剩余充电时长的确定方法、装置及存储介质与流程

本发明涉及电池管理系统，具体而言，涉及一种剩余充电时长的确定方法、装置及存储介质。

背景技术：

1、充电剩余时间的估算是充电时间的重要参数之一，直接影响着用户的使用体验。目前车辆的电量状态(soc，state of charge)，是电池管理和监测中的重要参数，能够提供电池电量的实时状态信息。通过准确地估计和跟踪soc，可以实现对电池的合理充放电控制，避免超充和过放，延长电池的寿命，以及提供电池使用时间的预测和优化。在相关技术中电动车辆的充电剩余时间存在跳变问题，车辆的电量状态不可直接测量得出，通常是通过电池管理系统中的各种测量和估算算法来确定的，因此存在电量状态准确性不良的问题，进而电量状态虚高或虚低，导致了充电时间不准确，造成了充电剩余时间的估计偏差较大的问题。

2、针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、本发明实施例提供了一种剩余充电时长的确定方法、装置及存储介质，以至少解决由于充电时电池电量状态的准确性不理想，造成充电时间估计的准确性不理想的技术问题。

2、根据本发明实施例的一个方面，提供了一种剩余充电时长的确定方法，包括：获取车辆内电池在目标时刻的初始电量状态值；获取所述电池在所述目标时刻的电芯参数，其中，所述电芯参数包括电芯电压和电芯温度；基于所述电芯参数，对所述初始电量状态值进行修正，得到目标电量状态值；基于所述目标电量状态值，估算对所述电池充到截止电量值的目标剩余充电时长。

3、可选地，所述基于所述目标电量状态值，估算对所述电池充到截止电量值的目标剩余充电时长，包括：基于所述目标电量状态值和所述截止电量值，确定对所述电池进行充电所包括的一个或多个充电区间；获取所述车辆所处的当前环境温度；基于所述当前环境温度，确定所述一个或多个充电区间分别对应的预估充电时长；基于所述一个或多个充电区间分别对应的预估充电时长，确定对所述电池充到所述截止电量值的所述目标剩余充电时长。

4、可选地，所述确定所述一个或多个充电区间分别对应的预估充电时长，包括：在所述当前环境温度低于预定的第一温度阈值的情况下，控制对所述电池进行加热处理，获取所述电池的加热后温度；在所述电池的加热后温度高于预定的第二温度阈值的情况下，控制对所述电池进行充电，其中，所述第二温度阈值高于所述第一温度阈值；获取所述一个或多个充电区间的温度变化率，以及在对应充电区间内的温度变化；基于所述温度变化和所述温度变化率，确定所述对应充电区间的预估充电时长。

5、可选地，所述确定所述一个或多个充电区间分别对应的预估充电时长，包括：在所述当前环境温度高于预定的第三温度阈值的情况下，获取所述一个或多个充电区间的充电电量，以及在对应充电区间内的充电电流；基于所述充电电量和所述充电电流，确定所述对应充电区间的预估充电时长。

6、可选地，所述获取在对应充电区间内的充电电流，包括：获取所述车辆在所述对应充电区间内的请求充电电流，充电桩的输出电流；获取所述请求充电电流与所述输出电流之间的电流差值；基于所述电流差值和预定差值阈值，确定在所述对应充电区间内的充电电流。

7、可选地，所述基于所述电流差值和预定差值阈值，确定在所述对应充电区间内的充电电流，包括：在所述电流差值大于所述预定差值阈值，以及持续预定时长的情况下，获取所述充电桩在预定时间单元内的平均输出电流，以及所述对应充电区间对应的查表充电电流；选择所述平均输出电流和所述查表充电电流中的较小者，作为所述在所述对应充电区间内的充电电流。

8、可选地，所述基于所述电流差值和预定差值阈值，确定在所述对应充电区间内的充电电流，包括：在所述电流差值不大于所述预定差值阈值，以及持续预定时长的情况下，获取所述充电桩的输出电流限值，以及所述对应充电区间对应的查表充电电流；选择所述输出电流限值和所述查表充电电流中的较小者，作为所述在所述对应充电区间内的充电电流。

9、可选地，在所述初始电量状态值包括：第一电量状态值和第二电量状态值，并且所述第一电量状态为所述电池对应的电池管理系统提供的电量状态值，所述第二电量状态值为所述车辆的表盘上显示的电量状态值的情况下，所述基于所述电芯参数，对所述初始电量状态值进行修正，得到目标电量状态值，包括：基于所述电芯参数，对所述第一电量状态值进行修正，得到第一修正电量状态值，以及对所述第二电量状态值进行修正，得到第二修正电量状态值，其中，所述目标电量状态值包括所述第一修正电量状态值和所述第二修正电量状态值；所述基于所述目标电量状态值，估算对所述电池充到截止电量值的目标剩余充电时长，包括：基于所述第一修正电量状态值，估算对所述电池充到所述截止电量值的第一剩余充电时长，以及基于所述第二修正电量状态值，估算对所述电池充到所述截止电量值的第二剩余充电时长，以及基于所述第一剩余充电时长和所述第二剩余充电时长，确定所述目标剩余充电时长。

10、可选地，所述基于所述第一剩余充电时长和所述第二剩余充电时长，确定所述目标剩余充电时长，包括：选择所述第一剩余充电时长和所述第二剩余充电时长中的较小者，作为所述目标剩余充电时长。

11、可选地，所述目标时刻包括以下至少之一：初始充电时刻，所述电池的电量状态为50％的时刻，所述电池的电量状态为超过90％的时刻。

12、根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种剩余充电时长的确定装置，包括：第一获取模块，用于获取车辆内电池在目标时刻的初始电量状态值；第二获取模块，用于获取所述电池在所述目标时刻的电芯参数，其中，所述电芯参数包括电芯电压和电芯温度；修正模块，用于基于所述电芯参数，对所述初始电量状态值进行修正，得到目标电量状态值；估算模块，用于基于所述目标电量状态值，估算对所述电池充到截止电量值的目标剩余充电时长。

13、根据本发明实施例的另一方面，还提供了计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的可执行程序，其中，在所述可执行程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行所述的剩余充电时长的确定方法。

14、根据本发明实施例的另一方面，还提供了电子设备，包括：存储器，存储有可执行程序；处理器，用于运行所述程序，其中，所述程序运行时执行所述的剩余充电时长的确定方法。

15、在本发明实施例中，通过获取车辆内电池在目标时刻的初始电量状态值；获取所述电池在所述目标时刻的电芯参数，其中，所述电芯参数包括电芯电压和电芯温度；基于所述电芯参数，对所述初始电量状态值进行修正，得到目标电量状态值；基于所述目标电量状态值，估算对所述电池充到截止电量值的目标剩余充电时长。达到了对电量状态进行修正，提高电量状态的准确性的目的，从而实现了提高充电时间估计的准确性的技术效果，进而解决了由于充电时电池电量状态的准确性不理想，造成充电时间估计的准确性不理想技术问题。

技术特征：

1.一种剩余充电时长的确定方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标电量状态值，估算对所述电池充到截止电量值的目标剩余充电时长，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述一个或多个充电区间分别对应的预估充电时长，包括：

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述一个或多个充电区间分别对应的预估充电时长，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述获取在对应充电区间内的充电电流，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于所述电流差值和预定差值阈值，确定在所述对应充电区间内的充电电流，包括：

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于所述电流差值和预定差值阈值，确定在所述对应充电区间内的充电电流，包括：

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述初始电量状态值包括：第一电量状态值和第二电量状态值，并且所述第一电量状态为所述电池对应的电池管理系统提供的电量状态值，所述第二电量状态值为所述车辆的表盘上显示的电量状态值的情况下，

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一剩余充电时长和所述第二剩余充电时长，确定所述目标剩余充电时长，包括：

10.根据权利要求1至9中任一项所述的方法，其特征在于，所述目标时刻包括以下至少之一：初始充电时刻，所述电池的电量状态为50％的时刻，所述电池的电量状态为超过90％的时刻。

11.一种剩余充电时长的确定装置，其特征在于，包括：

12.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括存储的可执行程序，其中，在所述可执行程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行权利要求1至10中任意一项所述的剩余充电时长的确定方法。

13.一种电子设备，其特征在于，包括：

技术总结
本发明公开了一种剩余充电时长的确定方法、装置及存储介质。其中，该方法包括：获取车辆内电池在目标时刻的初始电量状态值；获取电池在目标时刻的电芯参数，其中，电芯参数包括电芯电压和电芯温度；基于电芯参数，对初始电量状态值进行修正，得到目标电量状态值；基于目标电量状态值，估算对电池充到截止电量值的目标剩余充电时长。本发明解决了由于充电时电池电量状态的准确性不理想，造成充电时间估计的准确性不理想的技术问题。

技术研发人员：毛乾龙,董坤,季学彬,唐晓新
受保护的技术使用者：上海轩邑新能源发展有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15