本技术涉及汽车内饰,尤其涉及一种汽车内饰塑料件的检测装置。
背景技术:
1、汽车内饰的生产一般会采用塑料材料融化,通过固定的模具注塑成型,之后会再次经过精加工,对塑料件的指定位置打孔以及检测,保证塑料件自身的质量之后,通过螺栓或螺钉从塑料件安装位置的孔位穿入内侧,将塑料件与车子内部固定,即可完成汽车内饰塑料件的安装,塑料件的检测一般会分为强度、抗拉、韧性等方面检测。
2、目前,现有的汽车内饰塑料件强度检测,在工作的过程中,都是采用抽取的方式检测,这种检测很容易导致部分塑料件出现纰漏,同时无法对所有的塑料件内侧进行强度检测会影响车子内饰的质量。
3、因此,需要一种汽车内饰塑料件的检测装置解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目是针对背景技术中存在的问题,提出一种汽车内饰塑料件的检测装置,用于解决上述无法对所有的塑料夹内饰进行检测的问题。
2、本实用新型的技术方案:一种汽车内饰塑料件的检测装置,包括冲孔台,固定于冲孔台顶面一端的支撑臂,固定于支撑臂顶端位于冲孔台正上方中心处的检测压杆,还包括:
3、检测冲孔箱,所述检测冲孔箱固定于冲孔台与检测压杆之间,所述检测冲孔箱底端固定支撑于冲孔台顶面;
4、随动块,所述随动块往复滑动于检测冲孔箱内侧,所述检测冲孔箱与随动块传动连接,所述随动块内部两侧贯穿限位滑动连接有冲孔杆和检测杆,所述冲孔杆和检测杆上下两端分别与检测压杆抵接;
5、冲压杆,所述随动块垂直滑动连接在检测冲孔箱底面中心处,所述冲压杆位于检测压杆底面中心处。
6、优选的,所述冲压杆顶端外壁固定有限位片,所述限位片限位滑动连接在5检测冲孔箱内壁。
7、优选的,所述限位片底面固定有复位弹簧,所述复位弹簧另一端抵接于检测冲孔箱内壁底面。
8、优选的,所述检测冲孔箱顶面一侧固定有驱动设备,所述驱动设备与随动块传动连接。
9、0优选的,所述冲孔杆和检测杆外壁顶部固定有限位滑环限位滑动于随动块
10、内壁,所述限位滑环底面固定有支撑弹簧,所述支撑弹簧另一端固定于随动块内壁底面。
11、优选的,所述支撑臂顶端中部固定有中央控制系统,所述中央控制系统与检测压杆和驱动设备电连接。
12、5优选的,所述冲孔台正面底部固定有操控面板,所述操控面板与中央控制
13、系统电连接。
14、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:
15、本实用新型在冲孔台的中部增设有检测压杆和检测冲孔箱,能够在不影响
16、汽车内饰塑料件加工的情况下,对需要冲孔的塑料件进行冲孔和强度检测,能0够保证所有的塑料件在加工的同时能够进行检测,从而提高塑料件的整体质量,
17、增加设备的实用性,并且在检测的位置能够同时进行开孔,避免了检测位置因检测而导致质量下降的问题。
1.一种汽车内饰塑料件的检测装置,包括冲孔台(1),固定于冲孔台(1)顶面一端的支撑臂(2),固定于支撑臂(2)顶端位于冲孔台(1)正上方中心处的检测压杆(3),其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件的检测装置,其特征在于,所述冲压杆(8)顶端外壁固定有限位片(9),所述限位片(9)限位滑动连接在检测冲孔箱(4)内壁。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰塑料件的检测装置,其特征在于,所述限位片(9)底面固定有复位弹簧(10),所述复位弹簧(10)另一端抵接于检测冲孔箱(4)内壁底面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件的检测装置,其特征在于,所述检测冲孔箱(4)顶面一侧固定有驱动设备(11),所述驱动设备(11)与随动块(5)传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件的检测装置,其特征在于,所述冲孔杆(6)和检测杆(7)外壁顶部固定有限位滑环(12)限位滑动于随动块(5)内壁,所述限位滑环(12)底面固定有支撑弹簧(13),所述支撑弹簧(13)另一端固定于随动块(5)内壁底面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件的检测装置,其特征在于,所述支撑臂(2)顶端中部固定有中央控制系统(14),所述中央控制系统(14)与检测压杆(3)和驱动设备(11)电连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰塑料件的检测装置,其特征在于,所述冲孔台(1)正面底部固定有操控面板(15),所述操控面板(15)与中央控制系统(14)电连接。