一种车窗玻璃升降器滑块检测设备的制作方法

本技术涉及玻璃升降器相关，尤其涉及一种车窗玻璃升降器滑块检测设备。

背景技术：

1、玻璃升降器滑块检测设备是是用于汽车门窗玻璃的升降装置上的滑块进行检测的设备，而升降器主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类，现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器，汽车车窗玻璃升降器从结构上划分，总体可分为臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器，其中臂式玻璃升降器包括单臂式玻璃升降器和双臂式玻璃升降器，柔式玻璃升降器包括绳轮式玻璃升降器、带式玻璃升降器和软轴式玻璃升降器，汽车车窗玻璃升降器从结构上划分，总体可分为臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器，其中臂式玻璃升降器包括单臂式玻璃升降器和双臂式玻璃升降器。柔式玻璃升降器包括绳轮式玻璃升降器、带式玻璃升降器和软轴式玻璃升降器，双臂式玻璃升降器，它结构特点是具有两个升降臂, 依两臂的布置方式又分为平行臂式升降器和交叉臂式升降器，与单臂式玻璃升降器相比, 双臂式玻璃升降 器本身可保证玻璃平行升降, 提升力也比较大，其中交叉臂式玻璃升降器支承宽度较大, 故运动比较平稳, 被普遍采用。而平行臂式 玻璃升降器结构相对比较简单、紧凑,但由于支承宽度较小,工作载荷变化较大, 因而 运动平稳性不如前者，玻璃升降器的种类有很多，像我们常见的就是手摇式升降器，而我们在玻璃升降器滑块出厂时，都要对产品的使用情况和耐久情况进行检测，传统检测升降器滑块位置大多手工测量或三坐标机器测量，且检测精度受人员素质影响较高，故此，就特别需要一种车窗玻璃升降器滑块检测设备。

2、但是现有的玻璃升降器滑块检测设备，在使用过程中，大多数玻璃升降器滑块都要对产品的使用情况和耐久情况进行检测，传统检测升降器滑块位置大多手工测量或三坐标机器测量，且检测精度受人员素质影响较高，这样会影响检测效率和精度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车窗玻璃升降器滑块检测设备，以解决上述背景技术中提出的现有的玻璃升降器滑块检测设备，在使用过程中，大多数玻璃升降器滑块都要对产品的使用情况和耐久情况进行检测，传统检测升降器滑块位置大多手工测量或三坐标机器测量，且检测精度受人员素质影响较高，这样会影响检测效率和精度的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车窗玻璃升降器滑块检测设备，包括玻璃升降器滑块检测设备和检测机构，所述检测机构包括固定底板、限位孔、轴承、伺服电机、转动轴、钢丝绳、固定块和螺纹孔，所述玻璃升降器滑块检测设备的上方表面固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧表面设置有检测机构，所述支撑架的另一侧表面设置有保护机构。

3、优选的，所述检测机构包括固定底板、限位孔、轴承、伺服电机、转动轴、钢丝绳、固定块和螺纹孔，所述支撑架的一侧表面焊接有固定底板，所述固定底板的内侧表面开设有限位孔，所述限位孔的内侧表面固定连接有轴承，所述轴承的内侧一端表面固定连接有伺服电机，所述轴承的内侧另一端表面固定连接有转动轴，所述转动轴的外侧表面滑动连接有钢丝绳，所述钢丝绳的外侧表面固定连接有固定块，所述固定块的一侧表面开设有螺纹孔。

4、优选的，所述转动轴以固定底板的中轴线对称设置，且形状大小都相等。

5、优选的，所述保护机构包括连接柱、固定板、观察窗、支撑杆和橡胶圈，所述支撑架的一侧表面固定连接有连接柱，所述连接柱的一端表面固定连接有固定板，所述固定板的外侧表面开设有观察窗，所述固定板的一侧表面焊接有支撑杆，所述支撑杆的外侧表面套设有橡胶圈。

6、优选的，所述连接柱以固定板的中轴线对称设置，所述支撑杆以固定板的中轴线对称设置。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该玻璃升降器，通过固定底板、限位孔、轴承、伺服电机、转动轴、钢丝绳、固定块和螺纹孔的设置在使用时，首先将固定底板焊接在支撑架上，在固定底板上开设出限位孔，并将轴承固定在限位孔中，然后将伺服电机和转动轴固定在轴承上，在伺服电机转动时就可以通过轴承带动转动轴转动，接下来将钢丝绳和固定块固定在一起，然后安装在转动轴上，这样就可以在转动轴转动时带动钢丝绳和固定块转动，在固定块开设螺纹孔，用于固定需检测装置，就可以对玻璃升降器滑块进行升降检测。

技术特征：

1.一种车窗玻璃升降器滑块检测设备，包括玻璃升降器滑块检测设备（1）和检测机构（3），其特征在于：所述检测机构（3）包括固定底板（301）、限位孔（302）、轴承（303）、伺服电机（304）、转动轴（305）、钢丝绳（306）、固定块（307）和螺纹孔（308），所述玻璃升降器滑块检测设备（1）的上方表面固定连接有支撑架（2），所述支撑架（2）的一侧表面设置有检测机构（3），所述支撑架（2）的另一侧表面设置有保护机构（4）。

2.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃升降器滑块检测设备，其特征在于：所述支撑架（2）的一侧表面焊接有固定底板（301），所述固定底板（301）的内侧表面开设有限位孔（302），所述限位孔（302）的内侧表面固定连接有轴承（303），所述轴承（303）的内侧一端表面固定连接有伺服电机（304），所述轴承（303）的内侧另一端表面固定连接有转动轴（305），所述转动轴（305）的外侧表面滑动连接有钢丝绳（306），所述钢丝绳（306）的外侧表面固定连接有固定块（307），所述固定块（307）的一侧表面开设有螺纹孔（308）。

3.根据权利要求2所述的一种车窗玻璃升降器滑块检测设备，其特征在于：所述转动轴（305）以固定底板（301）的中轴线对称设置，且形状大小都相等。

4.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃升降器滑块检测设备，其特征在于：所述保护机构（4）包括连接柱（401）、固定板（402）、观察窗（403）、支撑杆（404）和橡胶圈（405），所述支撑架（2）的一侧表面固定连接有连接柱（401），所述连接柱（401）的一端表面固定连接有固定板（402），所述固定板（402）的外侧表面开设有观察窗（403），所述固定板（402）的一侧表面焊接有支撑杆（404），所述支撑杆（404）的外侧表面套设有橡胶圈（405）。

5.根据权利要求4所述的一种车窗玻璃升降器滑块检测设备，其特征在于：所述连接柱（401）以固定板（402）的中轴线对称设置，所述支撑杆（404）以固定板（402）的中轴线对称设置。

技术总结
本技术提供一种车窗玻璃升降器滑块检测设备，包括玻璃升降器滑块检测设备和检测机构，所述检测机构包括固定底板、限位孔、轴承、伺服电机、转动轴、钢丝绳、固定块和螺纹孔，所述玻璃升降器滑块检测设备的上方表面固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧表面设置有检测机构，所述支撑架的另一侧表面设置有保护机构。将固定底板与支撑架焊接，固定底板上开设出限位孔，将轴承固定在限位孔中，伺服电机和转动轴固定在轴承上，在伺服电机转动时可以让轴承带动转动轴转动，将钢丝绳和固定块固定在一起，并安装在转动轴上，这样在转动轴转动时带动钢丝绳和固定块转动，在固定块开设螺纹孔，用于固定检测装置，就可以对玻璃升降器滑块进行升降检测。

技术研发人员：冯建慧,池慧斌,尤胜亮,黄德松
受保护的技术使用者：瑞安市成功汽车配件有限公司
技术研发日：20221219
技术公布日：2024/1/12