动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置的制作方法

本技术涉及测试设备，具体是动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置。

背景技术：

1、动力电池主要为电动汽车提供动力，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，为了保证动力电池的安全性，需要对动力电池成品使用专门的检测装置进行检测，以保产品最终证符合国家标准。

2、中国专利公开了一种汽车电池包撞击刺破试验设备（授权公告号cn115060609a），该专利通过电池包搭载平台套设在测试设备搭载平台的外部，在实际使用时，通过对测试设备的位置调节，能够快速调节至电池包底面的测试点，并且在测试设备上更换不同的测试零件，能够模拟电池包在实际使用时底部受到撞击及被刺破的工况，并配合电池包内置的各项传感器，实时监测电池包在受损后，各项数据的变化，并实时传输给控制柜，以便于工作人员实时了解到此时的电池包在受测时的状态，但是此设备只能进行撞击和刺破的测试，需要使用其他设备进行挤压测试，且此装置只有单独气动锤，检测效率较慢。因此，本领域技术人员提供了动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置，包括支撑框体，所述支撑框体的上侧设置有电池放置槽，所述电池放置槽的左侧固定安装有液压支撑件，所述液压支撑件的上端固定安装有连接件，所述连接件的右侧固定安装有液压板，所述液压板的中部设置有电控液压箱，所述电控液压箱的下端固定安装有挤压件；

3、所述电池放置槽的前后两侧下方固定安装有两对固定板，所述支撑框体前后两侧的上方固定安装有两对限位板，所述电池放置槽的上侧设置有盖板，所述盖板前后两侧设置有与限位板对应的升降限位件，所述盖板的内顶壁固定安装有三组挤压条，所述电池放置槽的内底壁固定安装有电池支撑板；

4、所述支撑框体的下表面前后两侧设置有三对支撑立柱，所述支撑立柱固定安装在安装板上，所述安装板上表面位于电池放置槽的下方固定安装有滑动底板，所述滑动底板的上表面固定安装有两对格挡立柱，成对的所述格挡立柱之间固定安装有滑动轨道，所述滑动轨道的上端中部固定安装有滑动隔板，所述滑动轨道上方设置有移动箱体；

5、所述移动箱体的后侧内壁固定安装步进电机，所述移动箱体与滑动轨道通过滑动组件连接，所述移动箱体的中部内顶壁固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有转动杆，所述移动箱体的上侧中部固定安装有转轴座，所述转动杆上端穿透移动箱体和转轴座固定安装有转盘，所述转盘的上端前后对称固定安装有一对气动锤；

6、所述移动箱体的前侧固定安装有穿刺板，所述穿刺板的下端前后对称安装有一对穿刺液压箱，所述穿刺液压箱的上端穿透穿刺板固定安装有升降板，所述升降板的上端等距设置有三个穿刺针。

7、作为本实用新型更进一步的方案：所述支撑框体的右侧固定安装有爬梯，所述爬梯的上侧设置有扶手。

8、作为本实用新型更进一步的方案：三个所述穿刺针的高度依次降低。

9、作为本实用新型更进一步的方案：所述安装板位于支撑框体的右侧设置有控制箱。

10、作为本实用新型更进一步的方案：所述升降限位件的中部设置有固定杆，所述固定杆贯穿升降限位件和限位板插入固定板内，所述限位板和固定板与固定杆螺纹连接，所述升降限位件套装在固定杆的上部。

11、作为本实用新型更进一步的方案：所述滑动组件包括固定安装在移动箱体下端的两对固定轴座，所述固定轴座的中部设置有滑轮连接轴，所述滑轮连接轴的前后两端均固定安装有滑动轮，其中一个所述滑轮连接轴上设置有与步进电机对应的传动件，所述步进电机的输出端与传动件之间设置有皮带。

12、作为本实用新型更进一步的方案：所述滑动轨道的右侧固定安装有缓冲件，所述移动箱体的右侧设置有与缓冲件对应的缓冲片。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有盖板、挤压件和挤压条的结构，通过挤压件使盖板下方的挤压条下移，对动力电池进行挤压试验，通过设置有转盘和成对的气动锤，可以快速对动力电池板进行多点冲击测试，检测效率高。

技术特征：

1.动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置，包括支撑框体（3），其特征在于，所述支撑框体（3）的上侧设置有电池放置槽（30），所述电池放置槽（30）的左侧固定安装有液压支撑件（19），所述液压支撑件（19）的上端固定安装有连接件（18），所述连接件（18）的右侧固定安装有液压板（17），所述液压板（17）的中部设置有电控液压箱（16），所述电控液压箱（16）的下端固定安装有挤压件（15）；

2.根据权利要求1所述的动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置，其特征在于，所述支撑框体（3）的右侧固定安装有爬梯（11），所述爬梯（11）的上侧设置有扶手（13）。

3.根据权利要求1所述的动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置，其特征在于，三个所述穿刺针（26）的高度依次降低。

4.根据权利要求1所述的动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置，其特征在于，所述安装板（6）位于支撑框体（3）的右侧设置有控制箱（12）。

5.根据权利要求1所述的动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置，其特征在于，所述升降限位件（20）的中部设置有固定杆（31），所述固定杆（31）贯穿升降限位件（20）和限位板（1）插入固定板（2）内，所述限位板（1）和固定板（2）与固定杆（31）螺纹连接，所述升降限位件（20）套装在固定杆（31）的上部。

6.根据权利要求1所述的动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置，其特征在于，所述滑动组件包括固定安装在移动箱体（7）下端的两对固定轴座（40），所述固定轴座（40）的中部设置有滑轮连接轴（33），所述滑轮连接轴（33）的前后两端均固定安装有滑动轮（22），其中一个所述滑轮连接轴（33）上设置有与步进电机（36）对应的传动件（34），所述步进电机（36）的输出端与传动件（34）之间设置有皮带（35）。

7.根据权利要求1所述的动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置，其特征在于，所述滑动轨道（9）的右侧固定安装有缓冲件（10），所述移动箱体（7）的右侧设置有与缓冲件（10）对应的缓冲片（23）。

技术总结
本技术涉及测试设备技术领域，具体是动力电池的底部针刺、挤压及冲击一体装置，所述支撑框体的上侧设置有电池放置槽，所述电池放置槽的左侧固定安装有液压支撑件，所述液压支撑件的上端固定安装有连接件，所述连接件的右侧固定安装有液压板，所述液压板的中部设置有电控液压箱，所述电控液压箱的下端固定安装有挤压件，所述电池放置槽的前后两侧下方固定安装有两对固定板，所述支撑框体前后两侧的上方固定安装有两对限位板。本技术通过设置有盖板、挤压件和挤压条的结构，通过挤压件使盖板下方的挤压条下移，对动力电池进行挤压试验，通过设置有转盘和成对的气动锤，可以快速对动力电池板进行多点冲击测试，检测效率高。

技术研发人员：赖春明,杨元金,黎丛兵,陈亮,谢春健,吴伟源,邓军
受保护的技术使用者：广州天溯检测科技有限公司
技术研发日：20221215
技术公布日：2024/1/12