隧道亮度测量方法、装置、设备及存储介质

本发明涉及隧道测量，尤其涉及隧道亮度测量方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、公路隧道由于具有里程短、运输效率高、节约土地等众多优点，在丘陵和山区的公路建设中被广泛应用。但公路隧道内外亮度的差异容易驾驶员在白天接近长隧道时，看到的是一个黑洞，即产生所谓“黑洞”现象；而在隧道出口，则会出现一个很亮的洞口，形成强烈的眩光，降低驾驶员的可见度，产生“白洞”现象。这些现象严重影响公路交通安全，尤其是高速公路。为消除以上影响驾驶安全的不利现象，隧道内必须根据国家标准安装照明设备。由于长时间的工作，照明系统会出现一定的故障和老化现象。管理部门需要对照明系统进行维护和保养，确保隧道内照明亮度处于最佳工作状态。如何高效地对管辖隧道进行亮度检测和评估，及时发现隧道中的照明盲点，暗点是一项工作量很大，但又很重要的工作。

2、目前，绝大部分此类工作都是由人工完成数据采集、记录、计算和统计，不仅效率低下，且容易出错；部分车载设备和装置仅能简单的测量亮度数据，无法准确标注各个亮度值对应隧道内的地理位置。

3、上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种隧道亮度测量方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术中对公路隧道的亮度测量效率低下、准确率不高以及无法准确标注隧道内的地理位置的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明提供了一种隧道亮度测量方法，所述隧道亮度测量方法包括以下步骤：

3、在车辆进入待测隧道时，根据所述车辆的当前加速度和在所述待测隧道的隧道口的初速度确定隧道内车速；

4、根据所述隧道内车速确定亮度采集频率，并根据所述亮度采集频率采集所述待测隧道的照明数据和地理位置信息；

5、根据所述照明数据确定所述待测隧道中的亮度异常点以及所述亮度异常点所处的地理位置；

6、根据所述亮度异常点和所述地理位置生成隧道亮度测量结果。

7、可选地，所述根据所述照明数据确定所述待测隧道中的亮度异常点以及所述亮度异常点所处的地理位置，包括：

8、根据所述照明数据和所述地理位置信息生成照明亮度曲线；

9、根据所述照明亮度曲线和预设标准照明亮度曲线生成标准曲线对比图；

10、根据所述标准曲线对比图确定所述待测隧道中的亮度异常点以及所述亮度异常点所处的地理位置。

11、可选地，所述根据所述标准曲线对比图确定所述待测隧道中的亮度异常点以及所述亮度异常点所处的地理位置，包括：

12、根据隧道实际图像和所述标准曲线对比图确定所述待测隧道中的亮度异常点以及所述亮度异常点所处的地理位置。

13、可选地，所述根据所述亮度异常点和所述地理位置生成隧道亮度测量结果，包括：

14、根据所述隧道实际图像、所述标准曲线对比图、所述亮度异常点和所述地理位置生成隧道亮度测量结果；

15、根据显示器模块显示所述隧道亮度测量结果。

16、可选地，所述在车辆进入待测隧道时，根据所述车辆的当前加速度和在所述待测隧道的隧道口的初速度确定隧道内车速，包括：

17、根据gps模块和车辆在单位距离内的行驶时间测量所述车辆在待测隧道的隧道口的初速度；

18、在所述车辆进入所述待测隧道时，根据所述车辆的当前加速度和所述初速度确定隧道内车速。

19、可选地，所述在所述车辆进入所述待测隧道时，根据所述车辆的当前加速度和所述初速度确定隧道内车速，包括：

20、在所述车辆进入所述待测隧道时，根据惯性测量单元测量所述车辆的当前加速度；

21、根据所述当前加速度和所述初速度确定隧道内车速。

22、可选地，所述根据所述亮度采集频率采集所述待测隧道的照明数据和地理位置信息，包括：

23、根据所述亮度采集频率采集所述待测隧道的照明数据；

24、根据所述亮度采集频率、所述隧道内车速和所述当前加速度确定所述照明数据对应的地理位置信息。

25、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种隧道亮度测量装置，所述隧道亮度测量装置包括：

26、车速测量模块，用于在车辆进入待测隧道时，根据所述车辆的当前加速度和在所述待测隧道的隧道口的初速度确定隧道内车速；

27、数据采集模块，用于根据所述隧道内车速确定亮度采集频率，并根据所述亮度采集频率采集所述待测隧道的照明数据和地理位置信息；

28、异常确定模块，用于根据所述照明数据确定所述待测隧道中的亮度异常点以及所述亮度异常点所处的地理位置；

29、结果生成模块，用于根据所述亮度异常点和所述地理位置生成隧道亮度测量结果。

30、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种隧道亮度测量设备，所述隧道亮度测量设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的隧道亮度测量程序，所述隧道亮度测量程序配置为实现如上文所述的隧道亮度测量方法。

31、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有隧道亮度测量程序，所述隧道亮度测量程序被处理器执行时实现如上文所述的隧道亮度测量方法。

32、在本发明中，公开了在车辆进入待测隧道时，根据车辆的当前加速度和在待测隧道的隧道口的初速度确定隧道内车速；根据隧道内车速确定亮度采集频率，并根据亮度采集频率采集待测隧道的照明数据和地理位置信息；根据照明数据确定待测隧道中的亮度异常点以及亮度异常点所处的地理位置；根据亮度异常点和地理位置生成隧道亮度测量结果。由于本发明根据加速度确定隧道内车速，并根据亮度采集频率采集待测隧道的照明数据和地理位置信息，从而能够更加准确的测得隧道内的照明情况和具体的地理位置，然后根据照明数据确定待测隧道中的亮度异常点和地理位置，获得隧道亮度测量结果，进一步提高了隧道亮度测量的准确度和效率。

技术特征：

1.一种隧道亮度测量方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的隧道亮度测量方法，其特征在于，所述根据所述照明数据确定所述待测隧道中的亮度异常点以及所述亮度异常点所处的地理位置，包括：

3.如权利要求2所述的隧道亮度测量方法，其特征在于，所述根据所述标准曲线对比图确定所述待测隧道中的亮度异常点以及所述亮度异常点所处的地理位置，包括：

4.如权利要求3所述的隧道亮度测量方法，其特征在于，所述根据所述亮度异常点和所述地理位置生成隧道亮度测量结果，包括：

5.如权利要求1至4任一项所述的隧道亮度测量方法，其特征在于，所述在车辆进入待测隧道时，根据所述车辆的当前加速度和在所述待测隧道的隧道口的初速度确定隧道内车速，包括：

6.如权利要求5所述的隧道亮度测量方法，其特征在于，所述在所述车辆进入所述待测隧道时，根据所述车辆的当前加速度和所述初速度确定隧道内车速，包括：

7.如权利要求1所述的隧道亮度测量方法，其特征在于，所述根据所述亮度采集频率采集所述待测隧道的照明数据和地理位置信息，包括：

8.一种隧道亮度测量装置，其特征在于，所述隧道亮度测量装置包括：

9.一种隧道亮度测量设备，其特征在于，所述隧道亮度测量设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的隧道亮度测量程序，所述隧道亮度测量程序配置有实现如权利要求1至7中任一项所述的隧道亮度测量方法。

10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有隧道亮度测量程序，所述隧道亮度测量程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的隧道亮度测量方法。

技术总结
本发明公开了一种隧道亮度测量方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：根据车辆的当前加速度和在待测隧道的隧道口的初速度确定隧道内车速；根据隧道内车速确定亮度采集频率，并根据亮度采集频率采集待测隧道的照明数据和地理位置信息；根据照明数据确定待测隧道中的亮度异常点以及亮度异常点所处的地理位置，并生成隧道亮度测量结果。由于本发明根据加速度确定隧道内车速，并根据亮度采集频率采集待测隧道的照明数据和地理位置信息，从而能够更加准确的测得隧道内的照明情况和具体的地理位置，然后根据照明数据确定待测隧道中的亮度异常点和地理位置，获得隧道亮度测量结果，进一步提高了隧道亮度测量的准确度和效率。

技术研发人员：苏文龙,许伦辉,刘肃平,黎婷婷
受保护的技术使用者：广东科技学院
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15