一种电动车电机测试平台的制作方法

本发明涉及电机测试，具体为一种电动车电机测试平台。

背景技术：

1、电机测试是对电机装配质量及技术性能综合评价的重要环节，是电机制造和生产的重要工序，随着目前电机设计水平、工艺水平的进一步提升，以及电机原材料的性能不断提高，电机的性能和质量指标有了很大的提高，因此，对电机测试技术的要求也日益提高，电机生产制造过程中需要对电机进行各项性能测试；

2、在对于电机的扭矩与转速进行测试时，通常采用陪测电机通过联轴器带动待测电机进行测试，但现有对于待测电机进行安装测试时，由于电机规格不同，因此对于小批量的多品种电机测试时，常需要不断更换不同的夹具来夹持电机，造成工人劳动强度较大；同时由于需要匹配不同规格电机，因此不同待测电机的转子与陪测电机间的连接，需要不断调节，但现有常见的测试平台上不具备调节装置，同时现有对于电机的固定，通常采用夹持的方式，对于待测电机转子一端，不具备定位效果，导致容易发生抖动从而影响测试的准确性。

3、针对上述问题，发明人提出一种电动车电机测试平台用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决不适配对不电机固定和对连接端对接与对待测电机转子一端稳定的问题；本发明的目的在于提供一种电动车电机测试平台。

2、为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种电动车电机测试平台，包括工作台，所述工作台上表面一端设有底板，所述底板正上方设有摆放板，所述摆放板同底板间设有调节组件，所述摆放板上表面相对的两端设有竖直设置的第一定位板，两个所述第一定位板同摆放板间设有驱动组件，所述摆放板上表面与两个第一定位板相邻的一端设有定位组件，所述工作台上表面远离底板一端固定设有竖直设置的隔板，所述隔板远离摆放板一次设有测试装置。

3、优选地，所述调节组件包括第一滑槽，所述第一滑槽开设数量为两个呈对称分布开设在底板上表面，所述第一滑槽内滑动设有两个对称分布的滑块，所述滑块上表面固定第一立块，所述第一立块上转动设有顶板，所述顶板远离第一立块一端转动设有与第一立块相同形状的第二立块，所述第二立块其中一端固定设置在摆放板下表面，相邻两个所述顶板呈对称分布设置，两个所述第一滑槽内滑动设有第一螺杆，所述第一螺杆两端的螺纹呈相反分布设置，所述第一滑槽内的两个滑块分别螺纹设在第一螺杆的两端，两个所述第一螺杆其中相同的一端均固定设有第一转轴，所述第一转轴远离第一螺杆的一端贯穿底板且传动套设有同步带，其中一个所述第一转轴端部同轴固定连接设有第一驱动电机。

4、优选地，所述驱动组件包括凹槽，所述凹槽开设在摆放板内部中心处，所述凹槽上表面贯穿开设有第二滑槽，所述凹槽内部中心处转动设有齿轮，所述齿轮上啮合设有两个呈对角分布的齿板，两个所述齿板远离齿轮一端分别固定设有移动板，所述移动板呈凸型，两个所述移动板凸出的一端通过第二滑槽分别固定连接在两个第一定位板上，所述摆放板靠近第一定位板的其中一端固定设有固定板，所述固定板上安装设有气缸，所述气缸的输出端固定连接第一定位板上。

5、优选地，所述定位组件包括支撑板，所述支撑板呈倒u型设置固定设置在摆放板上表面，两个所述第一定位板均贯穿支撑板，所述支撑板中心处贯穿插设有第二螺杆，所述第二螺杆的两端螺纹相反，所述摆放板与固定板相邻的两侧靠近第二螺杆固定设有呈l型的支架，所述第二螺杆两端转动设置在支架上，所述第二螺杆靠近隔板一端螺纹插设有活动板，所述活动板上表面设有第二定位板，所述第二定位板上开设有定位孔，所述第二螺杆另一端螺纹插设有第三定位板，靠近所述第三定位板的支架侧壁设有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端固定连接在第二螺杆上，所述活动板上表面固定设有竖直设置的限位杆，所述活动板上表面与限位杆相对一端固定转动设有第三螺杆，所述第二定位板两端固定安装设有固定块，所述第三螺杆螺纹插设在固定块上，所述限位杆贯穿另一固定块，所述第三螺杆顶端固定设有转动块，所述支撑板侧壁位于第二螺杆两侧固定设有导向杆，所述活动板同第三定位板均贯穿导向杆。

6、优选地，所述测试装置包括横板，所述横板呈水平状固定设置在隔板远离摆放板一端，所述摆放板上表面安装设有陪测电机，所述陪测电机的输出端贯穿隔板且安装设有联轴器，所述工作台上表面靠近横板安装设有与陪测电机电性连接的数控屏。

7、优选地，所述工作台上表面位于底板下方安装设有电动导轨，所述电动导轨上滑动设有与之适配的滑动导块，所述滑动导块顶端连接设置在底板下表面。

8、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

9、1、本发明中通过第一驱动电机、皮带、第一转轴可同时驱动两个第一螺杆转动，第一螺杆使得两个滑块背向移动，通过第一立块、顶板和第二立块使得支撑板水平上移，使得固定设置在摆放板上的待测电机的输出端与陪测电机输出端处于同一水平线上，保证对不同规格的待测电机输出端高度均可适配与陪测电机间连接，满足对不同规格的待测电机进行测试，方便工作人员进行操作，进一步增加该测试平台的实用性；

10、2、本发明中通过第二驱动电机和第二螺杆使得第二定位板和第三定位板将同时相向移动，第二定位板上开设的定位孔将套设在待测电机的输出端，配合第三定位板，对带待测电机的两端进行定位，通过上述操作，使得第二定位板套设在待测电机的输出端，配合第三定位板对待测电机的前后端进行固定，从而在对待测电机测试时，防止待测电机的输出端发生抖动导致偏移，影响测试的结果；

11、3、本发明中气缸将推动其中一个第一定位板移动，两个第一定位板间通过齿板和齿轮连接驱动，从而当一个第一定位板朝向待测电机移动时，另一第一定位板将随之一同移动，使得通过气缸推动的两个第一定位板同时相向移动对支撑板上的待测电机中间部位进行定位，通过上述结构进行定位，可满足大部分不同规格的待测电机，增加该装置整体的实用性。

技术特征：

1.一种电动车电机测试平台，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上表面一端设有底板(11)，所述底板(11)正上方设有摆放板(2)，所述摆放板(2)同底板(11)间设有调节组件，所述摆放板(2)上表面相对的两端设有竖直设置的第一定位板(26)，两个所述第一定位板(26)同摆放板(2)间设有驱动组件，所述摆放板(2)上表面与两个第一定位板(26)相邻的一端设有定位组件，所述工作台(1)上表面远离底板(11)一端固定设有竖直设置的隔板(5)，所述隔板(5)远离摆放板(2)一次设有测试装置。

2.如权利要求1所述的一种电动车电机测试平台，其特征在于，所述调节组件包括第一滑槽(12)，所述第一滑槽(12)开设数量为两个呈对称分布开设在底板(11)上表面，所述第一滑槽(12)内滑动设有两个对称分布的滑块(13)，所述滑块(13)上表面固定第一立块(14)，所述第一立块(14)上转动设有顶板(15)，所述顶板(15)远离第一立块(14)一端转动设有与第一立块(14)相同形状的第二立块(16)，所述第二立块(16)其中一端固定设置在摆放板(2)下表面，相邻两个所述顶板(15)呈对称分布设置，两个所述第一滑槽(12)内滑动设有第一螺杆(17)，所述第一螺杆(17)两端的螺纹呈相反分布设置，所述第一滑槽(12)内的两个滑块(13)分别螺纹设在第一螺杆(17)的两端。

3.如权利要求2所述的一种电动车电机测试平台，其特征在于，两个所述第一螺杆(17)其中相同的一端均固定设有第一转轴(18)，所述第一转轴(18)远离第一螺杆(17)的一端贯穿底板(11)且传动套设有同步带(19)，其中一个所述第一转轴(18)端部同轴固定连接设有第一驱动电机(181)。

4.如权利要求1所述的一种电动车电机测试平台，其特征在于，所述驱动组件包括凹槽(22)，所述凹槽(22)开设在摆放板(2)内部中心处，所述凹槽(22)上表面贯穿开设有第二滑槽(21)，所述凹槽(22)内部中心处转动设有齿轮(23)，所述齿轮(23)上啮合设有两个呈对角分布的齿板(24)，两个所述齿板(24)远离齿轮(23)一端分别固定设有移动板(25)，所述移动板(25)呈凸型，两个所述移动板(25)凸出的一端通过第二滑槽(21)分别固定连接在两个第一定位板(26)上。

5.如权利要求4所述的一种电动车电机测试平台，其特征在于，所述摆放板(2)靠近第一定位板(26)的其中一端固定设有固定板(27)，所述固定板(27)上安装设有气缸(28)，所述气缸(28)的输出端固定连接第一定位板(26)上。

6.如权利要求1所述的一种电动车电机测试平台，其特征在于，所述定位组件包括支撑板(3)，所述支撑板(3)呈倒u型设置固定设置在摆放板(2)上表面，两个所述第一定位板(26)均贯穿支撑板(3)，所述支撑板(3)中心处贯穿插设有第二螺杆(31)，所述第二螺杆(31)的两端螺纹相反，所述摆放板(2)与固定板(27)相邻的两侧靠近第二螺杆(31)固定设有呈l型的支架(32)，所述第二螺杆(31)两端转动设置在支架(32)上，所述第二螺杆(31)靠近隔板(5)一端螺纹插设有活动板(33)，所述活动板(33)上表面设有第二定位板(34)，所述第二定位板(34)上开设有定位孔(341)，所述第二螺杆(31)另一端螺纹插设有第三定位板(35)，靠近所述第三定位板(35)的支架(32)侧壁设有第二驱动电机(36)，所述第二驱动电机(36)的输出端固定连接在第二螺杆(31)上。

7.如权利要求6所述的一种电动车电机测试平台，其特征在于，所述活动板(33)上表面固定设有竖直设置的限位杆(4)，所述活动板(33)上表面与限位杆(4)相对一端固定转动设有第三螺杆(41)，所述第二定位板(34)两端固定安装设有固定块(42)，所述第三螺杆(41)螺纹插设在固定块(42)上，所述限位杆(4)贯穿另一固定块(42)，所述第三螺杆(41)顶端固定设有转动块(43)。

8.如权利要求6所述的一种电动车电机测试平台，其特征在于，所述支撑板(3)侧壁位于第二螺杆(31)两侧固定设有导向杆(44)，所述活动板(33)同第三定位板(35)均贯穿导向杆(44)。

9.如权利要求1所述的一种电动车电机测试平台，其特征在于，所述测试装置包括横板(51)，所述横板(51)呈水平状固定设置在隔板(5)远离摆放板(2)一端，所述摆放板(2)上表面安装设有陪测电机(52)，所述陪测电机(52)的输出端贯穿隔板(5)且安装设有联轴器(53)，所述工作台(1)上表面靠近横板(51)安装设有与陪测电机(52)电性连接的数控屏(54)。

10.如权利要求1所述的一种电动车电机测试平台，其特征在于，所述工作台(1)上表面位于底板(11)下方安装设有电动导轨(6)，所述电动导轨(6)上滑动设有与之适配的滑动导块(61)，所述滑动导块(61)顶端连接设置在底板(11)下表面。

技术总结
本发明公开了一种电动车电机测试平台，涉及电机测试技术领域；而本发明包括工作台，工作台上表面一端设有底板，底板正上方设有摆放板，摆放板同底板间设有调节组件，摆放板上表面相对的两端设有竖直设置的第一定位板；本发明中通过第一驱动电机、皮带、第一转轴可同时驱动两个第一螺杆转动，第一螺杆使得两个滑块背向移动，通过第一立块、顶板和第二立块使得支撑板水平上移，使得固定设置在摆放板上的待测电机的输出端与陪测电机输出端处于同一水平线上，保证对不同规格的待测电机输出端高度均可适配与陪测电机间连接，满足对不同规格的待测电机进行测试，方便工作人员进行操作，进一步增加该测试平台的实用性。

技术研发人员：张启峰,杨晓梅,黄陆军
受保护的技术使用者：江苏梦天机电科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14