一种抗弯型标准扭矩传感器的制作方法

文档序号:37813077发布日期:2024-04-30 17:23阅读:26来源:国知局
一种抗弯型标准扭矩传感器的制作方法

本发明涉及扭矩传感器,尤其涉及一种抗弯型标准扭矩传感器。


背景技术:

1、扭矩传感器应用广泛,特别是在船舶机械设备动力和传动系统中,扭矩是最能够直接反映动力及传动装置机械性能、运行状态的重要参数。其测量准确性对判断传动装置的性能、状态具有重要意义。随着现代科学技术的不断发展,新型扭矩传感器的研发是传感器研究领域的热点之一。

2、目前应用最为广泛的扭矩传感器多采用应变式的方法进行测量,当弹性部件受扭矩产生微小变形后引起电阻应变片电阻值变化,然后经过一系列转换即可测得所受扭矩大小。应变式扭矩传感器具有高灵敏度、高测量精度,应变测量技术也相对成熟。应变式扭矩传感器的结构可分为串轴式和法兰式。法兰式的结构类似于联轴器,通过两个法兰盘与轴相连接。然而现有技术中的法兰式扭矩传感器,易受到弯矩信号的干扰,测量精度偏低。

3、因此,针对上述问题,业内急需一种抗弯型标准扭矩传感器。


技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本发明要解决的技术问题是提供一种抗弯型标准扭矩传感器,解决轴向推力、弯矩等因素影响法兰式扭矩传感器测量精度的技术问题。

3、(二)技术方案

4、为解决上述技术问题,本发明提供了一种抗弯型标准扭矩传感器,包括法兰底座、法兰贴片盘和扭矩检测模块,所述法兰底座与所述法兰贴片盘组成传感器本体,所述扭矩检测模块设置于所述法兰底座且用于检测接收到的扭矩大小;其中,

5、所述法兰贴片盘上开设有用于贴放应变片的凹形槽,多个所述凹形槽分别布置在所述法兰贴片盘的内、外表面。

6、进一步地,所述法兰贴片盘开设有多个通孔。

7、进一步地,多个所述通孔位于同一圆周上。

8、进一步地,多个所述通孔均匀分布于同一圆周上。

9、进一步地,多个所述凹形槽与所述通孔位于同一圆周上。

10、进一步地,多个所述凹形槽均匀分布于同一圆周上。

11、进一步地,所述法兰底座与所述法兰贴片盘通过螺栓连接。

12、进一步地,所述扭矩检测模块包括惠斯通电桥,所述应变片与所述惠斯通电桥电性连接且用于将电信号从所述惠斯通电桥输出。

13、进一步地,所述应变片为电阻应变片。

14、进一步地,分布在所述法兰贴片盘的内、外表面上的凹形槽的数量相同且位置相对。

15、(三)有益效果

16、本发明的上述技术方案具有如下优点:

17、本发明的抗弯型标准扭矩传感器,通过改变应变片的贴放位置以及设置凹形槽来减少轴向弯矩对测量区域应变值的影响,减少弯矩对应变值的干扰,提高扭矩传感器在实际测量中的精度。



技术特征:

1.一种抗弯型标准扭矩传感器,其特征在于,包括法兰底座(1)、法兰贴片盘(2)和扭矩检测模块(3),所述法兰底座(1)与所述法兰贴片盘(2)组成传感器本体,所述扭矩检测模块(3)设置于所述法兰底座(1)且用于检测接收到的扭矩大小;其中,

2.根据权利要求1所述的抗弯型标准扭矩传感器,其特征在于,所述法兰贴片盘(2)开设有多个通孔(202)。

3.根据权利要求2所述的抗弯型标准扭矩传感器,其特征在于,多个所述通孔(202)位于同一圆周上。

4.根据权利要求3所述的抗弯型标准扭矩传感器,其特征在于,多个所述通孔(202)均匀分布于同一圆周上。

5.根据权利要求2所述的抗弯型标准扭矩传感器,其特征在于,多个所述凹形槽(201)与所述通孔(202)位于同一圆周上。

6.根据权利要求1所述的抗弯型标准扭矩传感器,其特征在于,多个所述凹形槽(201)均匀分布于同一圆周上。

7.根据权利要求1所述的抗弯型标准扭矩传感器,其特征在于,所述法兰底座(1)与所述法兰贴片盘(2)通过螺栓连接。

8.根据权利要求1所述的抗弯型标准扭矩传感器,其特征在于,所述扭矩检测模块(3)包括惠斯通电桥,所述应变片与所述惠斯通电桥电性连接且用于将电信号从所述惠斯通电桥输出。

9.根据权利要求1所述的抗弯型标准扭矩传感器,其特征在于,所述应变片为电阻应变片。

10.根据权利要求1所述的抗弯型标准扭矩传感器,其特征在于,分布在所述法兰贴片盘(2)的内、外表面上的凹形槽(202)的数量相同且位置相对。


技术总结
本发明涉及扭矩传感器技术领域,尤其涉及一种抗弯型标准扭矩传感器。本发明的抗弯型标准扭矩传感器,包括法兰底座、法兰贴片盘和扭矩检测模块,法兰底座与法兰贴片盘组成传感器本体,扭矩检测模块设置于法兰底座且用于检测接收到的扭矩大小;法兰贴片盘上开设有用于贴放应变片的凹形槽,多个凹形槽分别布置在法兰贴片盘的内、外表面。其能够解决轴向推力、弯矩等因素影响法兰式扭矩传感器测量精度的技术问题,减少弯矩对应变值的干扰,提高扭矩传感器在实际测量中的精度。

技术研发人员:赵鼎鼎,蒋卫杰,林杰俊,郭峰
受保护的技术使用者:中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
技术研发日:
技术公布日:2024/4/29
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