一种路面施工强度验收装置及其验收方法与流程

本发明属于公路施工，尤其涉及一种路面施工强度验收装置。

背景技术：

1、公路施工中需要对混凝土进行钻芯取块并对钻芯进行强度检测，即使用强度验收装置对钻芯进行施压，在对钻芯进行压力试验时，一般采用人工将钻芯放置在验收装置压盘下方，若出现钻芯部分出现在压盘赋压范围之外的情况，钻芯极易碎裂，此种情况会导致对钻芯承压能力测试不准确，影响对路面施工强度验收的准确性。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种路面施工强度验收装置，解决了上述问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种路面施工强度验收装置，包括壳体、配重块以及设置在配重块上的压力传感器，所述壳体与配重块滑动配合，所述配重块上固定连接有与壳体以及固定连接在壳体上的导向板滑动配合的限位板，还包括：

3、驱动组件，与配重块连接，用于驱动配重块进行竖直方向上的线性运动；以及

4、限位机构，与壳体连接，用于对混凝土块进行定位处理，所述限位机构包括转筒、丝杆b、传动组件a、传动组件b以及抵压组件，三个所述转筒以及三个丝杆b均与壳体转动连接，所述转筒通过传动组件b与丝杆b连接，所述丝杆b与抵压组件连接；

5、其中，所述传动组件a包括推杆a以及推动柱，所述推动柱与推杆a固定连接，所述推杆a与转筒滑动配合，所述推杆a与限位板固定连接，所述推动柱与开设在转筒上的螺旋槽滑动配合。

6、在上述技术方案的基础上，本发明还提供以下可选技术方案：

7、进一步的技术方案：所述壳体上设置有用于对壳体进行封闭的闭合组件。

8、进一步的技术方案：所述驱动组件包括电机以及丝杆a，所述丝杆a通过联轴器连接在电机上，所述丝杆a与配重块螺纹连接，所述电机通过螺栓组件拆卸连接在壳体上。

9、进一步的技术方案：所述传动组件b包括蜗杆以及蜗轮，所述蜗杆与蜗轮相啮合，所述蜗杆与转筒固定连接，所述蜗轮与丝杆b固定连接。

10、进一步的技术方案：所述抵压组件包括滑块、推杆b、抵压板以及弹性件b，所述滑块与丝杆b螺纹连接，所述滑块与固定连接在壳体上的限位筒滑动配合，所述抵压板与抵压板固定连接，所述推杆b一端延伸至滑块内且与滑块滑动配合，所述弹性件位于滑块内且与滑块以及推杆b固定连接。

11、进一步的技术方案：所述闭合组件包括门体、挡板、弹性绳以及收卷筒，所述挡板与门体固定连接，所述收卷筒套设在转筒上且与转筒固定连接，所述弹性绳贯穿壳体且两端分别与收卷筒以及门体固定连接，所述门体与壳体转动连接且门体与壳体之间设置有扭簧。

12、进一步的技术方案：所述配重块截面呈t形。

13、进一步的技术方案：所述抵压板为弧形板、v形板以及c形板中的任一种。

14、一种路面施工强度验收装置的验收方法，基于上述路面施工强度验收装置，具体包括以下步骤：

15、s1、驱动组件能够带动配重块沿着壳体进行竖直方向的线性运动，对钻芯进行抵压；

16、s2、同时与配重块连接的限位板通过传动组件a带动转筒进行竖直方向上的转动，转筒通过传动组件b带动丝杆b进行水平方向上的转动，同时三个丝杆b推动呈环形均匀分布在壳体上的抵压组件对配重块抵压的钻芯进行同步对心定位；

17、s3、同时转筒同步驱动密闭组件对壳体进行密闭处理的方式，对钻芯在强度测试时发生碎裂的碎块冲出壳体对相关技术人员造成伤害的情况进行防护处理。

18、有益效果

19、本发明提供了一种路面施工强度验收装置，与现有技术相比具备以下有益效果：

20、1、驱动组件能够带动配重块沿着壳体进行竖直方向的线性运动，同时与配重块连接的限位板通过传动组件a带动转筒进行竖直方向上的转动，转筒通过传动组件b带动丝杆b进行水平方向上的转动，同时三个丝杆b推动呈环形均匀分布在壳体上的抵压组件对钻芯进行对心定位的方式，实现对钻芯进行定位抵压进行强度检测的技术效果；

21、2、转筒能够同步带动收卷筒进行竖直方向上的转动，收卷筒通过对弹性绳收卷的方式拉动门体收紧扭簧并在水平方向转动，促使挡板抵触壳体的方式，实现对壳体进行密闭的技术效果，对钻芯在强度测试时发生碎裂的碎块冲出壳体对相关技术人员造成伤害，同时扭簧的设置能够在钻芯测试完成后促使门体进行复位，便于后期相关人员将钻芯进行取出以及安放。

技术特征：

1.一种路面施工强度验收装置，包括壳体、配重块以及设置在配重块上的压力传感器，所述壳体与配重块滑动配合，所述配重块上固定连接有与壳体以及固定连接在壳体上的导向板滑动配合的限位板，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的路面施工强度验收装置，其特征在于，所述壳体上设置有用于对壳体进行封闭的闭合组件。

3.根据权利要求1所述的路面施工强度验收装置，其特征在于，所述驱动组件包括电机以及丝杆a，所述丝杆a通过联轴器连接在电机上，所述丝杆a与配重块螺纹连接，所述电机通过螺栓组件拆卸连接在壳体上。

4.根据权利要求1所述的路面施工强度验收装置，其特征在于，所述传动组件b包括蜗杆以及蜗轮，所述蜗杆与蜗轮相啮合，所述蜗杆与转筒固定连接，所述蜗轮与丝杆b固定连接。

5.根据权利要求1所述的路面施工强度验收装置，其特征在于，所述抵压组件包括滑块、推杆b、抵压板以及弹性件b，所述滑块与丝杆b螺纹连接，所述滑块与固定连接在壳体上的限位筒滑动配合，所述抵压板与抵压板固定连接，所述推杆b一端延伸至滑块内且与滑块滑动配合，所述弹性件位于滑块内且与滑块以及推杆b固定连接。

6.根据权利要求2所述的路面施工强度验收装置，其特征在于，所述闭合组件包括门体、挡板、弹性绳以及收卷筒，所述挡板与门体固定连接，所述收卷筒套设在转筒上且与转筒固定连接，所述弹性绳贯穿壳体且两端分别与收卷筒以及门体固定连接，所述门体与壳体转动连接且门体与壳体之间设置有扭簧。

7.根据权利要求1所述的路面施工强度验收装置，其特征在于，所述配重块截面呈t形。

8.根据权利要求5所述的路面施工强度验收装置，其特征在于，所述抵压板为弧形板、v形板以及c形板中的任一种。

9.一种路面施工强度验收装置的验收方法，其特征在于，基于权利要求1-8任一所述的路面施工强度验收装置，具体方法包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种路面施工强度验收装置，包括壳体、配重块以及设置在配重块上的压力传感器，所述壳体与配重块滑动配合，所述配重块上固定连接有与壳体以及固定连接在壳体上的导向板滑动配合的限位板，还包括：驱动组件，与配重块连接，用于驱动配重块进行竖直方向上的线性运动；以及限位机构，与壳体连接，用于对混凝土块进行定位处理，所述限位机构包括转筒、丝杆B、传动组件A、传动组件B以及抵压组件，三个所述转筒以及三个丝杆B均与壳体转动连接，所述转筒通过传动组件B与丝杆B连接，所述丝杆B与抵压组件连接；本发明能够对进行测试的混凝土钻芯进行同步定位抵压以及崩裂防护。

技术研发人员：宋倩倩,权浩,张文达
受保护的技术使用者：安徽省安居建筑安装有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13