一种橡胶轮胎检测装置的制作方法

文档序号:36089117发布日期:2023-11-18 07:27阅读:43来源:国知局
一种橡胶轮胎检测装置的制作方法

本发明属于轮胎检测,尤其涉及一种橡胶轮胎检测装置。


背景技术:

1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,因此必须具备高耐磨性。

2、轮胎在生产出成品后需要对轮胎进行耐磨性检测,而现有的轮胎检测装置通常为转动轮胎或者转动驱动带对轮胎表面进行打磨,只能模拟轮胎在平整路面的磨损程度,无法模拟轮胎在不同路面状态时的磨损程度。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本发明提出了一种橡胶轮胎检测装置,旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。

2、为实现上述目的,本发明提供了一种橡胶轮胎检测装置,包括:

3、底框,所述底框顶面开设有凹槽;

4、驱动带,所述驱动带设置在所述凹槽内,所述驱动带外表面与轮胎接触用于驱动轮胎转动;

5、安装板,所述安装板固接在所述凹槽内,所述安装板顶面相对称设置有两抬升组件,所述抬升组件上传动连接有抬升板,所述抬升板顶面与所述驱动带内表面接触,所述抬升板内设置有驱动组件,所述驱动组件上传动连接有多个挤压杆,所述挤压杆与所述驱动带内表面接触;

6、支撑板,所述支撑板固接在所述底框侧壁,所述支撑板侧壁上滑动连接有固定组件,所述固定组件用于安装所述轮胎。

7、可选的,所述抬升组件包括两第一侧板以及液压缸,所述第一侧板固接在所述安装板顶面,两所述第一侧板分别位于所述抬升板一端的两侧,且所述抬升板转动连接在两所述第一侧板之间,所述液压缸铰接在所述抬升板与所述安装板之间。

8、可选的,两所述抬升板相背离的一端分别转动连接有转动辊,所述转动辊与所述驱动带内表面接触。

9、可选的,所述驱动带通过两传动辊驱动,所述传动辊的两端分别转动连接有第二侧板,所述第二侧板底端滑动连接在所述凹槽内底面,任意所述第二侧板上安装有第一电机,所述第一电机的输出轴与对应的所述传动辊端部传动连接。

10、可选的,所述第二侧板底端固接有第一滑动块,所述第一滑动块滑动连接有第一滑动槽,所述第一滑动槽开设在所述凹槽内底面,所述凹槽内固接有第一导向杆,所述第一导向杆贯穿所述第一滑动块并于所述第一滑动块滑动连接,所述第一滑动块两侧壁分别与所述第一滑动槽两端面之间固接有第一弹簧。

11、可选的,所述凹槽内转动连接有两张紧辊,两所述张紧辊分别位于两所述转动辊两侧,且所述张紧辊与所述转动辊平行设置,且所述张紧辊与所述驱动带内表面接触。

12、可选的,所述抬升板内开设有空腔,所述驱动组件包括多个并列设置的轴杆以及第三电机,所述轴杆转动连接在所述空腔内,所述轴杆上固接有凸轮,多个所述凸轮与多个所述挤压杆一一对应并传动连接,所述轴杆上固定套接有第一齿轮,所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮侧壁中心传动连接有第二电机的输出轴,所述第二电机固接在所述空腔底面,所述轴杆上固定套接有轴套,所述轴套外壁通过连接杆与所述空腔底面固接,相邻的两所述轴杆以及任一最外侧的所述轴杆和所述第三电机的输出轴分别通过电磁铁和铁板可拆卸连接。

13、可选的,所述空腔顶端连通有多个连通槽,所述连通槽顶端连有开口,所述开口与外界连通,所述连通槽与所述开口同轴,且所述连通槽直径大于所述开口直径,所述挤压杆穿设在所述连通槽和所述开口中,所述挤压杆底端固接有连接板,所述连接板与所述凸轮传动连接,所述连接板与所述连通槽顶面之间固接有第二弹簧,所述第二弹簧套设在所述挤压杆上。

14、可选的,所述固定组件包括第二滑动槽,所述第二滑动槽开设在所述支撑板侧壁,所述第二滑动槽内固接有第二导向杆,所述第二导向杆上滑动套设有第二滑动块,所述第二滑动块两侧壁分别与所述第二滑动槽两端面之间固接有第三弹簧,所述第二滑动块上固接有轴座,所述轴座上转动连接有固定杆,所述轮胎安装在所述固定杆远离所述轴座的一端。

15、可选的,所述挤压杆顶端安装有滚珠,所述滚珠与所述驱动带内表面接触。

16、与现有技术相比,本发明具有如下优点和技术效果:

17、通过将轮胎安装在固定组件上,由两抬升板对驱动带进行支撑,使轮胎与驱动带外表面贴合,转动驱动带即可对轮胎进行磨损检测,在检测过程中通过两抬升组件分别驱动抬升板翻转,即可由抬升板支撑起驱动带,从而模拟出轮胎在上坡或者下坡过程中的磨损程度,并且通过驱动组件带动多个挤压杆不断挤压驱动带,对轮胎施加冲击力,即可模拟出颠簸路况使轮胎的磨损程度,从而模拟出轮胎在不同路面状态时的磨损程度,提高对于轮胎耐磨性的检测效率。



技术特征:

1.一种橡胶轮胎检测装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎检测装置,其特征在于:所述抬升组件包括两第一侧板(9)以及液压缸(10),所述第一侧板(9)固接在所述安装板(4)顶面,两所述第一侧板(9)分别位于所述抬升板(6)一端的两侧,且所述抬升板(6)转动连接在两所述第一侧板(9)之间,所述液压缸(10)铰接在所述抬升板(6)与所述安装板(4)之间。

3.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎检测装置,其特征在于:两所述抬升板(6)相背离的一端分别转动连接有转动辊(11),所述转动辊(11)与所述驱动带(3)内表面接触。

4.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎检测装置,其特征在于:所述驱动带(3)通过两传动辊(12)驱动,所述传动辊(12)的两端分别转动连接有第二侧板(13),所述第二侧板(13)底端滑动连接在所述凹槽(2)内底面,任意所述第二侧板(13)上安装有第一电机(14),所述第一电机(14)的输出轴与对应的所述传动辊(12)端部传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种橡胶轮胎检测装置,其特征在于:所述第二侧板(13)底端固接有第一滑动块(15),所述第一滑动块(15)滑动连接有第一滑动槽(16),所述第一滑动槽(16)开设在所述凹槽(2)内底面,所述凹槽(2)内固接有第一导向杆(17),所述第一导向杆(17)贯穿所述第一滑动块(15)并于所述第一滑动块(15)滑动连接,所述第一滑动块(15)两侧壁分别与所述第一滑动槽(16)两端面之间固接有第一弹簧(18)。

6.根据权利要求2所述的一种橡胶轮胎检测装置,其特征在于:所述凹槽(2)内转动连接有两张紧辊(19),两所述张紧辊(19)分别位于两所述转动辊(11)两侧,且所述张紧辊(19)与所述转动辊(11)平行设置,且所述张紧辊(19)与所述驱动带(3)内表面接触。

7.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎检测装置,其特征在于:所述抬升板(6)内开设有空腔(20),所述驱动组件包括多个并列设置的轴杆(21)以及第三电机(22),所述轴杆(21)转动连接在所述空腔(20)内,所述轴杆(21)上固接有凸轮(23),多个所述凸轮(23)与多个所述挤压杆(7)一一对应并传动连接,所述轴杆(21)上固定套接有第一齿轮(24),所述第一齿轮(24)啮合连接有第二齿轮(25),所述第二齿轮(25)侧壁中心传动连接有第二电机(26)的输出轴,所述第二电机(26)固接在所述空腔(20)底面,所述轴杆(21)上固定套接有轴套(27),所述轴套(27)外壁通过连接杆(28)与所述空腔(20)底面固接,相邻的两所述轴杆(21)以及任一最外侧的所述轴杆(21)和所述第三电机(22)的输出轴分别通过电磁铁(29)和铁板(30)可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的一种橡胶轮胎检测装置,其特征在于:所述空腔(20)顶端连通有多个连通槽(31),所述连通槽(31)顶端连有开口(32),所述开口(32)与外界连通,所述连通槽(31)与所述开口(32)同轴,且所述连通槽(31)直径大于所述开口(32)直径,所述挤压杆(7)穿设在所述连通槽(31)和所述开口(32)中,所述挤压杆(7)底端固接有连接板(33),所述连接板(33)与所述凸轮(23)传动连接,所述连接板(33)与所述连通槽(31)顶面之间固接有第二弹簧(34),所述第二弹簧(34)套设在所述挤压杆(7)上。

9.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎检测装置,其特征在于:所述固定组件包括第二滑动槽(35),所述第二滑动槽(35)开设在所述支撑板(8)侧壁,所述第二滑动槽(35)内固接有第二导向杆(36),所述第二导向杆(36)上滑动套设有第二滑动块(37),所述第二滑动块(37)两侧壁分别与所述第二滑动槽(35)两端面之间固接有第三弹簧(38),所述第二滑动块(37)上固接有轴座(39),所述轴座(39)上转动连接有固定杆(40),所述轮胎(5)安装在所述固定杆(40)远离所述轴座(39)的一端。

10.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎检测装置,其特征在于:所述挤压杆(7)顶端安装有滚珠(41),所述滚珠(41)与所述驱动带(3)内表面接触。


技术总结
本发明属于轮胎检测技术领域,公开了一种橡胶轮胎检测装置,包括:底框,底框顶面开设有凹槽;驱动带,驱动带设置在凹槽内,驱动带外表面与轮胎接触用于驱动轮胎转动;安装板,安装板固接在凹槽内,安装板顶面相对称设置有两抬升组件,抬升组件上传动连接有抬升板,抬升板顶面与驱动带内表面接触,抬升板内设置有驱动组件,驱动组件上传动连接有多个挤压杆,挤压杆与驱动带内表面接触;支撑板,支撑板固接在底框侧壁,支撑侧壁上滑动连接有固定组件,固定组件用于安装轮胎,本发明能够模拟出轮胎在不同路面状态时的磨损程度,提高对于轮胎耐磨性的检测效率。

技术研发人员:高天奇,秦闯,辛凯,刘小震,杜彩娇,王宁,刘静,侯帅帅
受保护的技术使用者:青岛市产品质量检验研究院(青岛市产品质量安全风险监测中心)
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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