本技术涉及测力设备,具体的涉及一种可快速对位的测力装置。
背景技术:
1、称重传感器的灵敏度是称重传感器最重要的参数之一,测试称重传感器灵敏度需要用到测力装置-力标准机。目前力标准机有静重式力标准机、杠杆式力标准机、液压式力标准机和叠加式力标准机,其中静重式力标准机是常用的测力装置。静重式力机在使用时需要将被测传感器安装在测试工装上并放置测试压头,然后放置在对应测试座上,测试前需要移动测试工装保证测试压头对准力标准机加力压头,此种测试方式不仅费时费力,而且容易对位不准造成灵敏度测试不准,从而产生不良品且影响生产进度。
技术实现思路
1、本实用新型为了解决上述问题设计了一种可快速对位的测力装置,通过maj气缸的活塞杆控制行程长度,带动传感器固定底座从而控制传感器受力连接件能准确移动到测力装置加力点位置,同时通过自身限位装置与复位装置,保证砝码升降落点一致,从而保证传感器能快速准确对位且加载重量一致,确保了传感器测试准确度并提高了生产效率。
2、为解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种可快速对位的测力装置,其特征在于:包括底板、上板、中板、地脚、气缸、气缸上座、砝码、限位螺杆、连接杆、横向杆、滑槽底座,maj气缸和传感器固定座,所述的上板设置在底板的正上方并通过设置在四角的四根立柱与其固定连接,所述的气缸放置在底板上的中间部位并通过气缸紧固螺栓与底板固定连接,所述底板底部的四个角落各设置有一个地脚,所述的地脚拧入到底板上的地脚螺纹孔内并调平锁紧,所述的中板设置在上板与底板之间并且其通过开设在四角上的通孔连接在四根立柱上,所述的中板连接在气缸的顶部,所述的中板上还开设有用于气缸的活塞杆穿过的缺口槽,活塞杆穿过缺口槽与气缸上座相连,所述的中板上还竖直设置有限位螺杆,所述限位螺杆的上端穿过中板连接在气缸上座底部的限位螺杆孔内,所述的气缸上座上连接有砝码,所述的砝码上连接有调节板组件,所述的调节板组件上竖直设置有两根连接杆,所述上板的中心处开设有用于连接杆穿过的通槽,所述的横向杆水平固定在穿过上板的两根连接杆的上端,所述的滑槽底座固定在上板的顶部并且其上开设有用于传感器固定座滑动的滑槽,所述传感器固定座内可拆卸地连接有被测称重传感器,所述的maj气缸安装在滑槽底一侧的上板上并且其出轴端与传感器固定座相连,通过maj气缸将连接在传感器固定座内的被测称重传感器运至横向杆的正下方。
3、进一步:所述滑槽底座远离maj气缸的一端通过接近开关固定座安装有接近开关,所述滑槽底座的另一端还安装有传感器固定座限位板。
4、又进一步:所述的限位螺杆沿着中板上的限位杆孔穿过中板,所述的限位螺杆上从上到下连接有三个限位杆紧固螺母,其中两个连接在中板上方的限位螺杆上,另一个连接在中板下方的限位螺杆上,位于最上方的限位杆紧固螺母与气缸上座的底部相接触,位于下方的两个限位杆紧固螺母安装位置对气缸上座进行上下活动距离限位控制。
5、又进一步:所述气缸上座的顶部设置凸型圆盘,所述砝码的底部开设有与凸型圆盘相匹配的圆形凹槽,气缸上座的凸型圆盘连接在砝码底部的圆形凹槽内,所述砝码的四周还开设有用于固定连接螺纹孔。
6、又进一步:所述的调节板组件是由横向调节板和纵向调节板所组成,所述的横向调节板设有横向调节孔,所述的纵向调节板设有纵向调节孔与连接杆的安装螺纹孔,通过调节板紧固螺栓与调节板紧固垫片拧入横向调节板、纵向调节板和砝码对应调节孔与螺纹孔进行紧固连接,所述的连接杆拧入到纵向调节板的安装螺纹孔并紧固。
7、又进一步:所述砝码的侧壁上还开设有用于连接砝码配重螺栓的连接孔,砝码配重螺栓穿过砝码配重垫片可拆卸连接在连接孔内,所述的连接孔内还放置有配重铅丝。
8、又进一步:所述的被测称重传感器上还可拆卸地设置有横向杆连接件,所述横向杆的底部开设有与横向杆连接件相匹配的凹槽。
9、再进一步:所述的气缸设有气缸进气口、气缸出气口,通过气缸进气管、气缸出气管连接到控制电箱内部气动电磁阀上,所述的maj气缸也设有maj气缸进气口、maj气缸出气口、通过maj气缸进气管、maj气缸出气管连接到控制电箱内部气动电磁阀上,所述的控制电箱内部设有气动电磁阀控制电气元件,外部设有控制开关用来控制气缸升降与maj气缸进退,所述的控制电箱内部气动电磁阀进气口与总进气口连接并为气缸提供动力,所述的接近开关通过线缆连接到控制电箱内。
10、采用上述结构后,本实用新型具有有益效果如下所示:
11、(1)自带自动对位装置:通过maj气缸的活塞杆控制行程长度,带动传感器固定底座从而控制传感器受力连接件能准确移动到测力装置加力点位置,为了确保传感器固定底座能回到初始位置,在其后侧又增加了接近开关传感器来确保气缸行程距离一致性。为了对位准确,传感器受力连接件采用碗状结构配合钢珠,同时测力装置加力点也设置成碗状结构,从而确保受力点一致性。
12、(2)自带限位装置:气缸行程距离控制由限位杆进行限制,根据传感器安装高度调节限位杆紧固螺母位置从而控制气缸行程距离,保证每次升降高度一致,提高效率。
13、(3)自带自动复位装置:砝码与气缸上座设置有特殊结构,砝码底部开设有与气缸上座凸型圆盘相匹配的圆形凹槽,可以使砝码下降时准确落入气缸上座上,确保每次落点位置一致,从而辅助对位点对位准确。
14、(4)自带调节装置:砝码与受力横向杆连接的横纵向调节板即起到配重作用,又因其固定孔为可调节孔,在砝码重心偏移时调节横纵向调节板位置来确保砝码重心始终垂直,从而辅助对位点对位准确。
1.一种可快速对位的测力装置,其特征在于:包括底板(3)、上板(1)、中板(2)、地脚(23)、气缸(24)、气缸上座(5)、砝码(6)、限位螺杆(20)、连接杆(9)、横向杆(10)、滑槽底座(28),maj气缸(33)和传感器固定座(27),所述的上板设置在底板的正上方并通过设置在四角的四根立柱(4)与其固定连接,所述的气缸放置在底板上的中间部位并通过气缸紧固螺栓与底板固定连接,所述底板底部的四个角落各设置有一个地脚,所述的地脚拧入到底板上的地脚螺纹孔内并调平锁紧,所述的中板设置在上板与底板之间并且其通过开设在四角上的通孔连接在四根立柱上,所述的中板连接在气缸的顶部,所述的中板上还开设有用于气缸的活塞杆穿过的缺口槽,活塞杆穿过缺口槽与气缸上座(5)相连,所述的中板上还竖直设置有限位螺杆,所述限位螺杆的上端穿过中板连接在气缸上座底部的限位螺杆孔内,所述的气缸上座上连接有砝码,所述的砝码上连接有调节板组件,所述的调节板组件上竖直设置有两根连接杆(9),所述上板的中心处开设有用于连接杆穿过的通槽,所述的横向杆水平固定在穿过上板的两根连接杆的上端,所述的滑槽底座固定在上板的顶部并且其上开设有用于传感器固定座滑动的滑槽,所述传感器固定座内可拆卸地连接有被测称重传感器(42),所述的maj气缸安装在滑槽底一侧的上板上并且其出轴端与传感器固定座相连,通过maj气缸将连接在传感器固定座内的被测称重传感器运至横向杆的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种可快速对位的测力装置,其特征在于:所述滑槽底座远离maj气缸的一端通过接近开关固定座安装有接近开关(30),所述滑槽底座的另一端还安装有传感器固定座限位板。
3.根据权利要求1所述的一种可快速对位的测力装置,其特征在于:所述的限位螺杆沿着中板上的限位杆孔穿过中板,所述的限位螺杆上从上到下连接有三个限位杆紧固螺母(19),其中两个连接在中板上方的限位螺杆上,另一个连接在中板下方的限位螺杆上,位于最上方的限位杆紧固螺母与气缸上座的底部相接触,位于下方的两个限位杆紧固螺母安装位置对气缸上座进行上下活动距离限位控制。
4.根据权利要求1所述的一种可快速对位的测力装置,其特征在于:所述气缸上座的顶部设置凸型圆盘,所述砝码的底部开设有与凸型圆盘相匹配的圆形凹槽,气缸上座的凸型圆盘连接在砝码底部的圆形凹槽内,所述砝码的四周还开设有用于固定连接螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种可快速对位的测力装置,其特征在于:所述的调节板组件是由横向调节板(7)和纵向调节板(8)所组成,所述的横向调节板(7)设有横向调节孔(7-1),所述的纵向调节板(8)设有纵向调节孔(8-1)与连接杆(9)的安装螺纹孔,通过调节板紧固螺栓与调节板紧固垫片拧入横向调节板(7)、纵向调节板(8)和砝码(6)对应调节孔与螺纹孔进行紧固连接,所述的连接杆(9)拧入到纵向调节板(8)的安装螺纹孔并紧固。
6.根据权利要求1所述的一种可快速对位的测力装置,其特征在于:所述砝码的侧壁上还开设有用于连接砝码配重螺栓的连接孔,砝码配重螺栓穿过砝码配重垫片可拆卸连接在连接孔内,所述的连接孔内还放置有配重铅丝。
7.根据权利要求1所述的一种可快速对位的测力装置,其特征在于:所述的被测称重传感器上还可拆卸地设置有横向杆连接件(26),所述横向杆的底部开设有与横向杆连接件相匹配的凹槽。
8.根据权利要求2所述的一种可快速对位的测力装置,其特征在于:所述的气缸(24)设有气缸进气口(24-1)、气缸出气口(24-2),通过气缸进气管(24-4)、气缸出气管(24-5)连接到控制电箱(41)内部气动电磁阀上,所述的maj气缸(33)也设有maj气缸进气口(33-4)、maj气缸出气口(33-5)、通过maj气缸进气管(33-6)、maj气缸出气管(33-7)连接到控制电箱(41)内部气动电磁阀上,所述的控制电箱(41)内部设有气动电磁阀控制电气元件,外部设有控制开关用来控制气缸(24)升降与maj气缸(33)进退,所述的控制电箱(41)内部气动电磁阀进气口与总进气口(41-1)连接并为气缸提供动力,所述的接近开关(30)通过线缆连接到控制电箱(41)内。