本发明涉及航空气动地平仪测试,具体涉及一种航空气动地平仪测试系统。
背景技术:
1、地平仪(artificial horizon displays),亦称“陀螺地平仪”:飞机中指示机身俯仰和倾侧状态的仪表。对保证飞机飞行安全具有极重要的作用,一般安置在飞机仪表板中间最容易引起飞行员注意的地方,可分直读式地平仪和远读式地平仪两类。直读式地平仪直接通过仪表的指示装置显示飞机的飞行姿态。远读式地平仪则通过装在陀螺仪上的传感器输出飞机姿态信息,经远距传递系统传至地面显示装置加以显示。
2、航空气动地平仪是飞机中指示机身俯仰和倾斜状态的仪表,是飞行活动中飞行人员关注最高的仪表,是航空器最重要的的航行驾驶仪表之一,它对保证飞行安全有很重大的作用。因此,为了保证航空安全,需要定期对航空气动地平仪进行性能测试,以确保航空飞行安全,但是需要检测时,需要人工去读取信息,并对数据进行误差分析,不方便使用,因此,如何有效实现方便的对航空气动地平仪进行测试已经成为航空气动地平仪测试技术领域亟待解决的重要问题。
3、因此,本发明提供一种航空气动地平仪测试系统,用于解决上述所提出的相关技术问题。
技术实现思路
1、针对现有技术所存在的上述缺点,本发明在于提供一种航空气动地平仪测试系统,本发明可以实现测试地平仪的起动、漂移、角度和振动的性能,在测试前,可以通过参数设置模块进行参数设定,并通过第三通信模块传输给数据采集单元,在测试过程中,数据采集单元获得航空气动地平仪的响应信息,将其传输给数据处理单元进行处理并汇总,然后传输给测试管理平台,测试人员可以通过信息显示模块进行查看,并且还可以下载所显示的测试数据,从而能够实现测试和测试结果的同步,直观的了解测试结果,方便使用。
2、为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
3、本发明提供了一种航空气动地平仪测试系统,包括陀螺仪转台和振动测试台,还包括数据采集单元、数据处理单元和测试管理平台,其中:
4、所述数据采集单元用于向航空气动地平仪提供真空气源、对真空气源流量值进行采集以及获得航空气动地平仪的响应信息;
5、所述数据处理单元根据所接收到的信息,将其与预存储的阈值数据进行对比,并在出现预警时,对所接收到的信息进行标记和对测试数据进行汇总,所述数据处理单元与数据采集单元连接;
6、所述测试管理平台用于接收汇总的测试数据,并对汇总测试数据进行显示,以及提供测试数据的下载,所述测试管理平台与数据采集单元和数据处理单元均连接。
7、本发明进一步的设置为:所述测试管理平台还用于对测试参数的设置。
8、本发明进一步的设置为:所述数据采集单元包括真空气源供给模块和流量采集模块,其中:
9、所述真空气源供给模块用于向航空气动地平仪提供真空气源;
10、所述流量采集模块用于实时的采集航空气动地平仪输出的真空气源流量值。
11、本发明进一步的设置为:所述数据采集单元还包括信息获取模块和第一通信模块,其中:
12、所述信息获取模块用于获取集航空气动地平仪的状态信息以及航空气动地平仪的表盘所显示的信息;
13、所述第一通信模块用于实现数据采集单元与数据处理单元和测试管理平台间的信息交互,所述第一通信模块与真空气源供给模块、流量采集模块和信息获取模块均连接。
14、本发明进一步的设置为:所述数据处理单元包括第二通信模块、数据对比模块和数据库模块,其中:
15、所述第二通信模块用于实现数据处理单元与数据采集单元和测试管理平台间的信息交互;
16、所述数据对比模块用于将所获取的信息与所预存储的阈值信息进行对比,生成对比结果,所述数据对比模块与第二通信模块连接;
17、所述数据库模块用于存储预设的阈值信息以及所接收的信息,所述数据库模块与第二通信模块和数据对比模块连接。
18、本发明进一步的设置为:所述数据处理单元还包括预警标记模块和数据汇总模块,其中:
19、所述预警标记模块根据对比结果,对产生预警的测试数据进行标记,所述预警标记模块与数据对比模块连接;
20、所述数据汇总模块用于对所测试数据进行汇总,所述数据汇总模块与第二通信模块和预警标记模块连接。
21、本发明进一步的设置为:所述测试管理平台包括第三通信模块、信息显示模块和参数设置模块,其中:
22、所述第三通信模块用于实现测试管理平台与数据采集单元和数据处理单元间的信息交互;
23、所述信息显示模块用于显示所采集的信息、所汇总的测试信息以及参数设置信息,所述信息显示模块与第三通信模块连接;
24、所述参数设置模块用于设定测试参数,所述参数设置模块与第三通信模块和信息显示模块均连接。
25、本发明进一步的设置为:所述测试管理平台还包括打印下载模块,所述打印下载模块用于提供对于测试数据的下载功能,所述打印下载模块与信息显示模块连接。
26、采用本发明提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
27、本发明可以实现测试地平仪的起动、漂移、角度和振动的性能,在进行飞行仿真模拟检测时,向待测地平仪输入不同压力的真空源,如真空压力为4.0inhg时地平仪内部的陀螺转子应起动,其真空源大小可以通过参数设置模块进行参数设定,并通过第三通信模块传输给数据采集单元,在测试过程中,数据采集单元获得航空气动地平仪的响应信息,将其传输给数据处理单元,数据对比模块可以对所获取的信息进行对比,即根据所接收到的信息,将其与预存储的阈值数据进行对比,在超出阈值数据时,会产生预警,然后由数据标记模块对相对于的测试数据进行标记,并由数据汇总模块汇总测试数据,将其传输给测试管理平台,测试人员可以通过信息显示模块进行查看,并且还可以下载所显示的测试数据,从而能够实现测试和测试结果的同步,直观的了解测试结果,方便使用。
1.一种航空气动地平仪测试系统,包括陀螺仪转台和振动测试台,其特征在于,还包括数据采集单元(100)、数据处理单元(200)和测试管理平台(300),其中:
2.根据权利要求1所述的一种航空气动地平仪测试系统,其特征在于,所述测试管理平台(300)还用于对测试参数的设置。
3.根据权利要求1所述的一种航空气动地平仪测试系统,其特征在于,所述数据采集单元(100)包括真空气源供给模块(110)和流量采集模块(120),其中:
4.根据权利要求3所述的一种航空气动地平仪测试系统,其特征在于,所述数据采集单元(100)还包括信息获取模块(130)和第一通信模块(140),其中:
5.根据权利要求1所述的一种航空气动地平仪测试系统,其特征在于,所述数据处理单元(200)包括第二通信模块(210)、数据对比模块(220)和数据库模块(230),其中:
6.根据权利要求5所述的一种航空气动地平仪测试系统,其特征在于,所述数据处理单元(200)还包括预警标记模块(240)和数据汇总模块(250),其中:
7.根据权利要求1所述的一种航空气动地平仪测试系统,其特征在于,所述测试管理平台(300)包括第三通信模块(310)、信息显示模块(320)和参数设置模块(330),其中:
8.根据权利要求7所述的一种航空气动地平仪测试系统,其特征在于,所述测试管理平台(300)还包括打印下载模块(340),所述打印下载模块(340)用于提供对于测试数据的下载功能,所述打印下载模块(340)与信息显示模块(320)连接。