一种高效变速箱后盖气密试验装置的制作方法

本申请涉及气密试验装置的，尤其是涉及一种高效变速箱后盖气密试验装置。

背景技术：

1、变速箱壳体和后盖用来安装传动机构、换挡装置和部分操纵机构，同时储存润滑油，变速箱后盖上开设有用于安装传动轴的中心孔，变速箱后盖在生产加工时，需要使变速箱后盖的两个端面均光滑平整，如此才能提高变速箱后盖与各零件之间的配合精度，因此，变速箱后盖在生产加工完成后需要变速箱的两个端面均进行平整度检测。

2、目前，在对变速箱后盖进行平整度检测时，通常是先将变速箱后盖上除去中心孔外的其他孔洞进行封闭，然后对变速箱后盖的两个端面分别进行气密试验；在进行气密试验时，将变速箱后盖的其中一个端面封闭严实，将变速箱后盖的另一个面贴合在光滑平整的平台上，通过气压检测设备向变速箱后盖内注入高压空气，并检测变速箱后盖内的气压变化量，之后再对变速箱后盖进行翻面，重复以上步骤，对变速箱后盖的另一个端面进行气密试验，变速箱后盖的气密试验效率低。

技术实现思路

1、为了提高对变速箱后盖气密试验的效率，本申请提供一种高效变速箱后盖气密试验装置。

2、本申请提供的一种高效变速箱后盖气密试验装置，采用如下的技术方案：

3、一种高效变速箱后盖气密试验装置，包括机架以及固定设置在机架上的检测台，所述机架上设置有气压检测设备，所述检测台上开设有用于放置变速箱后盖的注水槽，所述注水槽的底壁水平设置；

4、还包括压盘，所述压盘用于扣压在变速箱后盖远离检测台的端面上，所述压盘上设置有用于贴合变速箱后盖上端面的贴合面，所述检测台上设置有用于固定压盘的固定组件；

5、所述注水槽的底壁开设有注水孔和注气孔，所述机架上固定设置有水箱，所述水箱上固定设置有水泵，所述水泵的进水端与水箱连通，所述水泵的出水端连通有注水管，所述注水管与注水孔连通，所述气压检测设备连通有通气管，所述通气管与注气孔连通。

6、可选的，还包括垫板，所述垫板用于放置在注水槽内，所述垫板上开设有用于连通注气孔的通气口，且所述垫板用于封闭注水槽底壁与变速箱后盖端面之间的缝隙。

7、可选的，所述固定组件包括多个转角气缸和压块，多个所述转角气缸分设在注水槽的周围，且所述转角气缸固定设置在工作台上，每个所述转角气缸的活塞杆上均固定设置有所述压块。

8、可选的，所述压块上沿竖直方向滑动设置有压杆，所述压块上设置有用于阻止压杆滑动的限位件，所述压杆用于抵接压盘。

9、可选的，所述限位件包括限位螺杆，所述限位螺杆与压块螺纹配合，且所述限位螺杆的轴向竖直，所述限位螺杆与压杆固定连接。

10、可选的，所述压盘的底壁固定设置有多个密封轴柱，所述密封轴柱的位置与变速箱后盖上除中心孔外的其它孔洞的位置相对应，且所述密封轴柱用于插入变速箱后盖上除中心孔外的其它孔洞内，所述密封轴柱上设置有用于封闭轴柱与孔洞之间间隙的密封组件。

11、可选的，所述密封组件包括膨胀垫圈、顶筒和驱动件，所述密封轴柱的内部开设有空腔，所述空腔内固定设置有导杆，所述密封轴柱的侧壁沿密封轴柱的周向开设有与空腔连通的环形槽，所述膨胀垫圈设置在环形槽内，所述顶筒滑动套设在导杆上，且所述顶筒远离压盘一侧的外径沿远离压盘方向逐渐减小，所述驱动件用于驱使顶筒滑动。

12、可选的，所述驱动件包括传动螺杆，所述传动螺杆转动设置在压盘上，且所述传动螺杆的轴向与导杆的长度方向平行，所述传动螺杆延伸至空腔内且与顶筒螺纹配合。

13、可选的，所述注水槽内固定设置有多个定位块，所述定位块用于对变速箱后盖进行定位。

14、可选的，所述压盘上固定设置有吊耳。

15、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

16、1.将变速箱后盖放置在注水槽内，并使变速箱后盖用于扣合变速箱壳体的端面与注水槽的底壁贴合，当变速箱后盖放置在注水槽后，注水孔位于变速箱后盖的外部，注气孔位于变速箱后盖的内部，对变速箱后盖上除中心孔外的其它孔洞进行封闭，并将压盘吊放在变速箱后盖上，并使压盘上的贴合面与变速箱后盖上方的端面贴合，通过固定组件对压盘进行固定，启动水泵，通过注水孔将水箱内的水导入注水槽内，之后启动气压检测设备，通过注气孔向变速箱后盖上注入高压空气，观察注水槽内是否有气泡产生，并通过气压检测设备检测变速箱后盖内的气压变化量，从而同时对变速箱后盖上的两个端面进行气密试验，大大提高了对变速箱后盖气密试验的效率。

17、2.在对变速箱后盖进行气密试验时，若注水槽内有气泡产生，变速箱后盖内的气压也会发生变化，此时，先将变速箱后盖从注水槽内取出，将垫板放置在注水槽内，之后再将变速箱后盖放置在注水槽内，并使变速箱后盖用于扣合变速箱壳体的端面扣压再垫板上，对注水槽底壁与变速箱后盖端面之间的缝隙进行密封，从而便于对变速箱后盖上方的端面进行气密试验，并检测变速箱后盖上方的端面的平整度。

技术特征：

1.一种高效变速箱后盖气密试验装置，包括机架(1)以及固定设置在机架(1)上的检测台(3)，所述机架(1)上设置有气压检测设备(4)，其特征在于：所述检测台(3)上开设有用于放置变速箱后盖的注水槽(31)，所述注水槽(31)的底壁水平设置；

2.根据权利要求1所述的一种高效变速箱后盖气密试验装置，其特征在于：还包括垫板(6)，所述垫板(6)用于放置在注水槽(31)内，所述垫板(6)上开设有用于连通注气孔(37)的通气口(61)，且所述垫板(6)用于封闭注水槽(31)底壁与变速箱后盖端面之间的缝隙。

3.根据权利要求1所述的一种高效变速箱后盖气密试验装置，其特征在于：所述固定组件包括多个转角气缸(33)和压块(34)，多个所述转角气缸(33)分设在注水槽(31)的周围，且所述转角气缸(33)固定设置在工作台上，每个所述转角气缸(33)的活塞杆上均固定设置有所述压块(34)。

4.根据权利要求3所述的一种高效变速箱后盖气密试验装置，其特征在于：所述压块(34)上沿竖直方向滑动设置有压杆(35)，所述压块(34)上设置有用于阻止压杆(35)滑动的限位件，所述压杆(35)用于抵接压盘(2)。

5.根据权利要求4所述的一种高效变速箱后盖气密试验装置，其特征在于：所述限位件包括限位螺杆(36)，所述限位螺杆(36)与压块(34)螺纹配合，且所述限位螺杆(36)的轴向竖直，所述限位螺杆(36)与压杆(35)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种高效变速箱后盖气密试验装置，其特征在于：所述压盘(2)的底壁固定设置有多个密封轴柱(23)，所述密封轴柱(23)的位置与变速箱后盖上除中心孔外的其它孔洞的位置相对应，且所述密封轴柱(23)用于插入变速箱后盖上除中心孔外的其它孔洞内，所述密封轴柱(23)上设置有用于封闭轴柱与孔洞之间间隙的密封组件。

7.根据权利要求6所述的一种高效变速箱后盖气密试验装置，其特征在于：所述密封组件包括膨胀垫圈(24)、顶筒(25)和驱动件，所述密封轴柱(23)的内部开设有空腔，所述空腔内固定设置有导杆(26)，所述密封轴柱(23)的侧壁沿密封轴柱(23)的周向开设有与空腔连通的环形槽，所述膨胀垫圈(24)设置在环形槽内，所述顶筒(25)滑动套设在导杆(26)上，且所述顶筒(25)远离压盘(2)一侧的外径沿远离压盘(2)方向逐渐减小，所述驱动件用于驱使顶筒(25)滑动。

8.根据权利要求7所述的一种高效变速箱后盖气密试验装置，其特征在于：所述驱动件包括传动螺杆(27)，所述传动螺杆(27)转动设置在压盘(2)上，且所述传动螺杆(27)的轴向与导杆(26)的长度方向平行，所述传动螺杆(27)延伸至空腔内且与顶筒(25)螺纹配合。

9.根据权利要求6所述的一种高效变速箱后盖气密试验装置，其特征在于：所述注水槽(31)内固定设置有多个定位块(32)，所述定位块(32)用于对变速箱后盖进行定位。

10.根据权利要求1所述的一种高效变速箱后盖气密试验装置，其特征在于：所述压盘(2)上固定设置有吊耳(21)。

技术总结
本申请涉及一种高效变速箱后盖气密试验装置，其包括机架以及固定设置在机架上的检测台，机架上设置有气压检测设备，检测台上开设有用于放置变速箱后盖的注水槽，注水槽的底壁水平设置；还包括压盘，压盘用于扣压在变速箱后盖远离检测台的端面上，压盘上设置有用于贴合变速箱后盖上端面的贴合面，检测台上设置有用于固定压盘的固定组件；注水槽的底壁开设有注水孔和注气孔，机架上固定设置有水箱，水箱上固定设置有水泵，水泵的进水端与水箱连通，水泵的出水端连通有注水管，注水管与注水孔连通，气压检测设备连通有通气管，通气管与注气孔连通。本申请具有提高对变速箱后盖气密试验效率的效果。

技术研发人员：万年宝,王修玉,朱崇顺,杨远军,朱本强,万年先,李俊彼,李明
受保护的技术使用者：青岛东部机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15