一种汽车皮带轮检测装置的制作方法

文档序号:36330028发布日期:2023-12-10 04:00阅读:46来源:国知局
一种汽车皮带轮检测装置的制作方法

本发明涉及皮带轮生产,尤其涉及一种汽车皮带轮检测装置。


背景技术:

1、汽车皮带轮是一种用于传递发动机动力的重要零部件,它的质量直接影响到汽车的性能和安全。因此,汽车皮带轮在生产过程中需要进行严格的质量检测,以保证其尺寸、形状、平衡和圆跳动等参数符合标准。

2、申请号为cn201310206810.8的专利公开一种皮带轮检测装置及检测皮带轮的方法。该皮带轮检测装置包括:一主动轮、一从动轮、一皮带、一皮带轮以及一感应组件;该皮带连接该主动轮与该从动轮;该皮带以摩擦的方式带动该皮带轮旋转;该感应组件用以检测该皮带轮的旋转圈速并发出一反馈信号。本发明借由模拟皮带轮在使用状态下的运作情形,以检测皮带轮是否符合使用符合标准,以减少应用皮带轮的装置所需的维护成本。

3、但是其进行测试时,由于测试的皮带轮需要与皮带相互连接,需要将皮带拆下,然后将需要进行测试的皮带轮安装上,然后再将皮带环绕安装至皮带轮上,整体操作较为复杂,装卸测试的效率较低。


技术实现思路

1、有鉴于此,本发明的目的在于提出一种汽车皮带轮检测装置,以解决测试设备皮带轮装卸时操作较为复杂,装卸测试的效率较低的问题。

2、基于上述目的,本发明提供了一种汽车皮带轮检测装置,包括有测试平台,还包括:

3、水平导向槽,水平设置于所述测试平台的中间,所述水平导向槽的中间平行设置有平移螺杆,所述平移螺杆的中间设置有平移电机;

4、平移底座,对称嵌合滑动设置于所述水平导向槽的左右两侧,所述平移底座的中间设置有平移螺套,所述平移电机通过平移螺杆和平移螺套带动两侧的平移底座沿水平导向槽同步滑动相互靠近或远离;

5、承载测试盘,转动设置于所述平移底座的前侧,所述承载测试盘通过平移底座与水平导向槽滑动连接,所述承载测试盘的后侧轴端连接设置有测试传动轴,所述承载测试盘的中心处设置有中心安装轴;

6、纵向导向槽,竖向设置于所述测试平台的中间,所述纵向导向槽与水平导向槽相互垂直设置,所述纵向导向槽的中间平行设置有装卸螺杆,所述装卸螺杆的中间设置有装卸电机;

7、平移装卸架,对称嵌合滑动设置于所述纵向导向槽的上下两侧,所述平移装卸架的中间设置有装卸螺套,所述装卸电机通过装卸螺杆和装卸螺套带动上下两侧的平移装卸架沿纵向导向槽同步滑动相互靠近或远离,所述平移装卸架的左右两侧对称设置有装卸导向轮;

8、所述中心安装轴上安装设置有待测皮带轮,所述待测皮带轮的外侧设置有传动皮带,两侧中心安装轴上的待测皮带轮之间通过传动皮带相互传动,装卸导向轮位于传动皮带的内侧。

9、进一步的,所述中心安装轴为阶梯轴,所述装卸导向轮的中心处设置有滑动轴套,所述滑动轴套的内侧嵌套设置有装卸导向轴,所述装卸导向轴的后端与平移装卸架相互连接,所述装卸导向轮通过滑动轴套与装卸导向轴滑动连接。

10、进一步的,所述测试平台的后侧设置有水平摩擦架,所述水平摩擦架的中间均匀设置有多个摩擦导向轮,所述水平摩擦架的外端设置有摩擦驱动轮,所述摩擦驱动轮的轴端设置有驱动电机,所述摩擦导向轮和所述摩擦驱动轮的外侧设置有摩擦皮带,所述测试传动轴的后端连接设置有摩擦传动轮,所述摩擦传动轮的外侧面与所述摩擦皮带的外侧面之间相互贴合。

11、进一步的,所述测试平台的后侧设置有两个水平摩擦架,两个水平摩擦架之间关于所述测试平台的水平中心线上下对称平行设置,上下两侧的两个水平摩擦架的外端分别设置有摩擦驱动轮和负载驱动轮,所述负载驱动轮的轴端连接设置有负载驱动轴。

12、进一步的,左右两侧对称设置的平移底座上连接的摩擦传动轮分别与上下两侧的两个水平摩擦架中设置的摩擦皮带相互贴合传动连接。

13、进一步的,所述测试平台的后侧设置有支撑底座,所述测试平台为圆形结构,所述测试平台的外侧边缘处环绕设置有旋转连接环,所述测试平台通过所述旋转连接环与支撑底座转动连接,所述旋转连接环的外侧环绕设置有旋转齿环,所述旋转齿环的外侧啮合设置有切换齿轮,所述切换齿轮的轴端连接设置有切换电机。

14、进一步的,所述测试平台带动左右两侧对称设置的平移底座上连接的摩擦传动轮同步沿旋转连接环转动,以调节两个摩擦传动轮的位置,使摩擦传动轮与上下两侧的两个水平摩擦架中设置的摩擦皮带相互接触和分离。

15、进一步的,述水平摩擦架的后侧设置有负载存储架,所述负载驱动轴的后侧设置有传动轴套,所述传动轴套的轴线中心线与负载驱动轴的轴线中心线之间相互垂直,所述传动轴套与所述负载存储架转动连接,所述传动轴套的外端与所述负载驱动轴的后端均设置有传动伞齿,所述传动轴套与所述负载驱动轴之间通过传动伞齿相互传动连接,所述连接轴套的内侧嵌套滑动设置有水平调节轴。

16、进一步的,所述负载存储架的中间设置有多个环形负载块,所述环形负载块的中心处设置有连接轴套,所述环形负载块通过连接轴套与负载存储架转动连接,多个环形负载块沿所述负载存储架的水平中心线方向均匀平行设置,所述水平调节轴通过连接轴套与环形负载块滑动连接。

17、进一步的,所述水平调节轴的后侧平行设置有水平导向杆,所述水平导向杆的外端与负载存储架固定连接,所述水平导向杆与水平调节轴之间平行设置有调节螺杆,所述调节螺杆的轴端与固定设置在负载存储架上的调节电机相互连接,所述水平导向杆的中间滑动设置有调节联动架,所述调节联动架的中间设置有调节螺套,所述水平调节轴的中间设置有旋转接头,所述水平调节轴通过旋转接头与调节联动架转动连接,所述调节联动架通过旋转接头带动水平调节轴同步移动。

18、本发明的有益效果:从上面所述可以看出,本发明提供的一种汽车皮带轮检测装置,通过两个对称设置的承载测试盘安装需要进行测试的皮带轮,进行测试时,两侧待测皮带轮之间通过传动皮带相互传动,通过直接驱动一个待测皮带轮以带动另一个待测皮带轮转动进行测试工作,而需要对待测皮带轮进行装卸时,两侧的承载测试盘可以通过平移底座沿水平导向槽同步滑动相互靠近,以松开张紧的传动皮带,同时上下对称设置的平移装卸架沿纵向导向槽同步滑动远离,以带动装卸导向轮同步移动,将松开的传动皮带撑起,使其构成四边形结构,便于待测皮带轮与传动皮带相互分离,而承载测试盘和平移装卸架反向移动便可以将传动皮带张紧与待测皮带轮相互连接,从而便于对待测皮带轮进行快速装卸,有利于提高整体的检测测试效率。



技术特征:

1.一种汽车皮带轮检测装置,包括有测试平台(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的汽车皮带轮检测装置,其特征在于,所述中心安装轴(301)为阶梯轴,所述装卸导向轮(503)的中心处设置有滑动轴套(504),所述滑动轴套(504)的内侧嵌套设置有装卸导向轴(502),所述装卸导向轴(502)的后端与平移装卸架(5)相互连接,所述装卸导向轮(503)通过滑动轴套(504)与装卸导向轴(502)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的汽车皮带轮检测装置,其特征在于,所述测试平台(1)的后侧设置有水平摩擦架(6),所述水平摩擦架(6)的中间均匀设置有多个摩擦导向轮(601),所述水平摩擦架(6)的外端设置有摩擦驱动轮(603),所述摩擦驱动轮(603)的轴端设置有驱动电机(604),所述摩擦导向轮(601)和所述摩擦驱动轮(603)的外侧设置有摩擦皮带(602),所述测试传动轴(304)的后端连接设置有摩擦传动轮(305),所述摩擦传动轮(305)的外侧面与所述摩擦皮带(602)的外侧面之间相互贴合。

4.根据权利要求3所述的汽车皮带轮检测装置,其特征在于,所述测试平台(1)的后侧设置有两个水平摩擦架(6),两个水平摩擦架(6)之间关于所述测试平台(1)的水平中心线上下对称平行设置,上下两侧的两个水平摩擦架(6)的外端分别设置有摩擦驱动轮(603)和负载驱动轮(7),所述负载驱动轮(7)的轴端连接设置有负载驱动轴(701)。

5.根据权利要求4所述的汽车皮带轮检测装置,其特征在于,左右两侧对称设置的平移底座(302)上连接的摩擦传动轮(305)分别与上下两侧的两个水平摩擦架(6)中设置的摩擦皮带(602)相互贴合传动连接。

6.根据权利要求5所述的汽车皮带轮检测装置,其特征在于,所述测试平台(1)的后侧设置有支撑底座(101),所述测试平台(1)为圆形结构,所述测试平台(1)的外侧边缘处环绕设置有旋转连接环(102),所述测试平台(1)通过所述旋转连接环(102)与支撑底座(101)转动连接,所述旋转连接环(102)的外侧环绕设置有旋转齿环(103),所述旋转齿环(103)的外侧啮合设置有切换齿轮(104),所述切换齿轮(104)的轴端连接设置有切换电机(105)。

7.根据权利要求6所述的汽车皮带轮检测装置,其特征在于,所述测试平台(1)带动左右两侧对称设置的平移底座(302)上连接的摩擦传动轮(305)同步沿旋转连接环(102)转动,以调节两个摩擦传动轮(305)的位置,使摩擦传动轮(305)与上下两侧的两个水平摩擦架(6)中设置的摩擦皮带(602)相互接触和分离。

8.根据权利要求4所述的汽车皮带轮检测装置,其特征在于,所述水平摩擦架(6)的后侧设置有负载存储架(8),所述负载驱动轴(701)的后侧设置有传动轴套(702),所述传动轴套(702)的轴线中心线与负载驱动轴(701)的轴线中心线之间相互垂直,所述传动轴套(702)与所述负载存储架(8)转动连接,所述传动轴套(702)的外端与所述负载驱动轴(701)的后端均设置有传动伞齿(703),所述传动轴套(702)与所述负载驱动轴(701)之间通过传动伞齿(703)相互传动连接,所述连接轴套(802)的内侧嵌套滑动设置有水平调节轴(9)。

9.根据权利要求8所述的汽车皮带轮检测装置,其特征在于,所述负载存储架(8)的中间设置有多个环形负载块(801),所述环形负载块(801)的中心处设置有连接轴套(802),所述环形负载块(801)通过连接轴套(802)与负载存储架(8)转动连接,多个环形负载块(801)沿所述负载存储架(8)的水平中心线方向均匀平行设置,所述水平调节轴(9)通过连接轴套(802)与环形负载块(801)滑动连接。

10.根据权利要求9所述的汽车皮带轮检测装置,其特征在于,所述水平调节轴(9)的后侧平行设置有水平导向杆(803),所述水平导向杆(803)的外端与负载存储架(8)固定连接,所述水平导向杆(803)与水平调节轴(9)之间平行设置有调节螺杆(804),所述调节螺杆(804)的轴端与固定设置在负载存储架(8)上的调节电机(805)相互连接,所述水平导向杆(803)的中间滑动设置有调节联动架(902),所述调节联动架(902)的中间设置有调节螺套(903),所述水平调节轴(9)的中间设置有旋转接头(901),所述水平调节轴(9)通过旋转接头(901)与调节联动架(902)转动连接,所述调节联动架(902)通过旋转接头(901)带动水平调节轴(9)同步移动。


技术总结
本发明涉及皮带轮生产技术领域,具体涉及一种汽车皮带轮检测装置,还包括:水平导向槽,水平设置于所述测试平台的中间,所述水平导向槽的中间平行设置有平移螺杆,所述平移螺杆的中间设置有平移电机;平移底座,对称嵌合滑动设置于所述水平导向槽的左右两侧,所述平移底座的中间设置有平移螺套。本发明通过两个对称设置的承载测试盘安装需要进行测试的皮带轮,两侧待测皮带轮之间通过传动皮带相互传动,通过直接驱动一个待测皮带轮以带动另一个待测皮带轮转动进行测试工作,通过左右对称设置的承载测试盘和上下对称设置的平移装卸架的移动可以快速张紧或松快传动皮带,便于对待测皮带轮进行快速装卸,有利于提高整体的检测测试效率。

技术研发人员:李云奇,刘峰,孙运秀
受保护的技术使用者:阜阳市普力林汽车部件有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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