本发明涉及集装箱安全运输,尤其涉及一种集装箱装车状态检测系统及检测方法。
背景技术:
1、随着铁路集装箱运输和欧洲班列的快速发展,集装箱运输成为铁路运输的主要方式。现有的铁路集装箱运输采用平车或者敞车运输方式,集装箱装车后需要采用人工方式检查集装箱的位置,检查效率低而且数据容易存在误差,而误差的存在会导致铁路集装箱运输事故的发生。
技术实现思路
1、有鉴于此,本发明的目的在于提供一种集装箱装车状态检测系统及检测方法,通过检测装置检测到的集装箱在载体上的位置信息确定集装箱是否位于预定位置,以避免装车状态不规范造成安全隐患。
2、第一方面,本发明实施例提供了一种集装箱装车状态检测系统,所述系统包括:载体;吊架,所述吊架被配置为将集装箱吊装至所述载体上;检测装置,所述检测装置设置在所述吊架上,并且被配置为检测所述集装箱在所述载体上的位置信息;以及控制器,所述控制器被配置为接收所述位置信息并根据所述位置信息确定所述集装箱是否位于所述载体上的预定位置。
3、进一步地,所述系统还包括:提示装置,所述提示装置与所述控制器通信连接;其中,所述控制器被配置为在所述集装箱位于所述预定位置时控制所述提示装置发出第一提示信号,以及在所述集装箱偏离所述预定位置时控制所述提示装置发出第二提示信号。
4、进一步地,所述系统还包括:显示装置,所述显示装置与所述控制器通信连接;其中,所述控制器被配置为控制所述显示装置显示所述位置信息。
5、进一步地,所述检测装置包括3d激光传感器。
6、进一步地,所述检测装置外侧设有防护罩。
7、进一步地,所述防护罩包括:主体部,所述主体部上具有容置槽,以安装所述检测装置;连接部,连接部由所述主体部沿水平方向延伸,并与所述吊架固定连接;支撑部,支撑部由所述主体部沿竖直方向延伸,并与所述吊架固定连接;以及加强部,所述加强部连接于所述主体部和所述连接部之间。
8、进一步地,所述载体为火车平车,所述平车上设有多个固定锁。
9、进一步地,所述载体为敞车,所述敞车的四周具有车帮。
10、第二方面,本发明实施例还提供了一种基于如第一方面所述的集装箱装车状态检测系统的检测方法,所述检测方法包括:接收所述检测装置检测到的所述集装箱在所述载体上的位置信息;根据所述位置信息确定所述集装箱是否位于所述载体上的预定位置。
11、进一步地,所述检测方法还包括:响应于所述集装箱位于所述预定位置,控制提示装置发出第一提示信号;响应于所述集装箱偏离所述预定位置,控制所述提示装置发出第二提示信号。
12、进一步地,所述检测方法还包括:控制显示装置显示所述位置信息。
13、本发明实施例提供了一种集装箱装车状态检测系统及检测方法,其中,系统包括载体、吊架、检测装置以及控制器。具体地,吊架将集装箱吊装至载体上,设置在吊架上的检测装置检测集装箱在载体上的位置信息,控制器接收位置信息并根据位置信息确定集装箱是否位于载体上的预定位置。由此,实现了集装箱装车状态的自动检测,从而可以避免集装箱因为装车状态不规范造成运输中的安全隐患,为货场安全运输提供了技术保障。
1.一种集装箱装车状态检测系统,其特征在于,所述系统包括:
2.根据权利要求1所述的集装箱装车状态检测系统,其特征在于,所述系统还包括:
3.根据权利要求1所述的集装箱装车状态检测系统,其特征在于,所述系统还包括:
4.根据权利要求1所述的集装箱装车状态检测系统,其特征在于,所述检测装置(3)包括3d激光传感器。
5.根据权利要求1所述的集装箱装车状态检测系统,其特征在于,所述检测装置(3)外侧设有防护罩(7)。
6.根据权利要求5所述的集装箱装车状态检测系统,其特征在于,所述防护罩(7)包括:
7.根据权利要求1所述的集装箱装车状态检测系统,其特征在于,所述载体(1)为平车(11),所述平车(11)上设有多个固定锁(111)。
8.根据权利要求1所述的集装箱装车状态检测系统,其特征在于,所述载体(1)为敞车(12),所述敞车(12)的四周具有车帮(121)。
9.一种基于如权利要求1-8中任一项所述的集装箱装车状态检测系统的检测方法,其特征在于,所述检测方法包括:
10.根据权利要求9所述的检测方法,其特征在于,所述检测方法还包括:
11.根据权利要求9所述的检测方法,其特征在于,所述检测方法还包括: