发动机检测方法、装置、电子设备及存储介质与流程

本申请涉及车辆技术，尤其涉及一种发动机检测方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术：

1、面对日益严峻的环境压力与石油能源紧缺压力，环保和经济性成为目前汽车追逐的关键要素。混动汽车呼之欲出。相比传统汽油车而言，开发技术难度大。由于涉及到电机和发动机两套动力源配合工作，工作模式复杂。因此当发动机由于油油轨压力力故障(过高或者过低)导致供油不畅不能有效燃烧后，如果用户不能快速感知，发电机会一直拖动发动机进行启动，会导致soc快速下降，严重情况会导致动力电池馈电，影响电池寿命；同时由于不能有效燃烧，大量燃油进入排气管后处理装置，可能导致催化器温度过高，引起催化器烧蚀。但是由于特殊原因，比如车辆刚生产下线或者车辆维修油路期间，由于发动机供油管路可能存在较大气阻，导致刚开始油轨压力压力不能有效建立，有可能会误报油轨压力较低故障，并有可能点亮发动机故障灯，给工厂生产或者驾驶员造成困扰。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种发动机检测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，能够提高发动机的油轨压力检测准确性。

2、本申请实施例的技术方案是这样实现的：

3、本申请实施例提供一种发动机检测方法，包括：

4、接收针对车辆的首次启动控制操作；

5、根据所述首次启动控制操作，通过整车及发动机控制单元检测发动机的启动结果；

6、如果所述启动结果表征发动机启动成功，则在驾驶目标时间后，对发动机进行油轨压力检测。

7、上述方案中，所述方法还包括：

8、在接收到针对车辆的非首次启动控制操作时，通过整车及发动机控制单元检测发动机的第二启动结果；

9、如果所述第二启动结果表征发动机启动成功，则在得到第二启动结果时对发动机进行油轨压力检测。

10、上述方案中，所述方法还包括：

11、基于所述第一启动结果，生成相应启动标识。

12、上述方案中，所述基于所述第一启动结果，生成相应启动标识，包括：

13、如果所述第一启动结果表征发动机启动成功，则生成启动标识，并将所述启动标识的值确定为第一值；

14、如果所述第一启动结果表征发动机未启动成功，则生成启动标识，并将所述启动标识的值确定为第二值。

15、上述方案中，所述方法还包括：

16、在接收到针对车辆的更新操作后，将所述启动标识的值更新为第二值。

17、上述方案中，所述将所述启动标识的值更新为第二值之后，所述方法还包括：

18、在接收到针对车辆的启动控制操作后，将所述启动标识的值更新为第一值。

19、上述方案中，所述方法还包括：

20、接收针对车辆的非首次启动控制操作；

21、查询所述启动标识；

22、如果所述启动标识的值为第一值，则在查询启动标识后对发动机进行油轨压力检测；

23、如果所述启动标识的值为第二值，则在驾驶目标时间后，对发动机进行油轨压力检测。

24、上述方案中，所述方法还包括：

25、检测车辆的油箱液位；

26、如果所述油箱液位小于或等于目标阈值，则停止执行对发动机的油轨压力检测。

27、本申请实施例提供一种发动机检测装置，包括：

28、接收模块，用于接收针对车辆的首次启动控制操作；

29、第一检测模块，用于根据所述首次启动控制操作，通过整车及发动机控制单元检测发动机的启动结果；

30、第二检测模块，用于如果所述启动结果表征发动机启动成功，则在驾驶目标时间后，对发动机进行油轨压力检测；如果所述启动结果表征发动机未启动成功，在得到所述启动结果时对发动机进行油轨压力检测。

31、本申请实施例提供一种电子设备，包括：

32、存储器，用于存储可执行指令；

33、处理器，用于执行所述存储器中存储的可执行指令时，实现本申请实施例提供的发动机检测方法。

34、本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，存储有可执行指令，用于引起处理器执行时，实现本申请实施例提供的发动机检测方法。

35、本申请实施例通过接收针对车辆的首次启动控制操作，根据所述首次启动控制操作，通过整车及发动机控制单元检测发动机的启动结果，如果所述启动结果表征发动机启动成功，则在驾驶目标时间后，对发动机进行油轨压力检测，如果所述启动结果表征发动机未启动成功，在得到所述启动结果时对发动机进行油轨压力检测，能够在更准确地时机进行油轨压力的检测，从而提高发动机的油轨压力检测准确性。

技术特征：

1.一种发动机检测方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一启动结果，生成相应启动标识，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述将所述启动标识的值更新为第二值之后，所述方法还包括：

7.根据权利要求4至6任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

9.一种发动机检测装置，其特征在于，包括：

10.一种电子设备，其特征在于，包括：

技术总结
本申请提供了一种发动机检测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；方法包括：接收针对车辆的首次启动控制操作；根据所述首次启动控制操作，通过整车及发动机控制单元检测发动机的启动结果；如果所述启动结果表征发动机启动成功，则在驾驶目标时间后，对发动机进行油轨压力检测。通过本申请，能够提高发动机的油轨压力检测准确性。

技术研发人员：周广,潘高,石月,刘辉,王伟
受保护的技术使用者：东风汽车集团股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15