一种车载娱乐系统自动化短路测试盒及测试方法与流程

本发明涉及汽车电子设备电性能测试领域，尤其涉及一种车载娱乐系统自动化短路测试盒及测试方法。

背景技术：

1、车载娱乐系统是现代汽车中不可或缺的一部分，包括收音机、音响系统、导航系统、后座娱乐等功能。这些系统通常涉及电源供应、音频信号传输、接口和控制等方面，因此短路问题可能对系统造成故障、损坏或安全风险。

2、目前，短路测试大都是依靠人力控制进行，或使用继电器按照固定时间进行，人力成本较高；而且，如果长时间进行短路测试会导致线路过热有安全隐患。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载娱乐系统自动化短路测试盒及测试方法。

2、为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种车载娱乐系统自动化短路测试方法，包括控制单元和短路测试单元，所述短路测试单元连接车载负载线束和待测样机；所述控制单元与所述短路测试单元电性相连，通过控制电路通断控制所述短路测试单元的工作状态；

3、所述短路测试单元包括常开继电器；所述常开继电器两端接线口分别连接待测样机电源线的地线和车载负载线束；

4、所述控制单元包括计时继电器；所述计时继电器一端连接外部电源，一端与所述常开继电器串联；所述计时继电器控制所述常开继电器进入工作状态的时间；

5、所述计时继电器输出计时信号，所述常开继电器接收到所述计时信号后处于连通状态，所述待测样机与所述车载负载线束连通，使所述短路测试单元处于短路工作状态；所述常开继电器未接收到所述计时信号时处于断开状态。

6、本发明通过计时器继电器控制常开继电器的通断，来进行短路测试，实现测试时间的精确控制，满足各大车厂对于汽车电子设备的短路测试要求；此外，可以减少测试所需人力，使测试方法更加精确，更加规范。

7、进一步地，所述控制单元还包括控制开关，所述控制开关设于所述计时继电器和所述常开继电器之间，所述计时继电器通过所述控制开关给所述常开继电器发送工作信号。

8、进一步地，所述控制单元包括多组控制开关和常开继电器，每个常开继电器均设有一个与之配合使用的控制开关。可根据实际情况，相应增加控制开关和常开继电器数量，增加短路线路测试条件。

9、进一步地，所述控制单元还包括触发开关，所述触发开关与所述计时继电器电性连接，所述触发开关控制所述计时继电器开始计时。

10、进一步地，所述短路测试单元还包括电流表和程控开关，所述电流表和程控开关与所述常开继电器依次串联；所述电流表监控短路测试电路电流，且设有限值，保证测试环境的安全。在测试过程中，若电流表示数超过所述限值，则会输出断路信号给程控开关，使程控开关断开，保护测试电路；当下次测试前，须手动关闭程控开关使电路连通。一种车载娱乐系统自动化短路测试盒，用于实现所述车载娱乐系统自动化短路测试方法，包括测试盒本体，所述测试盒本体包括：计时继电器、触发开关、电流表、程控开关、常开继电器、外部电源接口、控制开关、待测样机线束连接口和车载负载线束连接口；

11、所述待测样机线束连接口连接待测样机，所述车载负载线束连接口连接车载线束及负载箱；所述的测试盒本体上还设有外部电源。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果为：

13、本发明通过计时器控制常开继电器的关断，从而控制短路测试，实现测试时间的精确控制。此外，还通过电流表监控主线路上的电流输出，超过额定电流控制继电器断开主线电路，保证测试环境的安全。一键式完成测试，减少人员触碰，增加短路接触可靠性，完全自动化操控，减少人力成本。

技术特征：

1.一种车载娱乐系统自动化短路测试方法，其特征在于：包括控制单元和短路测试单元，所述短路测试单元连接车载负载线束和待测样机；所述控制单元与所述短路测试单元电性相连，通过控制电路通断控制所述短路测试单元的工作状态；

2.如权利要求1所述的车载娱乐系统自动化短路测试方法，其特征在于：所述控制单元还包括控制开关；所述控制开关设于所述计时继电器和所述常开继电器之间。

3.如权利要求2所述的车载娱乐系统自动化短路测试方法，其特征在于：所述控制单元包括多组控制开关和常开继电器，每个常开继电器均设有一个与之配合使用的控制开关。

4.如权利要求1所述的车载娱乐系统自动化短路测试方法，其特征在于：所述控制单元还包括触发开关，所述触发开关与所述计时继电器电性连接，所述触发开关控制所述计时继电器的工作状态。

5.如权利要求1所述的车载娱乐系统自动化短路测试方法，其特征在于：所述短路测试单元还包括电流表和程控开关，所述电流表和程控开关与所述常开继电器依次串联；所述电流表设有限值；

6.一种车载娱乐系统自动化短路测试盒，其特征在于：用于实现权利要求1-5任一项所述的车载娱乐系统自动化短路测试方法，包括测试盒本体，所述测试盒本体包括：计时继电器、触发开关、电流表、程控开关、常开继电器、外部电源接口、控制开关、待测样机线束连接口和车载负载线束连接口；

技术总结
本发明提供一种车载娱乐系统自动化短路测试盒及测试方法，包括控制单元和短路测试单元；所述短路测试单元包括常开继电器，所述控制单元包括计时继电器；所述计时继电器一端与所述常开继电器串联，控制所述常开继电器进入工作状态的时间。本发明通过计时器继电器控制常开继电器的通断，来进行短路测试，实现测试时间的精确控制，满足各大车厂对于汽车电子设备的短路测试要求；此外，可以减少测试所需人力，使测试方法更加精确，更加规范。

技术研发人员：肖龙
受保护的技术使用者：鱼快创领智能科技（南京）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16