测杆42，两组观测筒4顶侧中间均开设有活塞槽43，两组活塞槽43分别与两组观测杆42活动连接。
30.在这种技术方案中，当检测管11内的净水受到挤压后，并传输到观测筒4内，会对
观测筒4内的第二密封活塞41向上移动，使第二密封活塞41上的观测杆42缓缓上移，使观测者更为清楚的观察路基2沉降的状态。
31.在一种路基沉降观测器使用的时候，需要说明的是，本实用新型为一种路基沉降观测器，各个部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
32.使用时，先通过在路基2内侧预埋有检测板21后，施工人员会驾驶重机械设备对路基2进行施工，当路基2在被施工的同时会发生沉降，而沉降的路基2会带者检测板21下移，下移的检测板21会带着检测杆22对第一密封活塞12进行挤压，当检测管11内的净水受到挤压后，会传输到观测筒4内，操作者会通过两组观测筒4实对路基的不同位置进行沉降观测，避免检人员不定时的拿持检测仪对路基进行检测和数据计算，大大提高了路基沉降观测效率，同时通过两组观测筒4顶侧中间均开设有活塞槽43，且两组活塞槽43分别与两组观测杆42活动连接，当检测管11内的净水受到挤压后，并传输到观测筒4内，会对观测筒4内的第二密封活塞41向上移动，使第二密封活塞41上的观测杆42缓缓上移，使观测者更为清楚的观察路基2沉降的状态。


技术特征：
1.一种路基沉降观测器，包括地基(1)，其特征在于：所述地基(1)内侧两端均预埋有检测管(11)，两组所述检测管(11)内均装满净水，两组所述检测管(11)内壁活动连接有第一密封活塞(12)；每组所述检测管(11)顶侧中间均开设有活塞孔(13)；所述地基(1)顶侧置有路基(2)，所述路基(2)内部两侧预埋有检测板(21)，两组所述检测板(21)底侧均固定安装有检测杆(22)，两组所述检测杆(22)分别与所述两组所述活塞孔(13)活动连接；两组所述检测杆(22)另一侧分别与两组所述第一密封活塞(12)另一侧可拆卸。2.根据权利要求1所述的一种路基沉降观测器，其特征在于：所述地基(1)底侧可拆卸安装有预埋管(3)。3.根据权利要求2所述的一种路基沉降观测器，其特征在于：所述预埋管(3)内侧置有两组导管(31)。4.根据权利要求3所述的一种路基沉降观测器，其特征在于：两组所述导管(31)分别与两组所述检测管(11)底侧连通安装。5.根据权利要求3所述的一种路基沉降观测器，其特征在于：两组所述导管(31)另一侧均连通安装有观测筒(4)，两组所述观测筒(4)内均活动安装有第二密封活塞(41)每组所述第二密封活塞(41)另一侧均可拆卸安装有观测杆(42)。6.根据权利要求5所述的一种路基沉降观测器，其特征在于：两组所述观测筒(4)顶侧中间均开设有活塞槽(43)，两组所述活塞槽(43)分别与两组观测杆(42)活动连接。

技术总结
本实用新型涉及路基沉降观测技术领域，公开了一种路基沉降观测器，包括地基，所述地基内侧两端均预埋有检测管，两组所述检测管内均装满净水，两组所述检测管内壁活动连接有第一密封活塞；每组所述检测管顶侧中间均开设有活塞孔；所述地基顶侧置有路基，所述路基内部两侧预埋有检测板，两组所述检测板底侧均固定安装有检测杆，两组所述检测杆分别与所述两组所述活塞孔活动连接；两组所述检测杆另一侧分别与两组所述第一密封活塞另一侧可拆卸。本实用新型操作者可以通过两组观测筒实对路基的不同位置进行沉降观测，避免检人员不定时的拿持检测仪对路基进行检测和数据计算，大大提高了路基沉降观测效率。路基沉降观测效率。路基沉降观测效率。


技术研发人员：许振江 贾卫宁
受保护的技术使用者：云南恒骏地基基础工程有限公司
技术研发日：2022.10.17
技术公布日：2023/3/21