新能源充电桩测试及老化系统的制作方法

本申请涉及测试设备，特别涉及为一种新能源充电桩测试及老化系统。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等；

2、针对新能源汽车的一些上下游企业，例如生产新能源汽车充电桩的企业，他们通过工业自动化流程生产出来的批量新能源充电桩之后，对该批次的所有新能源充电桩进行测试是否通电正常，并需要选择该批次的一些新能源充电桩进行老化测试，测算是否通过时间会造成预想之外的故障或安全隐患，但是在测试过程中，通常是需要将测试设备插入新能源充电桩内，然后启动电流开始感应测试是否正常，该过程过于耗费时间，也测算麻烦，并且也是不通过电流的测试，无法明确电流输送是否有问题，中间是否有过多损耗，并且也不清楚内部的线序和枪线连接状态是否正常，工作效率低且测试精度差。

技术实现思路

1、本申请旨在解决对该批次的所有新能源充电桩进行测试是否通电正常，并需要选择该批次的一些新能源充电桩进行老化测试，测算是否通过时间会造成预想之外的故障或安全隐患，但是在测试过程中，通常是需要将测试设备插入新能源充电桩内，然后启动电流开始感应测试是否正常，该过程过于耗费时间，也测算麻烦，并且也是不通过电流的测试，无法明确电流输送是否有问题，中间是否有过多损耗，并且也不清楚内部的线序和枪线连接状态是否正常，工作效率低且测试精度差的技术问题，提供一种新能源充电桩测试及老化系统。

2、本申请为解决技术问题采用如下技术手段：一种新能源充电桩测试及老化系统，

3、一种新能源充电桩测试及老化系统，所述方法包括：

4、s1、将汽车充电器测试仪分别与电缆组件测试仪、老化测试柜组合；

5、s2、将若干汽车充电器测试仪插入待测试的新能源充电桩中；

6、s3、电缆组件测试仪接收汽车充电器测试仪的信号对新能源充电桩中的线序、枪线连接状态测试；

7、s4、老化测试柜接收汽车充电器测试仪的电能对新能源充电桩中的实际能耗及功率变频能源回收率测试。

8、进一步地，在所述将汽车充电器测试仪分别与电缆组件测试仪、老化测试柜组合的步骤之中，

9、所述汽车充电器测试仪分别与电缆组件测试仪、老化测试柜组合的方式包括但不限于485协议、usb接口和网线接口。

10、进一步地，在所述将若干汽车充电器测试仪插入待测试的新能源充电桩中的步骤之中，

11、所述若干汽车充电器测试仪在插入时，需要统一插入的新能源充电桩是220v或者380v。

12、进一步地，在所述电缆组件测试仪接收汽车充电器测试仪的信号对新能源充电桩中的线序、枪线连接状态测试的步骤之中，

13、在汽车充电器测试仪扫描新能源充电桩发出的连接信号后，汽车充电器测试仪提取连接信号中的序列信息，再将此序列信息输送至电缆组件测试仪中，轮询充电码列表中的多个充电码信息，确定包含所述连接信号中的序列信息的目标充电码信息，向新能源充电桩发送匹配信息，新能源充电桩确定匹配后，电缆组件测试仪接收到充电枪上的7个线序电流感应信息开始测算，7个线序是否均有电流感应，若有，则判定7个枪线连接状态正常，再根据电流感应的强弱确定输出的电流电压是否属于阈值内，若是，则正常。

14、进一步地，在所述电缆组件测试仪接收汽车充电器测试仪的信号对新能源充电桩中的线序、枪线连接状态测试的步骤之中，

15、新能源充电桩确定匹配后，电缆组件测试仪接收到充电枪上的7个线序电流感应信息开始测算，7个线序是否均有电流感应，若无，则开始进行筛选其中出现故障的线序，筛选出正常的n个线序，再根据正常的n个线序的电流感应强弱确定输出的电流电压是否属于阈值内，若是，则正常。

16、进一步地，在所述电缆组件测试仪接收汽车充电器测试仪的信号对新能源充电桩中的线序、枪线连接状态测试的步骤之中，

17、被筛选出故障的线序开始进行故障分析。

18、进一步地，在所述老化测试柜接收汽车充电器测试仪的电能对新能源充电桩中的实际能耗及功率变频能源回收率测试的步骤之中，

19、汽车充电器测试仪插入被测新能源充电桩通过老化柜的储能箱吸收新能源充电桩的电能，可测算出被测新能源充电桩的电能转化效率，是否与被测新能源充电桩屏显一致及误差是否在阈值之间。

20、进一步地，在所述老化测试柜接收汽车充电器测试仪的电能对新能源充电桩中的实际能耗及功率变频能源回收率测试的步骤之后，

21、老化柜内的储能箱可以将吸收的电能输出至其他电器内，在老化测试过程中收取的电能得到回收利用。

22、本申请提供了新能源充电桩测试及老化系统，具有以下有益效果：

23、针对新能源充电桩的企业，需要用到汽车充电器测试仪来逐个检测新能源充电桩，也需要电缆组件测试仪来检测新能源充电桩上充电枪的线序和枪线连接状态，也需要用来测试设备的老化是否合格，三个设备都可以单独使用，也可以根据用户需求任意搭配不同数量的b型设备，通过三个设备的相互组网可以同批次的多个设备进行测试与老化。

技术特征：

1.一种新能源充电桩测试及老化系统，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的新能源充电桩测试及老化系统，其特征在于，在所述将汽车充电器测试仪分别与电缆组件测试仪、老化测试柜组合的步骤之中，

3.根据权利要求1所述的新能源充电桩测试及老化系统，其特征在于，在所述将若干汽车充电器测试仪插入待测试的新能源充电桩中的步骤之中，

4.根据权利要求1所述的新能源充电桩测试及老化系统，其特征在于，在所述电缆组件测试仪接收汽车充电器测试仪的信号对新能源充电桩中的线序、枪线连接状态测试的步骤之中，

5.根据权利要求4所述的新能源充电桩测试及老化系统，其特征在于，在所述电缆组件测试仪接收汽车充电器测试仪的信号对新能源充电桩中的线序、枪线连接状态测试的步骤之中，

6.根据权利要求5所述的新能源充电桩测试及老化系统，其特征在于，在所述电缆组件测试仪接收汽车充电器测试仪的信号对新能源充电桩中的线序、枪线连接状态测试的步骤之中，

7.根据权利要求1所述的新能源充电桩测试及老化系统，其特征在于，在所述老化测试柜接收汽车充电器测试仪的电能对新能源充电桩中的实际能耗及功率变频能源回收率测试的步骤之中，

8.根据权利要求1所述的新能源充电桩测试及老化系统，其特征在于，在所述老化测试柜接收汽车充电器测试仪的电能对新能源充电桩中的实际能耗及功率变频能源回收率测试的步骤之后，

技术总结
本申请提供了一种新能源充电桩测试及老化系统，运用于测试设备技术领域，通过将汽车充电器测试仪分别与电缆组件测试仪、老化测试柜组合；将若干汽车充电器测试仪插入待测试的新能源充电桩中；电缆组件测试仪接收汽车充电器测试仪的信号对新能源充电桩中的线序、枪线连接状态测试；针对新能源充电桩的企业，需要用到汽车充电器测试仪来逐个检测新能源充电桩，也需要电缆组件测试仪来检测新能源充电桩上充电枪的线序和枪线连接状态，也需要用来测试设备的老化是否合格，三个设备都可以单独使用，也可以根据用户需求任意搭配不同数量的B型设备，通过三个设备的相互组网可以同批次的多个设备进行测试与老化。

技术研发人员：李海洋
受保护的技术使用者：深圳市微特芯科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13