一种用于对高铁降噪靠枕进行试验的试验支架的制作方法

：本技术涉及轨道交通内装领域，特别是涉及一种用于对高铁降噪靠枕进行试验的试验支架。

背景技术

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背景技术：

1、现需要对靠枕进行降噪测试，现在的降噪支架是固定支架，在靠枕的实际使用状态进行模拟时，比如前后上下移动及旋转，往往需要人员扳动支架带动靠枕进行移动，增加人员的劳动强度，还造成靠枕的移动位置不可控，影响检测结果。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型所要解决的技术问题是：现有技术中对靠枕进行降噪实验的支架对靠枕的实际使用状态进行模拟时，造成人员劳动强度增大和影响检测结果的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种技术方案是：一种用于对高铁降噪靠枕进行试验的试验支架，包括底架、安装支架和伸缩机构，其特征是：所述安装支架通过所述伸缩机构设置在所述底架的一侧顶部，使所述安装支架实现上下前后调节；

3、伸缩机构包括前后伸缩臂和上下伸缩臂，相互平行的两个所述前后伸缩臂的一端通过前后调节组件与所述底架的顶部连接，两个所述前后伸缩臂的另一端均通过上下调节组件与所述上下伸缩臂连接，相互平行的两个所述上下伸缩臂的下端夹持固定有旋转支架，所述安装支架设置在旋转支架上，所述安装支架上设置有对靠枕进行固定的通孔。

4、进一步的，所述前后调节组件包括第一t型槽、第一调节螺栓和l型连接板，第一t型槽设置在前后伸缩臂上，第一调节螺栓的一端滑动嵌入第一t型槽内，第一调节螺栓的另一端贯穿l型连接板的一端，并通过螺母把l型连接板和前后伸缩臂拧紧固定在一起，l型连接板的另一端通过螺钉固定在底架上。

5、进一步的，所述上下调节组件包括第二t型槽、第二调节螺栓、固定螺栓和t型连接板，第二t型槽设置在上下伸缩臂上，第二调节螺栓的一端滑动嵌入第二t型槽内，第二调节螺栓的另一端贯穿t型连接板的底端，并通过螺母把t型连接板和上下伸缩臂拧紧固定在一起，固定螺栓的一端嵌入所述第一t型槽内，固定螺栓的另一端贯穿t型连接板的顶端，并通过螺母把t型连接板和前后伸缩臂拧紧固定在一起。

6、进一步的，旋转支架内贯穿后安装螺栓，安装螺栓的两端分别贯穿上下伸缩臂的低端，并通过螺母把旋转支架夹紧在两个所述上下伸缩臂之间。

7、进一步的，所述底架的另一侧底部设置有配重。

8、本实用新型的有益效果为：

9、通过底架、伸缩机构、旋转支架和安装支架之间的配合，实现安装支架的前后上下及旋转操作，实现了对靠枕使用环境的快速模拟便于对靠枕进行降噪试验，解决了现有技术中需要人员扳动支架带动靠枕进行移动，增加人员的劳动强度，还造成靠枕的移动位置不可控，影响检测结果的问题。

10、为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点更能明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图示，做详细说明如下。

技术特征：

1.一种用于对高铁降噪靠枕进行试验的试验支架，包括底架、安装支架和伸缩机构，其特征是：所述安装支架通过所述伸缩机构设置在所述底架的一侧顶部，使所述安装支架实现上下前后调节；

2.根据权利要求1所述的用于对高铁降噪靠枕进行试验的试验支架，其特征是：所述前后调节组件包括第一t型槽、第一调节螺栓和l型连接板，第一t型槽设置在前后伸缩臂上，第一调节螺栓的一端滑动嵌入第一t型槽内，第一调节螺栓的另一端贯穿l型连接板的一端，并通过螺母把l型连接板和前后伸缩臂拧紧固定在一起，l型连接板的另一端通过螺钉固定在底架上。

3.根据权利要求2所述的用于对高铁降噪靠枕进行试验的试验支架，其特征是：所述上下调节组件包括第二t型槽、第二调节螺栓、固定螺栓和t型连接板，第二t型槽设置在上下伸缩臂上，第二调节螺栓的一端滑动嵌入第二t型槽内，第二调节螺栓的另一端贯穿t型连接板的底端，并通过螺母把t型连接板和上下伸缩臂拧紧固定在一起，固定螺栓的一端嵌入所述第一t型槽内，固定螺栓的另一端贯穿t型连接板的顶端，并通过螺母把t型连接板和前后伸缩臂拧紧固定在一起。

4.根据权利要求3所述的用于对高铁降噪靠枕进行试验的试验支架，其特征是：旋转支架内贯穿后安装螺栓，安装螺栓的两端分别贯穿上下伸缩臂的低端，并通过螺母把旋转支架夹紧在两个所述上下伸缩臂之间。

5.根据权利要求4所述的用于对高铁降噪靠枕进行试验的试验支架，其特征是：所述底架的另一侧底部设置有配重。

技术总结
本技术公开了一种用于对高铁降噪靠枕进行试验的试验支架，包括底架、安装支架和伸缩机构，安装支架通过伸缩机构设置在底架的一侧顶部，使安装支架实现上下前后调节；伸缩机构包括前后伸缩臂和上下伸缩臂，两个前后伸缩臂的一端底架的顶部连接，两个前后伸缩臂的另一端与上下伸缩臂连接，两个上下伸缩臂的下端旋转支架夹持，安装支架设置在旋转支架上；通过底架、伸缩机构、旋转支架和安装支架之间的配合，实现安装支架的前后上下及旋转操作，实现了对靠枕使用环境的快速模拟便于对靠枕进行降噪试验，解决了现有技术中需要人员扳动支架带动靠枕进行移动，增加人员的劳动强度，还造成靠枕的移动位置不可控，影响检测结果的问题。

技术研发人员：张腾飞,李可岩,乔旭阳,付乐,王路路
受保护的技术使用者：郑州明泰交通新材料有限公司
技术研发日：20221208
技术公布日：2024/1/12