单路继电器粘连检测电路的制作方法

本发明涉及继电器粘连检测，更具体地说，它涉及单路继电器粘连检测电路。

背景技术：

1、本发明是应用于模式二电动汽车充电枪或模式三电动汽车充电桩，市面上充电枪/充电桩内部板卡上主功率电路开关器件大都为继电器，其中l线、n线各一个继电器触点控制（若是三相供电则是l1、l2、l3、n各一个继电器触点）。继电器触点经过大电流并做切换动作时可能会出现拉弧现象，有一定概率会出现粘连现象。因此板卡需要有继电器粘连检测功能，及时检测出异常，系统报警，并禁止充电枪/充电桩使用。

2、如图1所示，图中main circuit为充电设备的主功率回路，其中lin、nin、pe为充电枪/充电桩的输入端，lout、nout、pe为充电枪/充电桩的输出端，rly1为l线控制继电器，rly 2为n线控制继电器，relay_ctrl1为rly1的控制信号，relay_ctrl2为rly2的控制信号；auxpower为充电设备的辅助供电回路，其中pvcc&pgnd为变换器原边的供电源和地，svcc&sgnd为变换器副边的供电源和地。根据国标，变换器副边地需要跟pe相连；

3、而当主回路中rly1或rly2出现触点粘连现象，板卡主功率电路的输出将不受控制/监控。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种电路，用来检测电枪/充电桩内部板卡主功率电路中的继电器每个触点是否粘连。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

3、单路继电器粘连检测电路，包括l线、n线、pe线、串联在l线中的继电器rly1、串联在n线中的继电器rly2、n线检测电路和l线检测电路，

4、n线检测电路由电阻r1、电阻r2、电容c1、开关q1、光耦q2、电阻r5、电阻r6、检测点a构成，电阻r1的一端与l线连接，电阻r1的另一端与电阻r2的一端连接，电阻r2的另一端接地，电容c1与电阻r2并联，检测点a置于电阻r1置于电阻r2之间，检测点a与开关q1的驱动引脚连接，开关q1的一端接pvcc，另一端与光耦q2的原边阳极连接，光耦q2的原边阴极与限流电阻r5的一端连接，电阻r5的另一端连接到辅助电源的原边地pgnd。光耦q2的副边集电极接供电源svcc，光耦q2的副边射极与电阻r6的一端连接，电阻r6的另一端接副边地；

5、l线检测电路由电阻r3、电阻r4、电容c2、开关q3、光耦q4、电阻r7、电阻r8、检测点b构成，电阻r3的一端与l线连接，电阻r3的另一端与电阻r4的一端连接，电阻r4的另一端接地，电容c2与电阻r4并联，检测点b置于电阻r3置于电阻r4之间，检测点b与开关q3的驱动引脚连接，开关q3的一端接pvcc，另一端与光耦q4的原边阳极连接，光耦q4的原边阴极与限流电阻r7的一端连接，电阻r7的另一端连接到辅助电源的原边地pgnd。光耦q4的副边阳极接供电源svcc，光耦q4的副边阴极与限流电阻r8的一端连接，电阻r8的另一端接副边地，

6、电阻r2的另一端与电阻r4的另一端连接到pgnd。

7、进一步的，粘连检测电路还可由电阻r1、电阻r2、电阻r3、电阻r4、电阻r5、电阻r6、二极管d7、二极管d8、电容c1、电容c2、开关管q1、光耦q2、检测点a、检测点b构成，

8、电阻r1的一端与n线连接，电阻r1的另一端与电阻r2的一端连接，电阻r2的另一端接地，电容c1与电阻r2并联，检测点a置于电阻r1置于电阻r2之间，二极管d8的阳极与检测点a连接，

9、电阻r3的一端与l线连接，电阻r3的另一端与电阻r4的一端连接，电阻r4的另一端接地，电容c2与电阻r4并联，检测点b置于电阻r3置于电阻r4之间，二极管d7的阳极与检测点b连接，

10、二极管d7的阴极和二极管d8的阴极连接均与开关q1的驱动脚连接，开关管q1的一端接pvcc，开关管q1的另一端与光耦q2的原边阳极连接，光耦q2的原边阴极与限流电阻r5的连接，光耦q2的与副边阳极接供副边电源svcc，光耦q2的原边阴极与限流电阻r6的一端连接，电阻r6的另一端接地。

11、进一步的，电阻r5与l线和n线之间连接有串联的二极管d1、二极管d2、二极管d3、二极管d4，二极管d1的阴极与二极管d2的阴极连接，二极管d2的阳极与二极管d4的阴极连接，二极管d4的阳极与二极管d3的阳极连接，二极管d3的阴极与二极管d1的阳极连接，二极管d3的阴极与二极管d1的阳极之间的连接点与l线连接，二极管d2的阳极与二极管d4的阴极之间的连接点与n线连接。

12、进一步的，光耦q2和光耦q4为单向光耦或双向光耦。

13、进一步的，开关q1和q3可以为三极管或mosfet。

14、进一步的，电阻r1、电阻r2、电阻r3、电阻r4均可以为1个、或多个串联/并联构成。

15、通过采用上述技术方案，本发明的有益效果为：

16、1、本发明应用于模式二电动汽车充电枪或模式三电动汽车充电桩，相较于现有技术，本发明的检测电路可实现对于继电器的粘连检测功能，可及时检测出异常；

17、2、本发明的检测电路可用来检测电枪/充电桩内部板卡主功率电路中的继电器每个触点是否粘连；

18、3、本发明涉及的检测电路成本低廉，只需不到1元成本即可实现检测功能。

技术特征：

1.单路继电器粘连检测电路，包括l线、n线、pe线、串联在l线中的继电器rly1、串联在n线中的继电器rly2，其特征在于，所述粘连检测电路包括n线检测电路和l线检测电路，

2.根据权利要求1所述的单路继电器粘连检测电路，其特征在于，所述粘连检测电路还可由电阻r1、电阻r2、电阻r3、电阻r4、电阻r5、电阻r6、二极管d7、二极管d8、电容c1、电容c2、开关管q1、光耦q2、检测点a、检测点b构成，

3.根据权利要求1或2所述的单路继电器粘连检测电路，其特征在于，所述电阻r5与l线和n线之间连接有串联的二极管d1、二极管d2、二极管d3、二极管d4，二极管d1的阴极与二极管d2的阴极连接，二极管d2的阳极与二极管d4的阴极连接，二极管d4的阳极与二极管d3的阳极连接，二极管d3的阴极与二极管d1的阳极连接，二极管d3的阴极与二极管d1的阳极之间的连接点与l线连接，二极管d2的阳极与二极管d4的阴极之间的连接点与n线连接。

4.根据权利要求3所述的单路继电器粘连检测电路，其特征在于，所述光耦q2和光耦q4为单向光耦或双向光耦。

5.根据权利要求3所述的单路继电器粘连检测电路，其特征在于，所述开关q1和q3可以为三极管或mosfet。

6.根据权利要求3所述的单路继电器粘连检测电路，其特征在于，所述电阻r1、电阻r2、电阻r3、电阻r4均可以为1个、或多个串联/并联构成。

技术总结
本发明属于继电器粘连检测技术领域，尤其涉及单路继电器粘连检测电路，包括L线、N线、PE线、串联在L线中的继电器RLY1、串联在N线中的继电器RLY2、N线检测电路和L线检测电路，N线检测电路由电阻R1、电阻R2、电容C1、开关Q1、光耦Q2、电阻R5、电阻R6、检测点A构成，L线检测电路由电阻R3、电阻R4、电容C2、开关Q3、光耦Q4、电阻R7、电阻R8、检测点B构成；与现有技术相比，本发明应用于模式二电动汽车充电枪或模式三电动汽车充电桩，相较于现有技术，本发明的检测电路可实现对于继电器的粘连检测功能，可及时检测出异常。

技术研发人员：吉顺阳,周林,王利峰
受保护的技术使用者：浙江智行微电子有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15