一种基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统及方法与流程

本发明涉及电磁变量测试，特别是涉及一种基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统及方法。

背景技术：

1、随着车辆电子电气系统集成度的提高，车辆电磁敏感度水平也不断提升，较易受到环境中电磁信号的影响。实际电磁环境中不仅存在窄带干扰信号，也存在宽带干扰信号，目前已有较多案例显示车辆受到实际环境中宽带信号的干扰而导致电磁兼容故障，严重影响行车安全和用户体验。

2、目前针对车辆电磁辐射抗扰性能的考核主要有两种技术方案，一种是基于半电波暗室的窄带抗扰度测试及采集回放抗扰度测试，另一种是基于混响室的窄带抗扰度测试。两种技术方案所涉及的窄带抗扰度测试没有对宽带信号的影响进行考核，另一方面，前者所涉及的采集回放抗扰度测试需要基于大体量数据库实现，不利于未建立数据库的企业进行产品性能评估。

技术实现思路

1、为解决现有技术存在的上述问题，本发明提供了一种基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统及方法。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

3、一种基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统，包括：信号产生装置、发射天线、混响室、调谐器和工作空间；

4、所述信号产生装置与所述发射天线连接；所述信号产生装置用于产生连续波cw信号和宽带噪声信号；所述调谐器、所述发射天线和所述工作空间均设置在所述混响室中；测试车辆位于所述工作空间中；

5、所述调谐器用于通过旋转在所述混响室形成空间均匀的场强；在所述混响室中，完成所述测试车辆的宽带噪声信号抗扰度测试。

6、可选地，所述宽带噪声信号抗扰度测试系统还包括：定向耦合器、功率计和功率放大器；

7、所述信号产生装置、所述定向耦合器、所述功率计和所述功率放大器均设置在操作室中；所述信号产生装置与所述功率放大器连接；所述定向耦合器分别与所述功率放大器、所述功率计和所述发射天线连接。

8、可选地，所述宽带噪声信号抗扰度测试系统还包括：电场探头；所述电场探头设置在所述工作空间的顶点处；所述电场探头用于探测所述混响室中x方向、y方向和z方向上的最大场强。

9、一种基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试方法，应用于上述提供的基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统；所述方法包括：

10、获取目标测试场强；

11、调节信号产生装置产生的连续波cw信号的输出功率，直至混响室内的场强达到所述目标测试场强时，记录此时产生的连续波cw信号的输出功率；

12、获取宽带噪声信号的波峰系数，基于记录的连续波cw信号的输出功率和所述宽带噪声信号的波峰系数确定宽带噪声信号的输出功率；

13、将所述信号产生装置输出的宽带噪声信号的信号功率设置为所述宽带噪声信号的输出功率，对测试车辆的宽带噪声信号抗扰度进行测试。

14、可选地，在获取目标测试场强之前，还包括：

15、采用电场探头探测混响室中x方向、y方向和z方向上的最大场强；

16、将x方向、y方向和z方向上的最大场强的平均值作为所述混响室内的场强。

17、可选地，所述宽带噪声信号的输出功率的确定公式为：

18、；

19、式中，为宽带噪声信号的输出功率，为信号产生装置的产生的连续波cw信号的输出功率，为宽带噪声信号的波峰系数。

20、可选地，利用示波器测试得到所述宽带噪声信号的波峰系数。

21、可选地，信号产生装置输出的宽带噪声信号的功率密度为：

22、；

23、式中，为宽带噪声信号的功率密度，为目标测试场强，为宽带噪声信号选定的带宽。

24、根据本发明提供的具体实施例，本发明公开了以下技术效果：

25、本发明采用包括信号产生装置、发射天线、混响室、调谐器和工作空间的宽带噪声信号抗扰度测试系统，在进行宽带噪声信号抗扰度测试过程中，通过调节信号产生装置产生的连续波cw信号的输出功率，直至混响室内场强达到目标测试场强时，基于信号产生装置产生的连续波cw信号的输出功率和宽带噪声信号的波峰系数确定宽带噪声信号的输出功率，并以这一宽带噪声信号的信号功率为基础，在不依赖大体量数据库的情况下，对车辆的宽带信号抗扰度性能进行快速、高效的测试。

技术特征：

1.一种基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统，其特征在于，包括：信号产生装置、发射天线、混响室、调谐器和工作空间；

2.根据权利要求1所述的基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统，其特征在于，所述宽带噪声信号抗扰度测试系统还包括：定向耦合器、功率计和功率放大器；

3.根据权利要求1所述的基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统，其特征在于，所述宽带噪声信号抗扰度测试系统还包括：电场探头；所述电场探头设置在所述工作空间的顶点处；所述电场探头用于探测所述混响室中x方向、y方向和z方向上的最大场强。

4.一种基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试方法，其特征在于，应用于如权利要求1-3任意一项所述的基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统；所述方法包括：

5.根据权利要求4所述的基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试方法，其特征在于，在获取目标测试场强之前，还包括：

6.根据权利要求4所述的基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试方法，其特征在于，所述宽带噪声信号的输出功率的确定公式为：

7.根据权利要求4所述的基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试方法，其特征在于，利用示波器测试得到所述宽带噪声信号的波峰系数。

8.根据权利要求4所述的基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试方法，其特征在于，信号产生装置输出的宽带噪声信号的功率密度为：

技术总结
本发明公开一种基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统及方法，涉及电磁变量测试技术领域。本发明采用包括信号产生装置、发射天线、混响室、调谐器和工作空间的宽带噪声信号抗扰度测试系统；在进行宽带噪声信号抗扰度测试过程中，通过调节信号产生装置产生的连续波CW信号的输出功率，直至混响室内场强达到目标测试场强时，基于信号产生装置产生的连续波CW信号的输出功率和宽带噪声信号的波峰系数确定宽带噪声信号的输出功率，并以这一宽带噪声信号的信号功率为基础，在不依赖大体量数据库的情况下，对车辆的宽带信号抗扰度性能进行快速、高效的测试。

技术研发人员：张悦,丁一夫,张广玉,季国田,张旭,张云蕾,张登雨,国晨,陈阳,范岩,王云
受保护的技术使用者：中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15