牵引网故障测距方法、装置、介质、设备及系统与流程

本发明涉及电气化铁路供电的，具体涉及牵引网故障测距方法、装置、介质、设备及系统。

背景技术：

1、直供电气化铁路中的牵引网发生短路故障时，需要计算故障发生的距离，以方便检修人员进行检修。现有的故障测距方法一般采用电抗法测距。电抗测距法在有较大过渡电阻接地时，误差较大，影响故障后的位置定位和修复。

2、因此，本领域需要提供一种能够准确判断短路故障处的距离的故障测距方法。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中的技术问题，即，在有较大过渡电阻接地时，误差较大。

2、第一方面，本发明提供一种牵引网故障测距方法，包括以下步骤：

3、获取牵引网故障时其两端的电流和电压数据；

4、获取接触线和钢轨的信息；

5、根据所述牵引网两端的电流和电压信息、所述接触线和所述钢轨的信息分别计算故障处与所述牵引网两端的距离。

6、优选的，所述获取牵引网故障时其两端的电流和电压数据，包括：

7、实时采集所述牵引网两端的电流和电压数据；

8、对采集到的所述电流和所述电压数据进行同步。

9、优选的，所述接触线和钢轨信息包括：获取所述接触线每千米阻抗和长度、所述钢轨每千米阻抗以及所述接触线与钢轨的互阻抗。

10、优选的，所述根据所述牵引网两端的电流和电压信息、所述接触线和所述钢轨的信息分别计算故障处与所述牵引网两端的距离，包括：

11、根据以下计算式计算所述故障处与所述牵引网第一端的距离：

12、

13、其中，为所述牵引网发生故障时第一端检测到的电压；为所述牵引网发生故障时第二端检测到的电压；为所述牵引网发生故障时第一端检测到的电流；为所述牵引网发生故障时第二端检测到的电流；zt为所述接触线每千米阻抗；zr为所述钢轨每千米阻抗；ztr为所述接触线与所述钢轨互阻抗；d为所述接触线的长度。

14、优选的，所述据所述牵引网两端的电流和电压信息、所述接触线和所述钢轨的信息分别计算故障处与所述牵引网两端的距离，还包括：

15、根据以下计算式计算所述故障处与所述牵引网第二端的距离：

16、

17、其中，为所述牵引网发生故障时第一端检测到的电压；为所述牵引网发生故障时第二端检测到的电压；为所述牵引网发生故障时第一端检测到的电流；为所述牵引网发生故障时第二端检测到的电流；zt为所述接触线每千米阻抗；zr为所述钢轨每千米阻抗；ztr为所述接触线与所述钢轨互阻抗；d为所述接触线的长度。

18、优选的，所述据所述牵引网两端的电流和电压信息、所述接触线和所述钢轨的信息分别计算故障处与所述牵引网两端的距离，还包括：

19、根据以下计算式计算所述故障处与所述牵引网第二端的距离：

20、y＝d-d1

21、其中，d为所述接触线的长度，d1为所述故障处距离所述接触线第一端的距离。

22、第二方面，本发明提供一种牵引网故障测距装置，所述装置包括：

23、数据获取单元，其用于获取牵引网故障时其两端的电流和电压数据；

24、信息获取单元，其用于获取接触线和钢轨的信息；

25、故障距离计算单元，其用于根据所述牵引网两端的电流和电压信息、所述接触线和所述钢轨的信息分别计算故障处与所述牵引网两端的距离。

26、第三方面，本发明提供一种存储介质，所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使得所述处理器实现如第一方面所述的方法。

27、第四方面，本发明提供一种电子设备，所述电子设备包括存储器以及与所述处理器通信连接的处理器，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器执行时所述计算机程序时实现如第一方面所述的方法。

28、第五方面，本发明提供一种牵引网故障测距系统，所述系统包括如第四方面所述的电子设备。

29、通过上述技术方案，本发明具有以下有益效果：

30、利用接触线两端电压进行故障定位，适用于金属性短路和非金属性(有较大过渡电阻)短路，且均具有较高的准确性，通用性好，易于实施。

技术特征：

1.一种牵引网故障测距方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的牵引网故障测距方法，其特征在于，所述获取牵引网故障时其两端的电流和电压数据，包括：

3.根据权利要求1所述的牵引网故障测距方法，其特征在于，所述接触线和钢轨信息包括：获取所述接触线每千米阻抗和长度、所述钢轨每千米阻抗以及所述接触线与钢轨的互阻抗。

4.根据权利要求3所述的牵引网故障测距方法，其特征在于，所述根据所述牵引网两端的电流和电压信息、所述接触线和所述钢轨的信息分别计算故障处与所述牵引网两端的距离，包括：

5.根据权利要求4所述的牵引网故障测距方法，其特征在于，所述据所述牵引网两端的电流和电压信息、所述接触线和所述钢轨的信息分别计算故障处与所述牵引网两端的距离，还包括：

6.根据权利要求4所述的牵引网故障测距方法，其特征在于，所述据所述牵引网两端的电流和电压信息、所述接触线和所述钢轨的信息分别计算故障处与所述牵引网两端的距离，还包括：

7.一种牵引网故障测距装置，其特征在于，包括：

8.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使得所述处理器实现如权利要求1至6任一项所述的方法。

9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器以及与所述处理器通信连接的处理器，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器执行时所述计算机程序时实现如权利要求1至6任一项所述的方法。

10.一种牵引网故障测距系统，其特征在于，包括如权利要求9所述的电子设备。

技术总结
本发明涉及电气化铁路供电的技术领域，具体涉及牵引网故障测距方法、装置、介质、设备及系统。为了解决现有测距方法在有较大过渡电阻接地时，误差较大的问题，本发明提供的一种牵引网故障测距方法，包括以下步骤：获取牵引网故障时其两端的电流和电压数据；获取接触线和钢轨的信息；根据所述牵引网两端的电流和电压信息、所述接触线和所述钢轨的信息分别计算故障处与所述牵引网两端的距离。利用接触线两端电压进行故障定位，适用于金属性短路和非金属性(有较大过渡电阻)短路，且均具有较高的准确性，通用性好，易于实施。

技术研发人员：潘有忠,康巍,于洋,刘裕强,刘君,高海阳
受保护的技术使用者：国能新朔铁路有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/22