本发明涉及汽车内饰件检测装置的,尤其涉及一种汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置。
背景技术:
1、汽车内部设置了很多开关按键,而且很多开关按键的功能都有所不同,有调车窗的、调声音的等,在安装好开关按键后,一般需要对开关按键的弹性进行检测。
2、专利公开号为cn111256926b的专利,公开了一种汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置,包括底板,底板上成型有若干道贯穿底板一侧端面的横向t型槽,横向t型槽内插接有若干个触发组件,触发组件包括t型的永磁块,永磁块吸靠在底板上,永磁块的上端面上成型有外螺套,永磁块上插接有t型的点动杆,点动杆的下端露出永磁块的下端面,所述的点动杆上插套有压簧。
3、使用上述弹性检测装置进行检测时,先将永磁块定位至按键的顶部,然后通过驱动杆控制点动杆下移将一整排的按键进行按压,第一,在进行弹性检测时,需要人们对上述弹性检测装置进行手动定位,定位过程中会比较费时费力,第二,在弹性检测时,由于上述弹性检测装置没有设置任何固定的部件将其固定在汽车上,这样容易在检测过程中出现位移,综上所述,上述弹性检测装置使用极为不便,现在研发一种便于检测的汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置。
技术实现思路
1、为了克服现有弹性检测装置使用极为不便的缺点,技术问题为:提供一种便于检测的汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置。
2、本发明的技术方案是:一种汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置,包括有安装板、第一滑动架、电动推杆、第二滑动架、支撑机构和调节机构,安装板下部滑动式连接有第一滑动架,第一滑动架中部连接有电动推杆,电动推杆的伸缩杆底部连接有第二滑动架,第二滑动架和第一滑动架滑动式连接,安装板左部设有支撑机构,安装板上设有调节机构。
3、进一步,支撑机构包括有第一吸盘、第一滑套、活塞杆、卡柱和第一弹簧,安装板左侧中间焊接有第一吸盘,第一吸盘内滑动式连接有活塞杆,活塞杆上部和安装板滑动式连接,安装板左上部连接有第一滑套,第一滑套位于活塞杆右部,第一滑套上部滑动式连接有卡柱,活塞杆右上部开有卡孔,卡孔和卡柱左部挤压配合,卡柱和第一滑套右上部之间连接有第一弹簧,第一弹簧绕卷在卡柱上。
4、进一步,调节机构包括有连接杆、齿条、齿轮和螺杆,活塞杆上部连接有连接杆,连接杆右部前后两侧均连接有齿条,安装板前后两侧均转动式连接有螺杆,螺杆和第二滑动架螺纹式连接,螺杆左部均连接有齿轮,齿轮和齿条啮合。
5、进一步,还包括有测试机构,测试机构包括有警示组件、接触件、第二弹簧、滑杆、第一滑动架和拨动件,第二滑动架内下部的左右两侧均前后对称连接有滑杆,滑杆上均滑动式连接有拨动件,拨动件下部穿出第二滑动架,拨动件右部和第二滑动架之间均连接有绕设在滑杆上的第二弹簧,左部的两个拨动件左上部之间连接有接触件,右部的两个拨动件左上部之间也连接有接触件,第一滑动架上设有警示组件。
6、进一步,警示组件包括有楔形块和触摸感应灯,第一滑动架下部左右两侧均连接有楔形块,楔形块右下部均开有三角槽,接触件和相近的楔形块挤压配合,楔形块下部三角槽位置均连接有触摸感应灯,接触件和相近的触摸感应灯挤压配合。
7、进一步,还包括有稳定机构,稳定机构包括有第一螺纹套、第一螺栓、第二滑套、第三滑动架、滑动件、滚珠和第三弹簧,第二滑动架右上部焊接有第一螺纹套,第一螺纹套上螺纹式连接有第一螺栓,第二滑动架前部左右两侧均连接有第二滑套,第二滑套之间滑动式连接有第三滑动架,第三滑动架右上部和第一螺栓下部转动式连接,第三滑动架左右两侧均前后对称滑动式连接有滑动件,滑动件上部和第三滑动架顶部之间均连接有第三弹簧,滑动件下部均转动式连接有滚珠。
8、进一步,还包括有吸附机构,吸附机构包括有第二螺纹套、第二吸盘和第二螺栓,安装板后上部连接有第二螺纹套,第二螺纹套上部螺纹式连接有第二螺栓,第二螺栓后部转动式连接有第二吸盘。
9、进一步,还包括有照明机构,照明机构包括有滑轨、照明器和滑块,第一吸盘右部连接有滑轨,滑轨上滑动式连接有滑块,滑块右部转动式连接有照明器。
10、本发明的有益效果是:1、本发明通过将活塞杆上移能够使得第一吸盘自动吸附在汽车上,提高本装置稳定性,而且在活塞杆上移的同时,在齿轮和齿条之间的配合下,进而使得第二滑动架自动卡入调车窗按键中,如此能够使得更加方便的进行检测。
11、2、本发明在第二滑动架上下移动拨动调车窗按键时,也会使得拨动件拨动调车窗按键,调车窗按键无法摆动复位,则会使得触摸感应灯长灭,则说明检测不合格,调车窗按键正常摆动复位,则会使得触摸感应灯短灭,则说明检测合格。
12、3、本发明通过转动第一螺栓进而使得滚珠进入凹进的位置更深的位置,在第三弹簧的作用下,能够使得滚珠保持卡入状态,使得本汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置更加稳定,更加方便检测。
13、4、本发明通过转动第二螺拴能够使得第二吸盘后移吸附在汽车上,从而加强检测过程中稳定性。
14、5、本发明通过设置照明器能够在检测过程中提供照明,从而使得检测更加方便。
1.一种汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置,包括有安装板(1)、第一滑动架(2)、电动推杆(3)和第二滑动架(4),安装板(1)下部滑动式连接有第一滑动架(2),第一滑动架(2)中部连接有电动推杆(3),电动推杆(3)的伸缩杆底部连接有第二滑动架(4),第二滑动架(4)和第一滑动架(2)滑动式连接,其特征在于,还包括有支撑机构(5)和调节机构(6),安装板(1)左部设有支撑机构(5),安装板(1)上设有调节机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置,其特征在于,支撑机构(5)包括有第一吸盘(51)、第一滑套(52)、活塞杆(53)、卡柱(54)和第一弹簧(55),安装板(1)左侧中间焊接有第一吸盘(51),第一吸盘(51)内滑动式连接有活塞杆(53),活塞杆(53)上部和安装板(1)滑动式连接,安装板(1)左上部连接有第一滑套(52),第一滑套(52)位于活塞杆(53)右部,第一滑套(52)上部滑动式连接有卡柱(54),活塞杆(53)右上部开有卡孔,卡孔和卡柱(54)左部挤压配合,卡柱(54)和第一滑套(52)右上部之间连接有第一弹簧(55),第一弹簧(55)绕卷在卡柱(54)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置,其特征在于,调节机构(6)包括有连接杆(61)、齿条(62)、齿轮(63)和螺杆(64),活塞杆(53)上部连接有连接杆(61),连接杆(61)右部前后两侧均连接有齿条(62),安装板(1)前后两侧均转动式连接有螺杆(64),螺杆(64)和第二滑动架(4)螺纹式连接,螺杆(64)左部均连接有齿轮(63),齿轮(63)和齿条(62)啮合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置,其特征在于,还包括有测试机构(7),测试机构(7)包括有警示组件、接触件(72)、第二弹簧(74)、滑杆(75)、第一滑动架(2)和拨动件(76),第二滑动架(4)内下部的左右两侧均前后对称连接有滑杆(75),滑杆(75)上均滑动式连接有拨动件(76),拨动件(76)下部穿出第二滑动架(4),拨动件(76)右部和第二滑动架(4)之间均连接有绕设在滑杆(75)上的第二弹簧(74),左部的两个拨动件(76)左上部之间连接有接触件(72),右部的两个拨动件(76)左上部之间也连接有接触件(72),第一滑动架(2)上设有警示组件。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置,其特征在于,警示组件包括有楔形块(71)和触摸感应灯(73),第一滑动架(2)下部左右两侧均连接有楔形块(71),楔形块(71)右下部均开有三角槽,接触件(72)和相近的楔形块(71)挤压配合,楔形块(71)下部三角槽位置均连接有触摸感应灯(73),接触件(72)和相近的触摸感应灯(73)挤压配合。
6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置,其特征在于,还包括有稳定机构(8),稳定机构(8)包括有第一螺纹套(81)、第一螺栓(82)、第二滑套(83)、第三滑动架(84)、滑动件(85)、滚珠(86)和第三弹簧(87),第二滑动架(4)右上部焊接有第一螺纹套(81),第一螺纹套(81)上螺纹式连接有第一螺栓(82),第二滑动架(4)前部左右两侧均连接有第二滑套(83),第二滑套(83)之间滑动式连接有第三滑动架(84),第三滑动架(84)右上部和第一螺栓(82)下部转动式连接,第三滑动架(84)左右两侧均前后对称滑动式连接有滑动件(85),滑动件(85)上部和第三滑动架(84)顶部之间均连接有第三弹簧(87),滑动件(85)下部均转动式连接有滚珠(86)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置,其特征在于,还包括有吸附机构(9),吸附机构(9)包括有第二螺纹套(91)、第二吸盘(92)和第二螺栓(93),安装板(1)后上部连接有第二螺纹套(91),第二螺纹套(91)上部螺纹式连接有第二螺栓(93),第二螺栓(93)后部转动式连接有第二吸盘(92)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车内饰件上的组合按键弹性检测装置,其特征在于,还包括有照明机构(10),照明机构(10)包括有滑轨(101)、照明器(102)和滑块(103),第一吸盘(51)右部连接有滑轨(101),滑轨(101)上滑动式连接有滑块(103),滑块(103)右部转动式连接有照明器(102)。