一种车辆尾气检测装置的制作方法

本技术涉及车辆检测，具体地说，涉及一种车辆尾气检测装置。

背景技术：

1、车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

2、在车辆年检时，车辆尾气的检测是其中的必检项目，但现有的尾气检测设备一般不具有除去尾气中的水分的结构，水汽会导致尾气检测结果不准确，同时不具有对尾气进行冷却的结构，高温尾气容易将检测仪内元器件烧损，同时不具有对检测后的尾气进行处理的结构，尾气直接外排会对环境造成污染。因此本实用新型提出一种车辆尾气检测装置，以解决上述问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种车辆尾气检测装置，具有可在检测前除去尾气中水分以及对尾气进行冷却和可对检测后的尾气进行处理的优点，可解决上述提出的目前车辆尾气检测所出现的问题。

3、(二)技术方案

4、本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:

5、一种车辆尾气检测装置，包括检测箱，所述检测箱的内腔从左至右依次设置有挡板、换热管和尾气检测仪，所述检测箱的右侧设置有支板，所述支板的顶部设置有抽气机构，所述检测箱的底部设置有处理箱，所述处理箱内腔的左右两侧分别设置有吸附仓和吸收仓，所述吸收仓内壁的顶部设置有注水机构。

6、作为优选方案，所述挡板的左侧与检测箱内壁的左侧之间填充有氧化钙颗粒，所述挡板的左侧贯穿连接有入气管。

7、作为优选方案，所述换热管包括内气管，所述内气管的外圈套设有外水管，所述内气管和外水管均呈连续s形，所述外水管的出水口连接有回水管，所述回水管的出水口依次贯穿检测箱内壁的底部和处理箱的顶部并伸至吸收仓的内腔。

8、作为优选方案，所述抽气机构包括抽气机，所述抽气机固定于支板的顶部，所述抽气机的进气口连接有进气管，所述进气管的进气口贯穿检测箱的右侧并与尾气检测仪的出气口相连接，所述抽气机的出气口连接有出气管，所述出气管的出气口贯穿处理箱右侧的底部。

9、作为优选方案，所述吸附仓内壁的左侧开设有排气孔，所述吸附仓的内腔填充有活性炭颗粒，所述吸附仓与吸收仓之间设置有隔板，所述隔板右侧的顶部开设有进气孔。

10、作为优选方案，所述注水机构包括水泵，所述水泵的进水口连接有抽水管，所述抽水管的进水口伸至吸收仓内腔的底部，所述水泵的出水口连接有注水管，所述注水管的出水口依次贯穿吸收仓内壁的顶部和检测箱的底部并与外水管的进水口相连接。

11、作为优选方案，所述内气管的进气口连接有抽气管，所述抽气管的进气口贯穿挡板的右侧，所述内气管的出气口连接有排气管，所述排气管的出气口与尾气检测仪的进气口相连接。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种车辆尾气检测装置，具备以下有益效果：

14、1、使用时，抽气机其可将汽车尾气经入气管抽入检测箱内，氧化钙颗粒可将尾气中的水分吸收并除去，以免水汽对检测结果造成影响，干燥后的尾气经抽气管进入内气管内，同时水泵可将吸收仓内的水经抽水管和注水管抽入外水管内，此时水与尾气之间可产生热交换，水可吸收尾气的热量并对其进行冷却，可避免检测时高温尾气将尾气检测仪内的元器件烧损。

15、2、检测后的尾气经进气管和出气管进入吸收仓内的水中，以除去其中可溶性的有机气体，然后尾气经进气孔进入吸附仓内，活性炭颗粒可对剩余的有机气体进行吸附，如此可对检测后的尾气进行净化，净化后外排可减少尾气对环境的污染。

技术特征：

1.一种车辆尾气检测装置，包括检测箱(1)，其特征在于：所述检测箱(1)的内腔从左至右依次设置有挡板(2)、换热管(3)和尾气检测仪(4)，所述检测箱(1)的右侧设置有支板(5)，所述支板(5)的顶部设置有抽气机构(6)，所述检测箱(1)的底部设置有处理箱(7)，所述处理箱(7)内腔的左右两侧分别设置有吸附仓(71)和吸收仓(72)，所述吸收仓(72)内壁的顶部设置有注水机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆尾气检测装置，其特征在于：所述挡板(2)的左侧与检测箱(1)内壁的左侧之间填充有氧化钙颗粒(9)，所述挡板(2)的左侧贯穿连接有入气管(10)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆尾气检测装置，其特征在于：所述换热管(3)包括内气管(31)，所述内气管(31)的外圈套设有外水管(32)，所述内气管(31)和外水管(32)均呈连续s形，所述外水管(32)的出水口连接有回水管(11)，所述回水管(11)的出水口依次贯穿检测箱(1)内壁的底部和处理箱(7)的顶部并伸至吸收仓(72)的内腔。

4.根据权利要求1所述的一种车辆尾气检测装置，其特征在于：所述抽气机构(6)包括抽气机(61)，所述抽气机(61)固定于支板(5)的顶部，所述抽气机(61)的进气口连接有进气管(62)，所述进气管(62)的进气口贯穿检测箱(1)的右侧并与尾气检测仪(4)的出气口相连接，所述抽气机(61)的出气口连接有出气管(63)，所述出气管(63)的出气口贯穿处理箱(7)右侧的底部。

5.根据权利要求1所述的一种车辆尾气检测装置，其特征在于：所述吸附仓(71)内壁的左侧开设有排气孔(711)，所述吸附仓(71)的内腔填充有活性炭颗粒(712)，所述吸附仓(71)与吸收仓(72)之间设置有隔板(73)，所述隔板(73)右侧的顶部开设有进气孔(731)。

6.根据权利要求3所述的一种车辆尾气检测装置，其特征在于：所述注水机构(8)包括水泵(81)，所述水泵(81)的进水口连接有抽水管(82)，所述抽水管(82)的进水口伸至吸收仓(72)内腔的底部，所述水泵(81)的出水口连接有注水管(83)，所述注水管(83)的出水口依次贯穿吸收仓(72)内壁的顶部和检测箱(1)的底部并与外水管(32)的进水口相连接。

7.根据权利要求3所述的一种车辆尾气检测装置，其特征在于：所述内气管(31)的进气口连接有抽气管(12)，所述抽气管(12)的进气口贯穿挡板(2)的右侧，所述内气管(31)的出气口连接有排气管(13)，所述排气管(13)的出气口与尾气检测仪(4)的进气口相连接。

技术总结
本技术公开了一种车辆尾气检测装置，包括检测箱，所述检测箱的内腔从左至右依次设置有挡板、换热管和尾气检测仪，所述检测箱的右侧设置有支板，所述支板的顶部设置有抽气机构，所述检测箱的底部设置有处理箱，所述处理箱内腔的左右两侧分别设置有吸附仓和吸收仓。技术使用时，氧化钙颗粒可将尾气中的水分吸收并除去，以免水汽对后续检测造成影响，水与尾气之间可通过内气管的管壁产生热交换，水可吸收尾气的热量并对其进行冷却，可避免检测时高温尾气将尾气检测仪内的元器件烧损，吸收仓内的水可除去其中可溶性的有机气体，活性炭颗粒可对剩余的有机气体进行吸附，以对检测后的尾气进行净化，净化后外排可减少尾气对环境的污染。

技术研发人员：骆名唱
受保护的技术使用者：大冶市凯达机动车检测有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/15