架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置的制作方法

本技术具体涉及一种架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置。

背景技术：

1、钢芯铝绞线是电力传输的重要载体，随着超、特高压输电线路的建设，大容量、远距离输电线路陆续投入运行，线路安全性的要求随之越来越高。架空导线振动疲劳性能的检测是模拟导线在微风振动条件下的高频次振动试验。而在该实验中对钢芯铝绞线一端进行固定的加载装置就尤为重要了，目前实现这一功能额加载装置体积大使用不方便，因此提出一种架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置以解决这一问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置，该架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置可以很好地解决上述问题。

2、为达到上述要求，本实用新型采取的技术方案是：提供一种架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置，该架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置包括地基支架和设置在所述地基支架顶部的前端连接座；前端连接座的顶部设有前端导向支座和前端驱动机构，所述前端导向支座上方设有沿所述前端导向支座滑动的前端夹具；前端驱动机构包括前端驱动支座、伺服电机、前端减速装置及前端蜗轮蜗杆升降机；前端驱动支座底部固定连接在所述前端连接座的顶部，所述伺服电机固定于所述前端驱动支座上，所述伺服电机上设有前端减速装置，所述伺服电机的输出端与前端蜗轮蜗杆升降机连接，所述前端蜗轮蜗杆升降机的另一端与负荷传感器连接，所述负荷传感器的另一端通过弹性连接装置与前端夹具的一端连接。

3、该架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置具有的优点如下：

4、该装置具有体积小型化的同时通过前端导向支座及弹性连接装置可以有效降低震动过程中的侧向力，缓解了振动冲击对试样张力负荷的影响，使实验更加准确。

技术特征：

1.一种架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置，其特征在于：包括地基支架和设置在所述地基支架顶部的前端连接座；所述前端连接座的顶部设有前端导向支座和前端驱动机构，所述前端导向支座上方设有沿所述前端导向支座滑动的前端夹具；所述前端驱动机构包括前端驱动支座、伺服电机、前端减速装置及前端蜗轮蜗杆升降机；所述前端驱动支座底部固定连接在所述前端连接座的顶部，所述伺服电机固定于所述前端驱动支座上，所述伺服电机上设有前端减速装置，所述伺服电机的输出端与前端蜗轮蜗杆升降机连接，所述前端蜗轮蜗杆升降机的另一端与负荷传感器连接，所述负荷传感器的另一端通过弹性连接装置与前端夹具的一端连接。

2.根据权利要求1所述的架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置，其特征在于：所述地基支架嵌于地面上安装固定。

3.根据权利要求1所述的架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置，其特征在于：所述前端连接座嵌于所述地基支架的上端面。

4.根据权利要求1所述的架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置，其特征在于：所述前端导向支座的上端面设有用于供所述前端夹具滑动的滑槽结构。

5.根据权利要求1所述的架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置，其特征在于：所述前端蜗轮蜗杆升降机与前端负荷传感器和所述前端夹具的轴线完全重合。

6.根据权利要求1所述的架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置，其特征在于：所述弹性连接装置为弹簧结构。

技术总结
本技术提供一种架空钢芯铝绞线振动疲劳试验系统前端负荷加载装置，包括地基支架和设置在所述地基支架顶部的前端连接座；前端连接座的顶部设有前端导向支座和前端驱动机构，所述前端导向支座上方设有沿所述前端导向支座滑动的前端夹具；前端驱动机构包括前端驱动支座、伺服电机、前端减速装置及前端蜗轮蜗杆升降机；该装置具有体积小型化的同时通过前端导向支座及弹性连接装置可以有效降低震动过程中的侧向力，缓解了振动冲击对试样张力负荷的影响，使实验更加准确。

技术研发人员：杨春尧,熊兰,吴维翔,廖强,邵梦春,余赤,李波,韩渝,黄小辉
受保护的技术使用者：四川省产品质量监督检验检测院
技术研发日：20230109
技术公布日：2024/1/15