一种轮速传感器气动旋转测试工装的制作方法

文档序号:34334028发布日期:2023-06-01 18:52阅读:72来源:国知局
一种轮速传感器气动旋转测试工装的制作方法

本技术涉及汽车轮速传感器,特别涉及一种轮速传感器气动旋转测试工装。


背景技术:

1、轮速传感器在汽车电子中有着广泛的应用,为考验轮速传感器的性能可靠性成为重中之重,产品成形后要对其高、低电平、信号比、占空比等信号输出进行各种不同的环境测试。

2、现有检测装置可以通过旋转装置调整轮速传感器与齿圈的距离。信号由a/d模块传送到pc,再由pc的检测软件显示曲线和数据。

3、现有检测装置存在的主要问题为:(1)体积大,无法移动,不具备放入有温度环境或特定环境下测试。(2)电辐射大,对一些特定测试有干扰(如电磁兼容性)


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种轮速传感器气动旋转测试工装,轻便小巧并采用气动方式,能携带至任意工作场地或工作环境中使用,方便环境温度测试及电磁兼容测试时对产品进行信号监控。

2、为了实现以上目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

3、一种轮速传感器气动旋转测试工装,其特点是,包括:

4、底板;

5、气动变频马达,其设置于底板上;

6、塑胶气管,其一端连接于气动变频马达的进气口,另一端连接于供气设备;

7、夹持件,用于夹持轮速传感器,并使得所述轮速传感器对准气动变频马达的旋转部。

8、进一步地,所述的气动变频马达设有一旋转轴,所述旋转部设置于旋转轴上,所述旋转部设有磁环或齿圈,所述的磁环或齿圈用于模拟汽车轮速状态。

9、进一步地,所述的轮速传感器沿着旋转部的径向设置,且所述轮速传感器与旋转部之间设有间隙。

10、进一步地,所述的底板采用铝合金材料制成。

11、进一步地,所述的底板设有凹槽。

12、本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

13、本实用新型体积小,重量轻,便于搬运,能在狭小温度箱中实现轮速实际工况,便于传感器能采集信号,由于使用气动方式,使工装本身没有电辐射,在电磁兼容测试时能更准确的反映轮速传感器的性能。



技术特征:

1.一种轮速传感器气动旋转测试工装,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的轮速传感器气动旋转测试工装,其特征在于,所述的气动变频马达设有一旋转轴,所述旋转部设置于旋转轴上,所述旋转部设有磁环或齿圈,所述的磁环或齿圈用于模拟汽车轮速状态。

3.如权利要求2所述的轮速传感器气动旋转测试工装,其特征在于,所述的轮速传感器沿着旋转部的径向设置,且所述轮速传感器与旋转部之间设有间隙。

4.如权利要求1所述的轮速传感器气动旋转测试工装,其特征在于,所述的底板采用铝合金材料制成。

5.如权利要求1所述的轮速传感器气动旋转测试工装,其特征在于,所述的底板设有凹槽。


技术总结
本技术公开了一种轮速传感器气动旋转测试工装,包括:底板;气动变频马达,其设置于底板上;塑胶气管,其一端连接于气动变频马达的进气口,另一端连接于供气设备;夹持件,用于夹持轮速传感器,并使得所述轮速传感器对准气动变频马达的旋转部。本技术轻便小巧并采用气动方式,能携带至任意工作场地或工作环境中使用,方便环境温度测试及电磁兼容测试时对产品进行信号监控。

技术研发人员:王蘋,茅伟,于德娟,孙珺
受保护的技术使用者:上海新跃联汇电子科技有限公司
技术研发日:20221229
技术公布日:2024/1/12
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