一种隧道衬砌无损检测的简易台架的制作方法

本技术属于隧道衬砌检测，具体涉及一种隧道衬砌无损检测的简易台架。

背景技术：

1、各种等级铁路隧道建设大面积开展，并需要对隧道衬砌进行无损检测才能保障行车安全，现有方法通常是采用轨道平板车搭架子进行检测，或在轨道平台放检测车进行检测，缺点是需要搭建行进轨道供轨道平板车或检测车移动，费时耗力，而且轨道的行进方向固定，无法实现隧道拱部与边墙无损检测的快速更替，对于隧道边角处的无损检测操作流程复杂，耗时长，容易延误工期；另外，工程线使用检测车容易对轨道数据进行破坏，而且路局专用检测车费用较高，导致检测成本高。

技术实现思路

1、本实用新型旨在提供一种隧道衬砌无损检测的简易台架，成本造价低，省时省力，解决采用轨道平板车搭架子进行检测，或在轨道平台放检测车进行检测需要搭建行进轨道导致耗时长延误工期的问题。

2、为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种隧道衬砌无损检测的简易台架，包括均能安装在装载机铲斗上的拱部检测台架和边墙检测台架，所述装载机铲斗上焊接有带螺栓孔的台架安装板，所述拱部检测台架包括拱部台架主体、位于拱部台架主体顶端的拱部工作平台和位于拱部台架主体上并从下往上搭建的爬梯，所述拱部台架主体底部四角设有与装载机铲斗上的台架安装板对应并螺栓连接的拱部台架安装底板，从而能通过装载机铲斗将拱部工作平台移送至靠近隧道拱部；所述边墙检测台架包括边墙工作平台和邻接边墙工作平台的边墙台架安装框，边墙台架安装框底部四角设有与装载机铲斗上的台架安装板螺栓连接的边墙台架安装支板，从而能通过装载机铲斗将边墙工作平台移送至靠近隧道边墙。

3、作为上述方案的优选，所述拱部工作平台、边墙工作平台均包括方框、铺设在方框内的菱形网格板和位于方框边沿的安全防护栏杆，安全防护栏保障工作人员的人身安全，所述拱部工作平台的安全防护栏杆对应爬梯顶部设有供工作人员通行的可开合门，所述边墙工作平台对应边墙台架安装框一侧未安装安全防护栏杆，从而留有供工作人员从铲斗上直接进入边墙工作平台的通道，设计合理。

4、进一步优选为，所述台架安装板、拱部台架安装底板和边墙台架安装支板均采用宽度为12cm～14cm的正方形钢板，且配备有穿过对应螺栓孔的高强螺栓，保障安装稳固。

5、进一步优选为，所述拱部台架主体由直径φ50mm、壁厚3.5mm的无缝钢管横纵竖向逐层搭建而成，所述爬梯采用φ22螺纹钢焊接而成，结构稳固牢靠。

6、进一步优选为，所述边墙检测台架由直径φ50mm、壁厚3.5mm的无缝钢管横纵竖向搭建而成，整体高度为100mm～140mm，适用于隧道实际边墙高度，尺寸合理，结构搭建牢固。

7、进一步优选为，所述拱部工作平台露出拱部台架主体的区域与拱部台架主体之间，以及所述边墙台架安装框与边墙工作平台之间均设有支撑斜杆，有效增加整体结构稳固度。

8、本实用新型的有益效果：

9、(1)相比于采用轨道平板车搭架子进行检测，或在轨道平台放检测车进行检测，本方案不需要铺设行进轨道，借助装载机进行人工操作路径，将拱部检测台架和边墙检测台架安装在装载机铲斗上，就能实现台架的升降挪移，操作简单方便，避免产生铺设行进轨道的时间成本，缩短工期，降低造价成本。

10、(2)边墙台架安装框邻接边墙工作平台，由于路面距离边墙具有一定的距离，因此边墙台架安装框在能安装在装载机铲斗上的同时还能让边墙工作平台靠近边墙，设计结合实际，实用性高。

11、(3)拱部台架安装底板和边墙台架安装支板均位于底部四角处，并均与台架安装板上下对应，保障台架安装的稳固性，安装方便，还能保证拱部检测台架与边墙检测台架随时更替，操作简单，使用灵活。

12、综上所述，具有操作简单方便、缩短工期、降低造价成本、切合实际等优点。

技术特征：

1.一种隧道衬砌无损检测的简易台架，其特征在于：包括均能安装在装载机铲斗(5)上的拱部检测台架(1)和边墙检测台架(2)，所述装载机铲斗(5)上焊接有带螺栓孔的台架安装板，所述拱部检测台架(1)包括拱部台架主体(11)、位于拱部台架主体(11)顶端的拱部工作平台(12)和位于拱部台架主体(11)上并从下往上搭建的爬梯(13)，所述拱部台架主体(11)底部四角设有与装载机铲斗(5)上的台架安装板对应并螺栓连接的拱部台架安装底板(111)，从而能通过装载机铲斗(5)将拱部工作平台(12)移送至靠近隧道拱部；所述边墙检测台架(2)包括边墙工作平台(22)和邻接边墙工作平台(22)的边墙台架安装框(21)，边墙台架安装框(21)底部四角设有与装载机铲斗(5)上的台架安装板螺栓连接的边墙台架安装支板(211)，从而能通过装载机铲斗(5)将边墙工作平台(22)移送至靠近隧道边墙。

2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌无损检测的简易台架，其特征在于：所述拱部工作平台(12)、边墙工作平台(22)均包括方框、铺设在方框内的菱形网格板和位于方框边沿的安全防护栏杆(4)，所述拱部工作平台(12)的安全防护栏杆(4)对应爬梯(13)顶部设有供工作人员通行的可开合门，所述边墙工作平台(22)对应边墙台架安装框(21)一侧未安装安全防护栏杆(4)。

3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌无损检测的简易台架，其特征在于：所述台架安装板、拱部台架安装底板(111)和边墙台架安装支板(211)均采用宽度为12cm～14cm的正方形钢板，且配备有穿过对应螺栓孔的高强螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌无损检测的简易台架，其特征在于：所述拱部台架主体(11)由直径φ50mm、壁厚3.5mm的无缝钢管横纵竖向逐层搭建而成，所述爬梯(13)采用φ22螺纹钢焊接而成。

5.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌无损检测的简易台架，其特征在于：所述边墙检测台架(2)由直径φ50mm、壁厚3.5mm的无缝钢管横纵竖向搭建而成，整体高度为100mm～140mm。

6.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌无损检测的简易台架，其特征在于：所述拱部工作平台(12)露出拱部台架主体(11)的区域与拱部台架主体(11)之间，以及所述边墙台架安装框(21)与边墙工作平台(22)之间均设有支撑斜杆(3)。

技术总结
本技术公开了一种隧道衬砌无损检测的简易台架，包括均能安装在装载机铲斗上的拱部检测台架和边墙检测台架，装载机铲斗上焊接有带螺栓孔的台架安装板，拱部检测台架包括拱部台架主体、位于拱部台架主体顶端的拱部工作平台和从下往上搭建的爬梯，拱部台架主体底部设有与装载机铲斗上的台架安装板对应并螺栓连接的拱部台架安装底板；边墙检测台架包括边墙台架主体、位于边墙台架主体顶部的边墙工作平台和邻接边墙工作平台的边墙台架安装框，边墙台架安装框从边墙工作平台向远离边墙方向延伸形成方形结构，并设有与装载机铲斗上的台架安装板螺栓连接的边墙台架安装支板，具有操作简单方便、缩短工期、降低造价成本、切合实际等优点。

技术研发人员：吕敬钱,沈灵,付志平,侯冒三,杨彦魁,漆凯,华建,贾旦娃,林爱明,王凯
受保护的技术使用者：中铁隧道集团一处有限公司
技术研发日：20230109
技术公布日：2024/1/12