航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装的制作方法

本发明涉及物体探测的，具体涉及一种航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装。

背景技术：

1、新能源汽车的充电口通常包括充电模块以及如图1和图2所示的壳体部件100，壳体部件100固定安装在车体上且位于充电模块的前方。壳体部件100包括塑壳101，塑壳101上设有穿孔102，穿孔102与充电模块对应，穿孔102的作用是供充电枪穿过。塑壳101内安装有多个金属件，金属件包括金属嵌件103、第一螺母104和第二螺母105，其中金属嵌件103设置在穿孔102的孔壁上，第一螺母104、第二螺母105均安装在塑壳101的侧面上。

2、由于壳体部件100中金属件较多，车间组装时存在漏装的情况，传统的漏装检查方式为人工检查，但是人工肉眼逐个检查时易出现漏看。实际上，不仅是壳体部件100，其他金属件较多的产品也存在这一弊端。

3、为进行防漏装检测，授权公告号为cn212229207u的实用新型专利提供了一种模块内置螺母用自动检查装置，其用来对模块内的螺母进行检测，模块内置螺母用自动检查装置包括工作台，工作台上设置有放置槽，工作台的上方布置有气动升降组件，气动升降组件的伸缩端上固定有压块，压块上开设有固定槽，固定槽内安装有传感器。使用时，模块放在放置槽中进行定位，气动升降组件驱动压块下行，压块压在模块上进行压合整形，同时压块上的传感器对螺母进行检测。

4、现有技术中采用放置槽定位、气动升降组件带动压块升降的方式进行模块的压合和螺母的检测，虽然能够实现螺母的漏检，但是使用时需要先放置模块再操作气动升降组件，操作步骤较多，操作不便。

技术实现思路

1、本发明提供一种航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，以解决现有技术的防漏装检测方式操作不便的技术问题。

2、为解决上述问题，本发明提供的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装采用如下技术方案：一种航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，包括：

3、基座，顶部设有供产品放入的定位槽，定位槽具有用于对产品进行水平定位的槽壁；

4、检测开关组件，设于基座上，检测开关组件包括与产品上的金属件一一对应的多个检测开关，检测开关用于在产品放置在定位槽后被触发而导通，所述检测开关设于定位槽中和/或位于定位槽的下方；

5、指示结构，响应于检测开关的检测结果，指示结构用于指示产品是否缺失金属件。

6、有益效果是：使用时将产品放在定位槽后，定位槽的槽壁能够对产品进行水平定位，保证产品以指定的方位放在指定的位置以进行检测，检测开关设于定位槽中和/或位于定位槽的下方，在产品放在定位槽的同时就进行检测，指示结构便于直观地看到检测结果。整个检测过程只需要将产品放在定位槽中，不需要再进行其他的操作，步骤较少、操作起来更加方便。

7、作为进一步地优化，各所述检测开关相互串联，所述指示结构包括设于至少一个检测开关上的指示灯，和/或指示结构包括与各检测开关串联在一起的指示灯；所述指示灯用于在各检测开关均被触发而导通时亮起。

8、作为进一步地优化，所述指示结构还包括报警器，报警器用于在产品上缺失金属件时报警；

9、所述报警器上串接有常开式压力开关和常闭式切换开关，所述常开式压力开关设于基座上且常开式压力开关包括位于所述定位槽槽底的触片，所述触片用于在产品放入定位槽时被产品顶压而使常开式压力开关闭合，所述常闭式切换开关响应于各检测开关的状态以在各检测开关均被触发时由闭合状态切换为断开状态。使用时，若产品上不缺金属件，则指示灯亮起、报警器不工作；若产品缺金属件，则指示灯不亮、报警器工作，通过指示灯、报警器的协同，共同指示检测结果。而常开式压力开关则保证了当产品未放在定位槽中进行检测时报警器不会工作，而常开式压力开关的触片位于定位槽槽底的触片，产品放下的同时就顶压触片而使常开式压力开关置于闭合状态，使用方便。

10、作为进一步地优化，检测工装包括继电器，继电器包括继电器常闭触点和继电器线圈，所述继电器线圈得电后控制继电器常闭触点断开，继电器常闭触点构成所述常闭式切换开关，所述继电器线圈与各所述检测开关串联在一起。利用继电器中的继电器线圈和继电器常闭触点实现检测开关所在回路、报警器所在回路之间的协同，不需要专门再设置其他的结构，结构简单。

11、作为进一步地优化，所述基座为中空的盒体，所述继电器内置于基座中。继电器内置在基座内，线路、继电器等均无外露，检测环境较好。

12、作为进一步地优化，所述检测开关为接近开关，接近开关用于金属件接近至设定距离范围内时被触发。接近开关可以实现无接触式的检测，避免对检测开关、金属件造成磨损等。

13、作为进一步地优化，所述检测开关包括第一检测开关和第二检测开关，第一检测开关位于所述定位槽中且用于与产品中的穿孔对应，以对产品中穿孔孔壁的金属件进行监测；第二检测开关位于所述定位槽的下方，以对产品中侧面的金属件进行检测。

14、作为进一步地优化，所述定位槽的槽底对应于每一个第二检测开关均设有第二检测开关对应孔，第二检测开关对应孔供对应的第二检测开关的顶端穿入。第二检测开关对应孔使得第二检测开关的顶端能够穿入，保证第二检测开关、金属件之间没有遮挡。

15、作为进一步地优化，所述基座包括设有所述定位槽的定位板，还包括位于定位板下方的安装面板；所述第二检测开关的顶部贯穿安装面板且可沿上下浮动；所述安装面板上设有用于向上顶推第二检测开关的弹簧。弹簧能够向上顶推第二检测开关，保证第二检测开关尽可能地靠近金属件，第二检测开关浮动布置，也避免因产品出现向下翘曲而刚性过度顶压第二检测开关。

16、作为进一步地优化，所述安装面板上设有供第二检测开关贯穿的第二检测开关穿孔，第二检测开关穿孔为上宽下窄的台阶孔，所述弹簧的底部支撑在第二检测开关穿孔内的台阶上，所述第二检测开关上螺纹装配有与所述弹簧顶压配合的螺母。台阶孔能够内置弹簧，保证了弹簧少外露。

技术特征：

1.航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，各所述检测开关相互串联，所述指示结构包括设于至少一个检测开关上的指示灯(71)，和/或指示结构包括与各检测开关串联在一起的指示灯(71)；所述指示灯(71)用于在各检测开关均被触发而导通时亮起。

3.根据权利要求2所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，所述指示结构还包括报警器(6)，报警器(6)用于在产品上缺失金属件时报警；

4.根据权利要求3所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，检测工装包括继电器(15)，继电器(15)包括继电器常闭触点(152)和继电器线圈(151)，所述继电器线圈(151)得电后控制继电器常闭触点(152)断开，继电器常闭触点(152)构成所述常闭式切换开关，所述继电器线圈(151)与各所述检测开关串联在一起。

5.根据权利要求4所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，所述基座(1)为中空的盒体，所述继电器(15)内置于基座(1)中。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，所述检测开关为接近开关，接近开关用于金属件接近至设定距离范围内时被触发。

7.根据权利要求6所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，所述检测开关包括第一检测开关和第二检测开关，第一检测开关位于所述定位槽(51)中且用于与产品中的穿孔对应，以对产品中穿孔孔壁的金属件进行监测；第二检测开关位于所述定位槽(51)的下方，以对产品中侧面的金属件进行检测。

8.根据权利要求7所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，所述定位槽(51)的槽底对应于每一个第二检测开关均设有第二检测开关对应孔，第二检测开关对应孔供对应的第二检测开关的顶端穿入。

9.根据权利要求8所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，所述基座(1)包括设有所述定位槽(51)的定位板(5)，还包括位于定位板(5)下方的安装面板(4)；所述第二检测开关的顶部贯穿安装面板(4)且可沿上下浮动；所述安装面板(4)上设有用于向上顶推第二检测开关的弹簧(12)。

10.根据权利要求9所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，所述安装面板(4)上设有供第二检测开关贯穿的第二检测开关穿孔，第二检测开关穿孔为上宽下窄的台阶孔，所述弹簧(12)的底部支撑在第二检测开关穿孔内的台阶上，所述第二检测开关上螺纹装配有与所述弹簧(12)顶压配合的螺母。

技术总结
本发明涉及一种航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，包括基座，基座的顶部设有供产品放入的定位槽，定位槽具有用于对产品进行水平定位的槽壁；基座上设有检测开关组件，检测开关组件包括与产品上的金属件一一对应的多个检测开关，检测开关用于在产品放置在定位槽后被触发而导通，所述检测开关设于定位槽中和/或位于定位槽的下方；航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装还包括指示结构，指示结构响应于检测开关的检测结果，指示结构用于指示产品是否缺失金属件。

技术研发人员：许增辉
受保护的技术使用者：洛阳力诺模具有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14