一种仪表油量显示方法与流程

本发明涉及汽车仪表，尤其涉及一种仪表油量显示方法。

背景技术：

1、汽车油量表是组合仪表的重要组成部分，能够显示燃油消耗情况以及油量报警的功能，以便驾驶员及时掌握剩余油量，因此其显示准确性就显得非常重要，特别是如果油量表显示高于实际剩余油量，会导致用户错误判断剩余行驶里程，甚至抛锚。

2、目前车辆大多通过浮子检测燃油液面的高度，并输出相应的电信号，油量表采集电信号换算成油量百分比在油量表显示燃油箱内的油量。然而，这种方法在车辆长期怠速工况下，可能出现油量表显示高于实际剩余油量的情况，从而导致用户对车辆的使用造成误判，用户体验不佳。

技术实现思路

1、本发明提供一种仪表油量显示方法，旨在解决现有技术中的缺陷，实现车辆在长期怠速情况下仍能准确显示当前剩余油量，提高产品竞争力。

2、为达到上述目的，本发明所采取的技术方案为：

3、本发明提供一种仪表油量显示方法，包括：

4、步骤1、判断车辆处于第一状态是否达到预设时长，是则获取当前静态油量基准值，否则循环执行本步骤，所述第一状态为静止状态；

5、步骤2、以预设周期获取当前仪表显示油量，并同时获取当前喷油累加值，当所述当前喷油累加值等于预设数值时，计算油量差值；

6、步骤3、根据所述当前喷油累加值与所述油量差值的关系，实时刷新所述当前静态油量基准值、当前仪表显示油量，并返回步骤2。

7、具体地，所述获取当前喷油累加值包括：获取当前喷油量输入，并将其与最近的历史喷油累加值相加，得到当前喷油累加值。

8、具体地，所述步骤3包括：

9、判断fd≥3c(n)是否成立，是则按照第一策略更新当前静态油量基准值、当前仪表显示油量，否则：

10、判断fd≥2c(n)是否成立，是则按照第二策略更新当前静态油量基准值、当前仪表显示油量，否则：

11、判断fd≥1.5c(n)是否成立，是则按照第三策略更新当前静态油量基准值、当前仪表显示油量，否则：

12、按照第四策略更新当前静态油量基准值、当前仪表显示油量。

13、具体地，所述第一策略为：fb＝fb-3c(n),fc＝fc-3c(n)；

14、所述第二策略为：fb＝fb-2c(n),fc＝fc-2c(n)；

15、所述第三策略为：fb＝fb-1.5c(n),fc＝fc-1.5c(n)；

16、所述第三策略为：fb＝fb-c(n),fc＝fc-c(n)；

17、其中，fb表示当前静态油量基准值，fc表示当前仪表显示油量，fd表示油量差值，c(n)表示当前喷油累加值。

18、进一步地，在所述步骤1之后、步骤2之前还包括：

19、步骤1a、判断车辆是否由第二状态进入所述第一状态，是则读取历史显示油量，并进入下一步，否则直接进入步骤2，所述历史显示油量为所述第二状态结束之前预设时刻的仪表显示的油量；

20、步骤1b、判断所述历史显示油量与所述当前静态油量基准值的差值绝对值是否大于预设阈值，是则将所述当前静态油量基准值作为当前仪表显示油量刷新显示后进入下一步,否则保持当前仪表显示油量不变后进入下一步。

21、具体地，所述预设时长为21s。

22、具体地，所述预设周期为1.2s。

23、具体地，所述预设数值为0.1l。

24、具体地，所述预设时刻为100ms。

25、具体地，所述预设阈值为5l。

26、本发明的有益效果在于：本发明通过判断车辆处于静止状态达到预设时长后获取当前静态油量基准值及当前仪表显示油量，并同时获取当前喷油累加值，然后计算油量差值，最后根据当前喷油累加值与油量差值的关系，实时刷新当前静态油量基准值、当前仪表显示油量，实现了车辆在长期怠速情况下仍能准确显示当前剩余油量，提高了产品竞争力。

技术特征：

1.一种仪表油量显示方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的仪表油量显示方法，其特征在于，所述获取当前喷油累加值包括：获取当前喷油量输入，并将其与最近的历史喷油累加值相加，得到当前喷油累加值。

3.根据权利要求2所述的仪表油量显示方法，其特征在于，所述步骤3包括：

4.根据权利要求3所述的仪表油量显示方法，其特征在于，所述第一策略为：fb＝fb-3c(n),fc＝fc-3c(n)；

5.根据权利要求1所述的仪表油量显示方法，其特征在于，在所述步骤1之后、步骤2之前还包括：

6.根据权利要求1所述的仪表油量显示方法，其特征在于，所述预设时长为21s。

7.根据权利要求1所述的仪表油量显示方法，其特征在于，所述预设周期为1.2s。

8.根据权利要求1所述的仪表油量显示方法，其特征在于，所述预设数值为0.1l。

9.根据权利要求5所述的仪表油量显示方法，其特征在于，所述预设时刻为100ms。

10.根据权利要求5所述的仪表油量显示方法，其特征在于，所述预设阈值为5l。

技术总结
本发明提供仪表油量显示方法，方法包括：步骤1、判断车辆处于第一状态是否达到预设时长，是则获取当前静态油量基准值，否则循环执行本步骤，所述第一状态为静止状态；步骤2、以预设周期获取当前仪表显示油量，并同时获取当前喷油累加值，当所述当前喷油累加值等于预设数值时，计算油量差值；步骤3、根据所述当前喷油累加值与所述油量差值的关系，实时刷新所述当前静态油量基准值、当前仪表显示油量，并返回步骤2。本发明实现了车辆在长期怠速情况下仍能准确显示当前剩余油量，提高了产品竞争力。

技术研发人员：陈沛嘉,马松
受保护的技术使用者：惠州华阳通用电子有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15