一种汽车刹车盘测试装置的制作方法

本技术属于测试装置，具体涉及一种汽车刹车盘测试装置。

背景技术：

1、刹车盘，就是一个圆形金属盘，车子行进时它也是转动的，踩刹车时，制动卡钳会夹住刹车盘从而产生制动力，起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更容易维护，因此被广泛引用，为保证行驶安全，每种刹车盘在生产出来后，都需要经过一系列的测试，才能够用在汽车上。

2、现有的刹车盘测试装置，通常是针对一种刹车盘而专门制作的，因此，不能用来夹持其他型号的刹车盘，具有移动的局限性，并且在刹车盘测试中，需要针对不同的行驶环境，来测试刹车盘的刹车性能，而现有的刹车盘测试装置的环境模拟功能也较为单一。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车盘测试装置，以解决上述背景技术中提出的现有刹车盘测试装置不能适用多种型号刹车盘和环境模拟功能也单一的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车刹车盘测试装置，包括主安装架、副安装架、夹持机构和模拟机构，所述副安装架滑动安装在主安装架上，所述夹持机构包括安装框、第一滑动框和电机，所述安装框转动安装在主安装架竖板的一侧，所述安装框上固定连接有四个第一滑动框，所述电机固定安装在主安装架竖板的另一侧，所述电机的输出端与安装框相连，所述副安装架的一侧转动安装有安装板，所述安装板上转动连接有四个第二滑动框，每个所述第二滑动框均设置有长螺栓，所述安装板的一侧连接有连接套，所述连接套内安装有液压仓，所述液压仓贯穿安装在安装板上，所述液压仓上滑动安装有若干个滑柱，每个所述液压仓上均连接有弧形板。

3、所述模拟机构包括水箱、气泵和喷淋头，所述主安装架的一侧安装有水箱，所述水箱的顶板上固定安装有气泵，所述气泵的输出端贯穿水箱的顶板，所述水箱一侧板的下端连通安装有水管，所述水管上远离水箱的一端安装有喷淋头，所述主安装架竖板上固定连接有沙土箱，所述沙土箱的一侧连通连接有出风管，所述沙土箱的另一侧安装有风机，所述出风管贯穿主安装架的竖板，所述风机的输出端贯穿沙土箱的侧板。

4、采用上述方案，通过设置夹持机构，利用滑动件在第一滑动框和第二滑动框上的滑动能力，可以将长螺栓安装在不同刹车盘上的安装孔内，利用液压器改变液压仓内液压油的压强，可以控制滑柱的伸缩，来改变若干个弧形板之间的距离，从而适用于不同内径的刹车盘，通过设置模拟机构，气泵向水箱内充气时，在气压作用下，水箱内的水会从喷淋头处喷出，从而模拟雨天气候，风机能够将沙土箱内的沙土从出风管处吹出，可以模拟沙尘暴气候，当两者同时开启时，能够模拟泥泞环境，从而测试刹车盘的性能。

5、上述方案中，需要说明的是，电机、气泵、风机、制动器和液压器均外接电源。

6、作为一种优选的实施方式，所述主安装架底板的四个拐角处均连接有支脚，所述主安装架竖板的下端连接有连接板，所述连接板上滑动安装有制动器。

7、采用上述方案，通过设置支脚和制动器，支脚起到支撑作用，制动器用于测试刹车盘。

8、作为一种优选的实施方式，所述第一滑动框和所述第二滑动框上均滑动安装有滑动件，所述长螺栓螺纹连接在第二滑动框上的滑动件内。

9、采用上述方案，通过设置滑动件，能够用于长螺栓的安装，并能够方便长螺栓位置的调节。

10、作为一种优选的实施方式，所述液压仓的一端转动贯穿副安装架并固定安装有液压器，所述液压器的输出口与液压仓相连通。

11、采用上述方案，通过设置液压器，能够向液压仓内的液压油施加压力，帮助滑柱顶出。

12、作为一种优选的实施方式，若干个所述滑柱外均设置有弹簧，所述弹簧的一端固定连接在连接套上，所述弹簧的另一端固定连接在与之相对应的弧形板上，若干个所述滑柱上位于液压仓内的一端上均固定连接挡片。

13、采用上述方案，通过设置弹簧和挡片，利用弹簧的弹力，能够防止滑柱过度伸缩，挡片能够帮助滑柱被顶出。

14、作为一种优选的实施方式，所述喷淋头上设置有若干个喷嘴，所述沙土箱上铰接有箱门。

15、采用上述方案，通过设置喷嘴和箱门，喷嘴能够喷出高压水柱，箱门方便向沙土箱加入沙土。

16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

17、该汽车刹车盘测试装置通过设置夹持机构，利用滑动件在第一滑动框和第二滑动框上的滑动能力，可以将长螺栓安装在不同刹车盘上的安装孔内，利用液压器改变液压仓内液压油的压强，可以控制滑柱的伸缩，来改变若干个弧形板之间的距离，从而适用于不同内径的刹车盘；

18、该汽车刹车盘测试装置通过设置模拟机构，气泵向水箱内充气时，在气压作用下，水箱内的水会从喷淋头处喷出，从而模拟雨天气候，风机能够将沙土箱内的沙土从出风管处吹出，可以模拟沙尘暴气候，当两者同时开启时，能够模拟泥泞环境，从而测试刹车盘的性能。

技术特征：

1.一种汽车刹车盘测试装置，其特征在于：包括主安装架(1)、副安装架(2)、夹持机构和模拟机构，所述副安装架(2)滑动安装在主安装架(1)上，所述夹持机构包括安装框(3)、第一滑动框(4)和电机(5)，所述安装框(3)转动安装在主安装架(1)竖板的一侧，所述安装框(3)上固定连接有四个第一滑动框(4)，所述电机(5)固定安装在主安装架(1)竖板的另一侧，所述电机(5)的输出端与安装框(3)相连，所述副安装架(2)的一侧转动安装有安装板(6)，所述安装板(6)上转动连接有四个第二滑动框(7)，每个所述第二滑动框(7)均设置有长螺栓(8)，所述安装板(6)的一侧连接有连接套(9)，所述连接套(9)内安装有液压仓(10)，所述液压仓(10)贯穿安装在安装板(6)上，所述液压仓(10)上滑动安装有若干个滑柱(11)，每个所述液压仓(10)上均连接有弧形板(12)；

2.根据权利要求1所述的汽车刹车盘测试装置，其特征在于：所述主安装架(1)底板的四个拐角处均连接有支脚(20)，所述主安装架(1)竖板的下端连接有连接板(21)，所述连接板(21)上滑动安装有制动器(22)。

3.根据权利要求1所述的汽车刹车盘测试装置，其特征在于：所述第一滑动框(4)和所述第二滑动框(7)上均滑动安装有滑动件(23)，所述长螺栓(8)螺纹连接在第二滑动框(7)上的滑动件(23)内。

4.根据权利要求1所述的汽车刹车盘测试装置，其特征在于：所述液压仓(10)的一端转动贯穿副安装架(2)并固定安装有液压器(24)，所述液压器(24)的输出口与液压仓(10)相连通。

5.根据权利要求1所述的汽车刹车盘测试装置，其特征在于：若干个所述滑柱(11)外均设置有弹簧(25)，所述弹簧(25)的一端固定连接在连接套(9)上，所述弹簧(25)的另一端固定连接在与之相对应的弧形板(12)上，若干个所述滑柱(11)上位于液压仓(10)内的一端上均固定连接挡片(26)。

6.根据权利要求1所述的汽车刹车盘测试装置，其特征在于：所述喷淋头(15)上设置有若干个喷嘴(27)，所述沙土箱(17)上铰接有箱门(28)。

技术总结
本技术公开了一种汽车刹车盘测试装置，属于测试装置领域，包括主安装架1、副安装架2、夹持机构和模拟机构，所述副安装架2滑动安装在主安装架1上，所述夹持机构包括安装框3、第一滑动框4和电机5，所述安装框3转动安装在主安装架1竖板的一侧；通过设置夹持机构，利用滑动件在第一滑动框和第二滑动框上的滑动能力，可以将长螺栓安装在不同刹车盘上的安装孔内，利用液压器改变液压仓内液压油的压强，可以控制滑柱的伸缩，来改变若干个弧形板之间的距离，通过设置模拟机构，气泵向水箱内充气时，在气压作用下，水箱内的水会从喷淋头处喷出，从而模拟雨天气候，风机能够将沙土箱内的沙土从出风管处吹出，可以模拟沙尘暴气候。

技术研发人员：石嘉明
受保护的技术使用者：上海翃翔智能科技有限公司
技术研发日：20221130
技术公布日：2024/1/12