一种电池极耳短路检测装置的制作方法

本技术涉及电池生产领域，具体是一种电池极耳短路检测装置。

背景技术：

1、软包锂电池只是液态锂离子电池套上一层聚合物外壳。在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开。

2、现有机构电芯极耳测试存在受力不均匀，造成误检和漏检现象，而且现有结构接料平台与受压平台之间缝隙过大，会造成电芯表面压痕严重。

3、因此，针对上述问题提出一种电池极耳短路检测装置。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决现有机构电芯极耳测试存在受力不均匀，造成误检和漏检现象，而且现有结构接料平台与受压平台之间缝隙过大，会造成电芯表面压痕严重的问题，本实用新型提出一种电池极耳短路检测装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种电池极耳短路检测装置。

3、本实用新型的有益之处在于：一种电池极耳短路检测装置，包括多组测试电极，每组所述测试电极对应安装在测试板上，每块所述测试板正下方均对应设置有电池治具，所述电池治具上表面设置有受压板，所述受压板中部设置有对接料板相容纳的空腔，且电池治具在受压板下侧设置有支撑板，所述接料板下表面贴合在支撑板上，所述支撑板上设置有多个透气孔，电池治具上还包括有用于检测是否有电池的感应器。

4、优选的，每组所述测试电极包括一个正极和一个负极，每组测试电极其中一个用于与电池正极接触，另一个与电池负极接触。

5、优选的，所述电池治具在支撑板下侧设置有侧向定位气缸，所述侧向定位气缸与侧向推板相连接，且侧向推板上端固定连接有定位块，定位块用于连接在侧向推板上，侧向推板在侧向定位气缸的作用下进行移动，从而对电池治具上的电池进行夹紧。

6、优选的，所述定位块在受压板表面的空腔两侧呈对称分布，有利于保障对待检测电池进行夹紧，提高检测结构稳定性。

7、优选的，所述支撑板下侧还设置有接料板升降气缸，所述接料板升降气缸与连接板相连接，且连接板上垂直固定连接有导向柱，所述导向柱贯穿于支撑板上的直线轴承后与接料板相连接，接料升降气缸通过导向柱与接料板连接，从而带动接料板进行上下升降。

8、优选的，所述支撑板下部与活动座固定连接，且活动座与直线模组相连接，活动座可通过与直线模组进行连接，便于对电池治具移动至测试电极下方进行检测。

9、优选的，所述接料板两侧开设有多个槽口，且槽口与空腔相契合，接料板直接支撑电池；而接料板侧表面开设多个槽口，方便抓取电池的夹爪伸入，接料板在该空腔向支撑板方向运动时，空腔内的空气会被压缩，通过在接料板和支撑板上设置透气孔进行流通该腔体内的空气，而且透气孔还能够用于排出电池残留到治具上的粉屑，避免粉屑在治具上残留。

10、优选的，所述支撑板表面边缘位置设置有与透气孔相连通的流道，在接料板表面边缘位置开槽，这些槽形成流道用于连通透气孔。

11、优选的，每块所述测试板与对应的气缸相连接，且气缸固定连接在安装架上，气缸带动测试板做升降运动。

12、优选的，所述受压板上表面在空腔两端部设置有受压块，且受压块材料为泡棉，受压块用于支撑电池极耳。

13、本实用新型通过接取电芯时，接料板不脱离受压板，下降过程中添加限位功能，保证两板在同一平面上，为了避免粉屑堵塞在两板之间，同时气体会形成一个密闭封腔，受压板下方的支撑板上开一些漏气孔和通孔，为保证电芯表面检测受力均匀，避免误检或者漏检，在电芯两侧极耳位置增加两块泡棉，泡棉在受力时会收缩到和压力板同一平面，保证整个平面受力，通过该结构可以避免误检漏检现象，同时避免电芯表面压痕现象。

技术特征：

1.一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：包括多组测试电极（1），每组所述测试电极（1）对应安装在测试板（2）上，每块所述测试板（2）正下方均对应设置有电池治具，所述电池治具上表面设置有受压板（3），所述受压板（3）中部设置有对接料板（4）相容纳的空腔（5），且电池治具在受压板（3）下侧设置有支撑板（6），所述接料板（4）下表面贴合在支撑板（6）上，所述支撑板（6）和接料板（4）上设置有多个透气孔（7）。

2.根据权利要求1所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：每组所述测试电极（1）包括一个正极和一个负极。

3.根据权利要求1所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述电池治具在支撑板（6）下侧设置有侧向定位气缸（8），所述侧向定位气缸（8）与侧向推板（9）相连接，且侧向推板（9）上端固定连接有定位块（10）。

4.根据权利要求3所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述定位块（10）在受压板（3）表面的空腔（5）两侧呈对称分布。

5.根据权利要求3所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述支撑板（6）下侧还设置有接料板升降气缸（11），所述接料板升降气缸（11）与连接板（12）相连接，且连接板（12）上垂直固定连接有导向柱（13），所述导向柱（13）贯穿于支撑板（6）上的直线轴承后与接料板（4）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述支撑板（6）下部与活动座（19）固定连接，且活动座（19）与直线模组（20）相连接。

7.根据权利要求1所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述接料板（4）两侧开设有多个槽口（15），且槽口（15）与空腔（5）相契合。

8.根据权利要求1所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述支撑板（6）表面边缘位置设置有与透气孔（7）相连通的流道（16）。

9.根据权利要求1-8任一权利要求所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：每块所述测试板（2）与对应的气缸（17）相连接，且气缸（17）固定连接在安装架（18）上。

10.根据权利要求9所述的一种电池极耳短路检测装置，其特征在于：所述受压板（3）上表面在空腔（5）两端部设置有受压块（21），且受压块（21）材料为泡棉。

技术总结
本技术属于电池生产领域，具体的说是一种电池极耳短路检测装置，包括多组测试电极，每组所述测试电极对应安装在测试板上，每块所述测试板正下方均对应设置有电池治具。该电池极耳短路检测装置，通过接取电芯时，接料板不脱离受压板，下降过程中添加限位功能，保证两板在同一平面上，为了避免粉屑堵塞在两板之间，同时气体会形成一个密闭封腔，受压板下方的支撑板上开一些漏气孔和通孔，为保证电芯表面检测受力均匀，避免误检或者漏检，在电芯两侧极耳位置增加两块泡棉，泡棉在受力时会收缩到和压力板同一平面，保证整个平面受力，通过该结构可以避免误检漏检现象，同时避免电芯表面压痕现象。

技术研发人员：王林,胡科敏,向严严,陈洁冰,黄武乐
受保护的技术使用者：深圳市中基自动化股份有限公司
技术研发日：20221116
技术公布日：2024/1/12