一种自动化测试系统的制作方法

本发明涉及车身控制器系统领域，尤其涉及一种自动化测试系统。

背景技术：

1、汽车电子领域的自动测试系统初代研发的为bms(battery management system)电池管理系统，随着bms的批量生产，开始研发ats(电池管理系统的自动测试系统)，随着bms产品功能的扩充以及产量的逐渐加大，原有的测试系统存在个一些问题也逐渐暴露出来，例如：精度不够高、响应不够及时、生产测试效率较低等。

2、目前电池管理系统的自动化测试系统主要包括以下测试项目:

3、单体电压检测、单体温度检测、分流器状态检测、霍尔电流检测、pwm捕捉检测、模拟量输入检测、模拟量输出检测、辅助电源检测。

4、现有技术中存在的技术缺陷包括下述：

5、单体电压目前技术状态500-4500mv，精度±3mv，目标技术状态500-4500mv,精度±0.5mv。

6、单体温度目前技术状态电压式输出500-4500mv，精度±3mv，目标技术状态电阻式/电压式输出，精度±0.1％。

7、分流器目前技术状态|0.1mv|，精度±50uv，目标技术状态精度±10uv。

8、霍尔电流目前技术状态500-4500mv，精度±5mv，目标技术状态500-4500mv,精度±0.5mv。

9、模拟量输入ai目前没有，目标技术状态4路，量程40v，精度0.1％

10、模拟量输出ao目前没有，目标技术状态1路，量程40v，精度0.1％。

11、辅助电源目前技术状态9-16v，1v步进，目标技术状态9-36v，1v步进。

技术实现思路

1、基于上述需求，本申请提供了一种自动化测试系统，包括：

2、主板、负载板、电源板、单体电压板、温度板、模拟板和数字板；

3、其中负载板、电源板、单体电压板、温度板、模拟板和数字板均与主板电性连接，且均通过转接板与测试对象电性连接；

4、电源板采用双电源切换；

5、负载板完成模拟测试对象负载驱动能力功能；

6、单体电压板用于完成电堆单体电压测试；

7、温度板用于完成电堆单体温度测试；

8、模拟板和数字板用于实现数字量模拟输入输出。

9、本发明提供的有益效果是：针对bms等测试对象，由原来单套测试时长大于八分钟改良到目前测试时长一分三十秒，大大提高测试效率。

技术特征：

1.一种自动化测试系统，其特征在于：包括：

2.如权利要求1所述的一种自动化测试系统，其特征在于：所述双电源切换指：自动化测试系统外部电源和自动化测试系统内部电源的切换。

3.如权利要求2所述的一种自动化测试系统，其特征在于：所述自动化测试系统内部电源还设置了辅助电源，所述辅助电源采用48v输入，通过双向dc变换器和低压差线性稳压器输出指定目标范围的可调输出电压。

4.如权利要求1所述的一种自动化测试系统，其特征在于：所述单体电压板的每个电压通道独立，且使用具有can通信的单片机，利用数模转换器输出模拟量；模拟量经过运放输出单体电压；单体电压通过模数转换器实现数据回采，经数据矫正后，通过can通信发送至主板。

5.如权利要求1所述的一种自动化测试系统，其特征在于：所述单体温度板采用特征电阻加数字电位器，按照ntc表格，输出标准电阻，根据标准电阻得到电堆单体温度。

6.如权利要求1所述的一种自动化测试系统，其特征在于：所述自动化测试系统的测试过程包括自动测试和手动测试。

7.如权利要求6所述的一种自动化测试系统，其特征在于：所述自动化测试流程如下：

8.如权利要求6所述的一种自动化测试系统，其特征在于：所述手动测试流程如下：将自动化测试系统与上位机相连；利用上位机控件选择某个测试项，并设置响应参数完成测试数据采集及分析，获得测试结果。

9.如权利要求1所述的一种自动测试系统，其特征在于：所述自动化测试系统采用标准3u机箱、插板式结构进行封装。

技术总结
本发明公开了一种自动化测试系统，包括：主板、负载板、电源板、单体电压板、温度板、模拟板和数字板；其中负载板、电源板、单体电压板、温度板、模拟板和数字板均与主板电性连接，且均通过转接板与测试对象电性连接；电源板采用双电源切换；负载板完成模拟测试对象负载驱动能力功能；单体电压板用于完成电堆单体电压测试；温度板用于完成电堆单体温度测试；模拟板和数字板用于实现数字量模拟输入输出。本发明有益效果是：针对BMS等测试对象，由原来单套测试时长大于八分钟改良到目前测试时长一分三十秒，大大提高测试效率。

技术研发人员：张勇,况一,刘波,李冬青,鄢铨
受保护的技术使用者：中电科创智联（武汉）有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13