本技术涉及夹具工装等相关,尤其涉及一种无框车门玻璃的万能推力试验工装。
背景技术:
1、目前车门的玻璃在使用前需要对其进行推力测试,但是现有的测试方式通常是通过人工使用手持推拉力对玻璃的边缘进行推力测试,使用此方式需要人工多次重复的对玻璃进行操作,测试方式较为麻烦且工作效率较低。
技术实现思路
1、有鉴于此,为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其中,包括:
2、底板、两调整块、两固定块、铁板、玻璃、万向磁性表座、门夹固定块、门夹调整块;
3、两所述调整块分别滑动安装于所述底板的两端;
4、每一所述固定块安装于一所述调整块;
5、所述铁板的两端分别安装于一固定块,所述铁板上安装若干所述万向磁性表座;
6、所述门夹调整块固定安装于所述底板,至少一所述门夹固定块滑动安装于所述门夹调整块;
7、所述玻璃固定安装于所述门夹固定块,且若干所述万向磁性表座的测试端与所述玻璃相抵。
8、上述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其中,每一所述万向磁性表座包括:百分表、万向调节杆、底座;所述底座安装于所述铁板,所述万向调节杆的一端转动安装于所述底座,所述万向调节杆的另一端转动安装于所述百分表。
9、上述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其中,所述万向调节杆包括:第一调节杆、第二调节杆;所述第一调节杆的一端转动安装于所述底座,所述第一调节杆的另一端通过调节螺母转动安装于所述第二调节杆的一端,所述第二调节杆的另一端转动安装于所述百分表。
10、上述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其中,所述底板上设有两滑轨,每一所述调整块的下表面设有滑块,每一所述调整块通过所述滑块滑动安装于所述滑轨。
11、上述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其中,所述门夹调整块上设有一导槽,至少一所述门夹固定块滑动安装于所述导槽。
12、上述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其中,所述固定块呈三角形。
13、上述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其中,所述门夹固定块上设有一夹持槽,所述玻璃固定于所述夹持槽。
14、上述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其中,所述玻璃与所述夹持槽为过盈配合。
15、上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是:
16、通过对本实用新型的应用,提供了一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,将万向磁性表座固定安装于铁板上,玻璃夹持于门夹固定块上,并且万向磁性表座的测试端与玻璃相抵,通过调整两调节块的位置,从而调节铁板与玻璃的相对位置,从而调节万向磁性表座对玻璃的推力,并且通过万向磁性表座对玻璃的推力进行测试,使用本装置能够对玻璃各处的推力进行同时测试,使用方式简单,有效的提高了工作效率,并且降低了人工的工作强度。
1.一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其特征在于,每一所述万向磁性表座包括:百分表、万向调节杆、底座;所述底座安装于所述铁板,所述万向调节杆的一端转动安装于所述底座,所述万向调节杆的另一端转动安装于所述百分表。
3.根据权利要求2所述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其特征在于,所述万向调节杆包括:第一调节杆、第二调节杆;所述第一调节杆的一端转动安装于所述底座,所述第一调节杆的另一端通过调节螺母转动安装于所述第二调节杆的一端,所述第二调节杆的另一端转动安装于所述百分表。
4.根据权利要求1所述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其特征在于,所述底板上设有两滑轨,每一所述调整块的下表面设有滑块,每一所述调整块通过所述滑块滑动安装于所述滑轨。
5.根据权利要求1所述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其特征在于,所述门夹调整块上设有一导槽,至少一所述门夹固定块滑动安装于所述导槽。
6.根据权利要求1所述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其特征在于,所述固定块呈三角形。
7.根据权利要求1所述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其特征在于,所述门夹固定块上设有一夹持槽,所述玻璃固定于所述夹持槽。
8.根据权利要求7所述一种无框车门玻璃的万能推力试验工装,其特征在于,所述玻璃与所述夹持槽为过盈配合。