本申请涉及霍尔延时检测领域,特别涉及一种检测电路。
背景技术:
1、为保证电子设备,如新能源电动汽车功能安全以及可靠性的需求,电机控制器各项性能指标越来越细化,因此对控制器的三相电流、扭矩误差范围的输出提出来明确的需求。行业内主流的霍尔传感器倘若延时这一参数不满足设计需求,会极大的影响到电机控制器电流和扭矩的输出,从而影响整车的性能。
2、现有技术电机控制器在工厂产线性能测试中,均会在假载条件(利用电感模拟电机负载)下测试其半载/满载电流输出能力、三相电流平衡度、扭矩精度等指标,而现有的电机控制器状态的主机厂,均不会对霍尔传感器进行延时测试。由于霍尔本身精度、响应延时的问题导致的整机控制器的状态测试不通过,或者测试即使通过,电流偏低也可能引起车辆在行驶中出力偏低或者抖动故障。现有技术的霍尔单体延时测试,电流源与信号发生器串联,通过调节信号发生器的阶跃信号来测量霍尔延时,因此,现有的单体霍尔测试,严重依赖于信号发生器、电流源设备对测试环境搭建,信号发生器直接对薄膜电容进行放电,只能做到100~200a霍尔的延时测量,无法实现大电流(如800-1000a)输出情况下的响应延时。同时,在测试时候也很难改变测试的变量(比如车规级霍尔器件,要求di/dt测试环境为100a/us),只能横向对比。
技术实现思路
1、本申请提供一种检测电路,用以解决提升霍尔元件的延时检测的精度。
2、为了解决上述技术问题,本申请采用的技术方案是:提供一种检测电路,用于检测霍尔元件的延时,检测电路包括:电容,其第一端用于与电源电压连接,第二端接地;控制电路,与电容的第一端连接,控制电路用于控制电容放电,以产生阶跃电流,控制电路还用于与霍尔元件连接,用于将阶跃电流传送给霍尔元件,以使霍尔元件基于阶跃电流生成响应电压,以基于阶跃电流及响应电压获取霍尔元件的延时。
3、其中,电容为可变电容。
4、其中,控制电路包括:电阻,其第一端与电容的第一端连接,其第二端与霍尔元件的第一端连接;开关管,设置有第一信号端、第二信号端及控制端,其第一信号端与电阻的第二端连接,其第二信号端接地,控制端用于接收控制信号;其中,控制端接入控制信号以使第一信号端与第二信号端导通。
5、其中,电阻为可变电阻。
6、其中,控制电路还包括:驱动电路,用于接入控制信号,其与开关管的控制端连接,用于将控制信号进行放大后传输给开关管。
7、其中,开关管包括绝缘栅双极型晶体管。
8、其中,控制电路还包括:信号发生电路,与开关管k的控制端连接,用于产生控制信号。
9、其中,检测电路包括:显波电路,与控制电路和所述霍尔元件连接,用于显示阶跃电流及所述响应电压。
10、其中,所述检测电路还包括:处理电路,与控制电路和霍尔元件连接,用于获取阶跃电流与响应电压之间的时延为霍尔元件的延时。
11、其中,电阻、开关管及驱动电路集成设置。
12、本申请实施例的有益效果是:提供一种检测电路,用于检测霍尔元件的延时,检测电路包括:电容,其第一端用于与电源电压连接,第二端接地;控制电路,与电容的第一端连接,控制电路用于控制电容放电,以产生阶跃电流,控制电路还用于与霍尔元件连接,用于将阶跃电流传送给霍尔元件,以使霍尔元件基于阶跃电流生成响应电压,以基于阶跃电流及响应电压获取霍尔元件的延时。通过上述方式,可以利用上述检测电路单独的检测霍尔元件的延时,无需依赖外部的信号发生器及电流源设备构建的测试环境,有效的提升霍尔元件的延时检测的精度,并且极大的简化了检测电路,从而有效的降低检测成本。
1.一种检测电路,其特征在于,用于检测霍尔元件的延时,所述检测电路包括:
2.根据权利要求1所述的检测电路,其特征在于,所述电容为可变电容。
3.根据权利要求1所述的检测电路,其特征在于,所述控制电路包括:
4.根据权利要求3所述的检测电路,其特征在于,所述电阻为可变电阻。
5.根据权利要求3所述的检测电路,其特征在于,所述控制电路还包括:
6.根据权利要求3所述的检测电路,其特征在于,所述开关管包括绝缘栅双极型晶体管。
7.根据权利要求3所述的检测电路,其特征在于,所述控制电路还包括:
8.根据权利要求1所述的检测电路,其特征在于,所述检测电路包括:
9.根据权利要求1所述的检测电路,其特征在于,还包括:
10.根据权利要求5所述的检测电路,其特征在于,所述电阻、所述开关管及所述驱动电路集成设置。