本申请属于航空发动机,特别涉及一种用于隔热试验研究的可调盒式结构。
背景技术:
1、为保证燃气轮机的维护性及操作人员的安全性,对燃气轮机的热防护需求迫切。为满足人员可在燃气轮机舱工作,降低燃机表面温度的常用方法是使用引射通风或隔热包覆。隔热包覆结构简单,可通过直接对燃机热端部件直接进行包覆以达到隔热效果。但常规隔热材料的导热系数高,由于燃机舱的空间结构限制,研究高效的隔热材料选取是十分必要的,通常研究采用试验方式;
2、现有技术结构方案一般为固定结构的容器结构,形式各异,可通过加工设计多尺寸的试验件以达到实现不同厚度、密度的隔热材料填充。现有技术结构未具备实现隔热材料+空气层最优参数选取试验研究的能力;
3、现有技术方案受结构不可调限制,对试验过程中精度控制较弱、参数选取跨度较大。成本上若试验参数选取较多,需相应生产较多试验件,成本较高,试验过程占用较多加热管道,使用效率差。
技术实现思路
1、为了解决上述问题,本申请提供了一种用于隔热试验研究的可调盒式结构,包括:
2、框架,包括侧壁以及隔板,所述隔板与侧壁的上半段形成开口朝上的上安装空间,所述隔板与侧壁的下半段形成开口朝下的下安装空间;
3、加热装置,其具有下盖板以及对下盖板加热的热源;加热装置可竖直移动的安装在所述下安装空间内,下盖板与所述隔板之间形成高度可调的空气填充腔;
4、上盖板,上盖板可竖直移动的安装在所述上安装空间内,其与所述隔板之间形成高度可调的隔热材料填充腔,隔热材料填充腔填充内隔热材料;隔热材料填充腔上设置多个高度不同的用于布置测试引线的测温布线孔。
5、优选的是,所述加热装置的热源包括流动有高温气流的加热管道,所述加热管道除靠近下盖板的其余壁面包覆有管道隔热棉;下盖板的两侧具有下支撑板,下支撑板上安装有将管道隔热棉稳定固定的箍带。
6、优选的是,下盖板的边缘具有凸耳,所述凸耳通过轴承铰接在滚动棒具有的环槽中,使下盖板相对侧壁形成滚动副。
7、优选的是,所述侧壁上具有竖直方向的限位滑轨槽,安装座沿限位滑轨槽竖直移动并通过紧固件将安装座锁止在限位滑轨槽任意位置;所述下支撑板上具有限位结构,安装座与限位结构搭接限制其竖直方向的自由度。
8、优选的是,上盖板的边缘具有凸耳,凸耳通过轴承铰接在滚动棒具有的环槽中,使上盖板相对侧壁形成滚动副。
9、优选的是,上盖板上表面具有水平仪。
10、优选的是,下盖板上表面具有空气腔保护垫。
11、优选的是,下盖板上表面具有耳座,所述耳座上连接打开上盖板或者压紧隔热材料的加载装置。
12、本申请的优点包括:本发明的优点在于可通过生产少量试验件,实现多组别的“空气层厚度+隔热材料厚度”两种参数试验研究开展,整体结构简单易拆装,可实现两参数的无级调节,可按试验所需实现无级调节。可填充同样厚度的隔热材料,不拆装试验件即可实现改变隔热材料密度的试验研究。
1.一种用于隔热试验研究的可调盒式结构,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的用于隔热试验研究的可调盒式结构,其特征在于,所述加热装置(1)的热源包括流动有高温气流的加热管道,所述加热管道除靠近下盖板(16)的其余壁面包覆有管道隔热棉(18);下盖板(16)的两侧具有下支撑板(5),下支撑板(5)上安装有兜住管道隔热棉(18)的箍带(6)。
3.如权利要求2所述的用于隔热试验研究的可调盒式结构,其特征在于,下盖板(16)的边缘具有凸耳,所述凸耳通过轴承铰接在滚动棒(8)具有的环槽中,使下盖板(16)相对侧壁形成滚动副。
4.如权利要求3所述的用于隔热试验研究的可调盒式结构,其特征在于,所述侧壁上具有竖直方向的限位滑轨槽(12),安装座(10)沿限位滑轨槽(12)竖直移动并通过紧固件(9)将安装座(10)锁止在限位滑轨槽(12)任意位置;所述下支撑板(5)上具有限位结构(11),安装座(10)与限位结构(11)搭接限制其竖直方向的自由度。
5.如权利要求1所述的用于隔热试验研究的可调盒式结构,其特征在于,上盖板(15)的边缘具有凸耳,凸耳通过轴承铰接在滚动棒(8)具有的环槽中,使上盖板(15)相对侧壁形成滚动副。
6.如权利要求1所述的用于隔热试验研究的可调盒式结构,其特征在于,上盖板(15)上表面具有水平仪(14)。
7.如权利要求1所述的用于隔热试验研究的可调盒式结构,其特征在于,下盖板(16)上表面具有空气腔保护垫(7)。
8.如权利要求1所述的用于隔热试验研究的可调盒式结构,其特征在于,下盖板(16)上表面具有耳座(13),所述耳座(13)上连接打开上盖板(15)或者压紧隔热材料的加载装置。