一种电池冷管气密性检测装置及检测方法与流程

文档序号:34387483发布日期:2023-06-08 06:55阅读:37来源:国知局
一种电池冷管气密性检测装置及检测方法与流程

本发明属于气密性检测,具体涉及一种电池冷管气密性检测装置及检测方法。


背景技术:

1、气密性检测主要是检验容器的各联接部位是否有泄漏现象。介质毒性程度为极度、高度危害或设计上不允许有微量泄漏的压力容器,必须进行气密性试验;

2、其中新能源锂电池的外壁设置有液冷板,液冷板的内部设置有冷管,冷管的内部流动有冷却液对锂电池进行散热,由于锂电池不能与冷却液接触,使冷管在生产完成之后进行气密性检测,确保冷管的密封性。

3、气密性检测装置在对冷管进行检测的过程中需要人工将冷管放入到气密性检测装置内部或者人工将检测之后的冷管取出,使气密性检测装置无法全自动对冷管进行气密性检测,降低了气密性检测装置对冷管的检测效率。


技术实现思路

1、针对上述技术问题,本发明提供了一种电池冷管气密性检测装置及检测方法,用以解决背景技术中提到的技术问题。

2、为了达到上述目的,本发明提供的技术方案为一种电池冷管气密性检测装置及检测方法,包括安装结构,其包括外壳,所述外壳内壁开设有放置槽,所述外壳两端设置有驱动电机,所述外壳一端的驱动电机与传动丝杆连接,所述外壳另一端的驱动电机与传动轴连接,所述传动轴和传动丝杆转动连接于外壳两侧的外壁,所述传动丝杆两端设置有光杆;

3、冷管传送结构,其包括旋转轮,所述旋转轮两端设置有推板,所述推板外壁设置有安装轴,所述旋转轮一侧的安装轴底部设置有第一安装杆,所述旋转轮另一侧的安装轴底部设置有第二安装杆,所述第一安装杆底部的中间开设有连接孔,所述第一安装杆底部的两侧开设有滑孔,所述连接孔与传动丝杆相互配合,所述滑孔与光杆滑动连接,所述第一安装杆底部的外壁开设有安装槽,所述安装槽内壁转动连接有辅助杆,所述安装轴一侧设置有安装块,所述安装块外壁开设有辅助槽,所述旋转轮一侧的安装块外壁设置有从动轮,所述远离驱动电机一端的第一安装杆底部的连接孔与传动丝杆相互配合,且其余第一安装杆底部的连接孔直径大于与传动丝杆配合的连接孔的直径,并且多个所述第一安装杆之间通过辅助杆连接;

4、冷管夹紧结构,其包括安装环,所述安装环中间开设有贴合槽,所述贴合槽与辅助槽转动连接,所述两个相邻的安装环同侧转动连接有升降杆,两个所述升降杆之间铰接,所述升降杆顶部设置有滑条。

5、优选的,所述外壳一侧外壁设置有过滤器,所述放置槽底部的一侧开设有进水槽,所述过滤器与进水槽通过管道连接,所述过滤器顶部设置有出水管,所述出水管设置于放置槽的内壁。

6、优选的,所述滑条顶部滑动连接有顶板,所述顶板底部开设有滑槽,所述滑槽与滑条相互配合,所述顶板一侧设置有限位板,所述限位板内部开设有限位槽。

7、优选的,所述限位槽底部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆顶部设置有进步电机,所述进步电机滑动连接于限位槽的内壁,所述电动伸缩杆底部设置有密封块,所述密封块一侧设置有进气管。

8、优选的,所述密封块设置为圆锥形,所述密封块)前端设置有气压传感器,所述进气管一端与气泵连接,且进气管的内部设置有电磁阀。

9、优选的,所述推板环形阵列于旋转轮的两端的外壁,两个所述相邻的旋转轮外壁设置的推板交错设置。

10、优选的,所述传动结构包括传动轴,所述传动轴外壁设置有卡条,所述卡条外壁设置有主动齿轮,所述主动齿轮中间开设有连接槽,所述连接槽滑动连接于传动轴的外壁。

11、优选的,所述主动齿轮的外壁设置有传动带,所述传动带交叉设置,所述传动带的顶部与从动轮连接。

12、本发明的另一方面,提供了一种电池冷管气密性检测方法,其利用所述的用于电池冷管气密性检测装置来实现,其步骤如下:

13、s1,将多个冷管通过旋转轮推动进入到气密性结检测装置的内部,推板推动冷管在旋转轮的表面向前移动;

14、s2,进步电机和电动伸缩杆相互配合,使密封块的外壁与冷管的外壁贴合并向内部冲入高压气体;

15、s3,光杆旋转带动冷管传送结构依次展开,使两个相邻的旋转轮之间的空隙变大,然后电动伸缩杆带动冷管进入到放置槽内部的水中,检测冷管是否漏气。

16、本发明提供的技术方案,与现有技术相比,具有以下有益效果:

17、本发明通过设置的冷管传送结构可以将冷管输入到气密性检测装置的内部进行检测,减少人工对冷管进行摆放,同时可以对冷管进行定位,使密封块可以准确的进入到冷管的内部进行对冷管进行密封并将高压气体充入到冷管的内部;

18、同时冷管传送结构可以被依次拉动向外移动,使旋转轮之间的缝隙变大,使电动伸缩杆可以带动冷管进入到放置槽内的水中,对冷管外壁的缝隙或泄漏点进行检测。



技术特征:

1.一种电池冷管气密性检测装置,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的一种电池冷管气密性检测装置,其特征在于:所述外壳(101)一侧外壁设置有过滤器(103),所述放置槽(102)底部的一侧开设有进水槽(104),所述过滤器(103)与进水槽(104)通过管道连接,所述过滤器(103)顶部设置有出水管(105),所述出水管(105)设置于放置槽(102)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种电池冷管气密性检测装置,其特征在于:所述滑条(304)顶部滑动连接有顶板(305),所述顶板(305)底部开设有滑槽(306),所述滑槽(306)与滑条(304)相互配合,所述顶板(305)一侧设置有限位板(307),所述限位板(307)内部开设有限位槽(308)。

4.根据权利要求3所述的一种电池冷管气密性检测装置,其特征在于:所述限位槽(308)底部设置有电动伸缩杆(309),所述电动伸缩杆(309)顶部设置有进步电机(310),所述进步电机(310)滑动连接于限位槽(308)的内壁,所述电动伸缩杆(309)底部设置有密封块(311),所述密封块(311)一侧设置有进气管(312)。

5.根据权利要求4所述的一种电池冷管气密性检测装置,其特征在于:所述密封块(311)设置为圆锥形,所述密封块(311))前端设置有气压传感器,所述进气管(312)一端与气泵连接,且进气管(312)的内部设置有电磁阀。

6.根据权利要求1所述的一种电池冷管气密性检测装置,其特征在于:所述推板(202)环形阵列于旋转轮(201)的两端的外壁,两个所述相邻的旋转轮(201)外壁设置的推板(202)交错设置。

7.根据权利要求1所述的一种电池冷管气密性检测装置,其特征在于:所述传动结构(4)包括传动轴(401),所述传动轴(401)外壁设置有卡条(402),所述卡条(402)外壁设置有主动齿轮(403),所述主动齿轮(403)中间开设有连接槽(404),所述连接槽(404)滑动连接于传动轴(401)的外壁。

8.根据权利要求7所述的一种电池冷管气密性检测装置,其特征在于:所述主动齿轮(403)的外壁设置有传动带(405),所述传动带(405)交叉设置,所述传动带(405)的顶部与从动轮(212)连接。

9.一种电池冷管气密性检测方法,其利用权利要求书1-8中任意一项所述的用于电池冷管气密性检测装置来实现,其步骤如下:


技术总结
本发明提供了一种电池冷管气密性检测装置及检测方法,包括冷管传送结构,其包括旋转轮,所述旋转轮两端设置有推板,所述推板外壁设置有安装轴,所述旋转轮一侧的安装轴底部设置有第一安装杆,所述旋转轮另一侧的安装轴底部设置有第二安装杆,所述第一安装杆底部的中间开设有连接孔,所述第一安装杆底部的两侧开设有滑孔,所述连接孔与传动丝杆相互配合,所述滑孔与光杆滑动连接。本发明通过设置的冷管传送结构可以将冷管输入到气密性检测装置的内部进行检测,减少人工对冷管进行摆放,同时可以对冷管进行定位,使密封块可以准确的进入到冷管的内部进行对冷管进行密封并将高压气体充入到冷管的内部。

技术研发人员:陶勇,徐敏,陶正华
受保护的技术使用者:安徽相达轻合金科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1