一种汽车中控屏的性能检测装置的制作方法

本发明涉及汽车中控屏检测装置，具体的说是一种汽车中控屏的性能检测装置。

背景技术：

1、汽车中控屏作为一种车载显示屏能够使驾驶人员通过触摸屏幕上的图标来进行导航，音乐播放，车门及车窗的启闭等工作，由于其操作简介明了，目视化效好，因此被得到了广泛的运用，在汽车中控屏使用的过程中难免会发生故障，此时就需要对其进行维修，维修之前一般需要对其性能进行检测。

2、然而，传统的中控显示屏在检测时检测所使用到的工具大多直接放置在桌面上，由于缺少防护，因此其表面容易堆积灰尘，同时容易受到撞击而损坏，且中控屏在检测时也是直接放置到桌面上，这样不仅容易掉落而损坏，且放置后屏幕一般都是朝向上方，从而不便于工作人员在检测的过程中观察屏幕上的内容，从而不方便对屏幕进行点击滑动等操作，操作的便捷性较低。

技术实现思路

1、针对现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车中控屏的性能检测装置。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车中控屏的性能检测装置，包括放置板，所述放置板上设有防护结构，所述放置板上设有启闭结构，所述放置板上设有拉动结构，所述防护结构上设有夹线结构，所述放置板上设有支撑结构，所述支撑结构上设有固定结构，所述支撑结构上设有调节结构，所述放置板上滑动连接有滑板，所述放置板上设有放置槽，所述放置槽的内部放置有触控笔；

3、具体的，所述启闭结构包括推拉杆，所述放置板上滑动连接有推拉杆，所述推拉杆上滑动连接有移动板，所述推拉杆上滑动连接有卡杆，所述卡杆上固定连接有导向轴，所述移动板上设有导向槽，所述导向轴的一端延伸至导向槽的内部且与移动板之间滑动连接，所述卡杆与放置板之间卡合，所述放置板上转动连接有第一导向轮，所述第一导向轮上缠绕有第一拉绳，所述第一拉绳的一端连接于防护结构且另一端固定连接于推拉杆。

4、具体的，所述卡杆截面的一端呈梯形结构，所述推拉杆延伸至放置板的外部。

5、具体的，所述防护结构包括防护罩，所述放置板上固定连接有防护罩，所述防护罩上滑动连接有防护板，所述防护板上固定连接有第一拉绳。

6、具体的，所述拉动结构包括导向杆，所述放置板上固定连接有导向杆，所述导向杆上滑动连接有挡块，所述挡块与防护板之间抵触，所述放置板上转动连接有两个第二导向轮，两个所述第二导向轮上缠绕有同一个第二拉绳，所述第二拉绳的一端固定连接于滑板且另一端固定连接于挡块。

7、具体的，所述滑板的内部设有两个第一弹簧，所述第一弹簧的一端抵触于滑板且另一端抵触于放置板。

8、具体的，所述支撑结构包括底板，所述放置板上卡合有底板，所述底板上固定连接有支撑板，所述支撑板上转动连接有转板，所述转板上设有两个滑槽。

9、具体的，所述滑槽的截面呈“凸”字形结构，所述转板上固定连接有挡板。

10、具体的，所述调节结构包括连接杆，所述转板的两侧转动连接有两个连接杆，所述连接杆的一端固定连接有卡柱，所述底板上固定连接有两个限位板，所述限位板上设有多个卡槽，其中一个卡槽与卡柱之间卡合。

11、具体的，所述固定结构包括移动杆，所述转板上滑动连接有移动杆，所述移动杆上滑动连接有夹板，所述移动杆上螺纹连接有第二旋钮，所述夹板上固定连接有拉块，所述夹板与移动杆之间抵触有第二弹簧。

12、具体的，所述夹线结构包括支撑杆，所述防护罩上固定连接有支撑杆，所述支撑杆上螺纹连接有第一旋钮，所述第一旋钮螺纹连接于支撑杆且转动连接于压板，所述压板滑动连接于支撑杆，所述支撑杆上固定连接有绕线杆。

13、本发明的有益效果是：

14、(1)本发明所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，通过将检测中需要用到的工具放置到防护结构的内部，从而能够通过防护结构对检测用工具进行遮挡防护，有效的避免了工具的损坏，同时保证了工具表面的清洁，通过在放置板上开设放置槽，放置槽的内部可以放置触控笔，在检测时可以通过手持触控笔对屏幕进行操作，且触控笔在不使用时可以放置到放置槽的内部进行放置并通过滑板对其进行遮挡防护，从而保证了触控笔表面的清洁。

15、(2)本发明所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，在需要对中控屏进行检测时可以通过启闭结构使防护结构不对检测工具进行遮挡，在启闭结构带动防护结构运动的过程中防护结构会通过拉动结构带动滑板在放置板上滑动，从而使滑板不对触控笔进行抵挡，便于触控笔的拿取，通过夹线结构能够对数据传输线进行夹持固定，从而避免在检测的过程中数据传输线对其端部的插头进行拉扯而导致插头的松动，从而提高了使用的稳定性。

16、(3)本发明所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，通过支撑结构能够对中控屏进行放置，当放置完成后能够通过固定结构对中控屏进行固定，从而避免了中控屏在检测的过程中从放置板上掉落，有效的避免了中控屏的损坏，当中控屏固定完成后可以通过调节结构对支撑结构的角度进行调节，从而实现对中控屏放置时的角度进行调节，使中控屏的屏幕能够倾斜的朝向工作人员，从而便于工作人员的操作。

技术特征：

1.一种汽车中控屏的性能检测装置，其特征在于，包括放置板(1)，所述放置板(1)上设有防护结构(5)，所述放置板(1)上设有启闭结构(2)，所述放置板(1)上设有拉动结构(3)，所述防护结构(5)上设有夹线结构(4)，所述放置板(1)上设有支撑结构(6)，所述支撑结构(6)上设有固定结构(8)，所述支撑结构(6)上设有调节结构(7)，所述放置板(1)上滑动连接有滑板(9)，所述放置板(1)上设有放置槽(11)，所述放置槽(11)的内部放置有触控笔(10)；所述启闭结构(2)包括推拉杆(201)，所述放置板(1)上滑动连接有推拉杆(201)，所述推拉杆(201)上滑动连接有移动板(202)，所述推拉杆(201)上滑动连接有卡杆(205)，所述卡杆(205)上固定连接有导向轴(204)，所述移动板(202)上设有导向槽(203)，所述导向轴(204)的一端延伸至导向槽(203)的内部且与移动板(202)之间滑动连接，所述卡杆(205)与放置板(1)之间卡合，所述放置板(1)上转动连接有第一导向轮(207)，所述第一导向轮(207)上缠绕有第一拉绳(206)，所述第一拉绳(206)的一端连接于防护结构(5)且另一端固定连接于推拉杆(201)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，其特征在于：所述卡杆(205)截面的一端呈梯形结构，所述推拉杆(201)延伸至放置板(1)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，其特征在于：所述防护结构(5)包括防护罩(501)，所述放置板(1)上固定连接有防护罩(501)，所述防护罩(501)上滑动连接有防护板(502)，所述防护板(502)上固定连接有第一拉绳(206)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，其特征在于：所述拉动结构(3)包括导向杆(302)，所述放置板(1)上固定连接有导向杆(302)，所述导向杆(302)上滑动连接有挡块(301)，所述挡块(301)与防护板(502)之间抵触，所述放置板(1)上转动连接有两个第二导向轮(305)，两个所述第二导向轮(305)上缠绕有同一个第二拉绳(304)，所述第二拉绳(304)的一端固定连接于滑板(9)且另一端固定连接于挡块(301)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，其特征在于：所述滑板(9)的内部设有两个第一弹簧(303)，所述第一弹簧(303)的一端抵触于滑板(9)且另一端抵触于放置板(1)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，其特征在于：所述支撑结构(6)包括底板(601)，所述放置板(1)上卡合有底板(601)，所述底板(601)上固定连接有支撑板(602)，所述支撑板(602)上转动连接有转板(603)，所述转板(603)上设有两个滑槽(605)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，其特征在于：所述滑槽(605)的截面呈“凸”字形结构，所述转板(603)上固定连接有挡板(604)。

8.根据权利要求6所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，其特征在于：所述调节结构(7)包括连接杆(701)，所述转板(603)的两侧转动连接有两个连接杆(701)，所述连接杆(701)的一端固定连接有卡柱(702)，所述底板(601)上固定连接有两个限位板(703)，所述限位板(703)上设有多个卡槽(704)，其中一个卡槽(704)与卡柱(702)之间卡合。

9.根据权利要求8所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，其特征在于：所述固定结构(8)包括移动杆(801)，所述转板(603)上滑动连接有移动杆(801)，所述移动杆(801)上滑动连接有夹板(804)，所述移动杆(801)上螺纹连接有第二旋钮(802)，所述夹板(804)上固定连接有拉块(803)，所述夹板(804)与移动杆(801)之间抵触有第二弹簧(805)。

10.根据权利要求3所述的一种汽车中控屏的性能检测装置，其特征在于：所述夹线结构(4)包括支撑杆(401)，所述防护罩(501)上固定连接有支撑杆(401)，所述支撑杆(401)上螺纹连接有第一旋钮(402)，所述第一旋钮(402)螺纹连接于支撑杆(401)且转动连接于压板(403)，所述压板(403)滑动连接于支撑杆(401)，所述支撑杆(401)上固定连接有绕线杆(404)。

技术总结
本发明涉及汽车中控屏检测装置技术领域，具体的说是一种汽车中控屏的性能检测装置，包括放置板、启闭结构、拉动结构、夹线结构、防护结构、支撑结构、调节结构、固定结构、滑板、触控笔和放置槽，通过将检测中需要用到的工具放置到防护结构的内部，从而能够通过防护结构对检测用工具进行遮挡防护，有效的避免了工具的损坏，同时保证了工具表面的清洁，通过支撑结构能够对中控屏进行放置，并通过固定结构对中控屏进行固定，从而避免了中控屏在检测的过程中从放置板上掉落，当中控屏固定完成后可以通过调节结构对支撑结构的角度进行调节，从而实现对中控屏放置时的角度进行调节，使中控屏的屏幕能够倾斜的朝向工作人员，从而便于工作人员的操作。

技术研发人员：温三妮
受保护的技术使用者：江苏联成开拓集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14