汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装的制作方法

本技术涉及汽车顶盖上边梁检测，具体涉及一种汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装。

背景技术：

1、汽车顶盖上边梁上焊接有多个螺母以及多个螺柱，这些螺母以及螺柱均向下伸出于汽车顶盖上边梁的下外表面，用于在整车装配时与汽车汽车梁体或者汽车配件连接，在汽车顶盖上边梁加工完成后，通常需要通过人工目视检查是否存在螺母或螺柱错位或者漏焊的缺陷，防止影响后续整车装配，但是通过人工目视检查效率低下且易遗漏，不仅耗时多，而且很容易出错。

2、cn205927456u公开了一种螺柱焊工装的螺柱防漏与质量检测装置，包括螺柱焊枪导向环、夹具定位本体、气缸、顶杆和检测传感器；螺柱焊枪导向环中间空心，螺柱焊枪导向环上设有多个均匀分布的安装孔，螺柱焊枪导向环的一端切除一个平面，螺柱焊枪导向环通过该平面与夹具定位本体连接；夹具定位本体设有凹槽，气缸、顶杆和传感器安装在凹槽上，与顶杆对应处的螺柱焊枪导向环设有通孔，通孔的延长线与螺柱焊枪导向环的轴线相交；气缸通过气缸固定架安装在夹具定位本体上，该装置利用机械接触检测，成本低，原理简单，影响因素少，结果更加安全可靠，不仅能检测螺柱是否防漏焊，还能检测螺柱的焊接质量。毋庸置疑，上述专利文献公开的技术方案是所属技术领域的一种有益的尝试，但是该装置不适用于汽车顶盖上边梁这种具有多个螺母和螺柱的汽车零件。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装，能够用于检测汽车顶盖上边梁是否出现螺母和螺柱焊接位置错位或者焊接遗漏的缺陷，操作简便，检测效率高，检测结果准确，适用于汽车顶盖上边梁的大批量检测。

2、本实用新型中的一种汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装，包括工装支架以及设置在所述工装支架上的检测组件，所述检测组件包括仿形支撑件以及报警器；所述仿形支撑件上对应汽车顶盖上边梁的螺母以及螺柱的位置分别设置有一个通过孔，各个所述通过孔内分别设置有一个接近开关传感器，多个所述接近开关传感器均与所述报警器电连接。

3、进一步，所述仿形支撑件的上外表面能够与汽车顶盖上边梁的下外表面适形贴合。

4、进一步，所述检测组件设置有两组，并且两组所述检测组件呈中心对称分布。

5、进一步，两个所述报警器均位于两个所述仿形支撑件之间。

6、进一步，所述工装支架上对应两组所述检测组件的报警器与仿形支撑件之间的位置分别设置有指示箭头。

7、进一步，所述工装支架的底部设置有移动脚轮。

8、进一步，所述工装支架与所述仿形支撑件通过焊接连接。

9、本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型能够用于检测汽车顶盖上边梁是否出现螺母和螺柱焊接位置错位或者焊接遗漏的缺陷，操作简便，检测效率高，检测结果准确，适用于汽车顶盖上边梁的大批量检测；

11、2、本实用新型能够同时进行对两个汽车顶盖上边梁进行检测，两个工人可以分别位于检测工装的两侧同时进行检测作业；并且通过指示箭头向工人提示报警器与仿形支撑件的对应关系，防止工人进行检测作业时无法分辨出两组检测组件的检测结果；

12、3、本实用新型的结构紧凑，占用空间小。

技术特征：

1.一种汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装，其特征在于：包括工装支架（1）以及设置在所述工装支架（1）上的检测组件（2），所述检测组件（2）包括仿形支撑件（21）以及报警器（22）；所述仿形支撑件（21）上对应汽车顶盖上边梁的螺母以及螺柱的位置分别设置有一个通过孔，各个所述通过孔内分别设置有一个接近开关传感器（23），多个所述接近开关传感器（23）均与所述报警器（22）电连接。

2.根据权利要求1所述的汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装，其特征在于：所述仿形支撑件（21）的上外表面能够与汽车顶盖上边梁的下外表面适形贴合。

3.根据权利要求1所述的汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装，其特征在于：所述检测组件（2）设置有两组，并且两组所述检测组件（2）呈中心对称分布。

4.根据权利要求2所述的汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装，其特征在于：两个所述报警器（22）均位于两个所述仿形支撑件（21）之间。

5.根据权利要求3所述的汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装，其特征在于：所述工装支架（1）上对应两组所述检测组件（2）的报警器（22）与仿形支撑件（21）之间的位置分别设置有指示箭头（11）。

6.根据权利要求1所述的汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装，其特征在于：所述工装支架（1）的底部设置有移动脚轮（12）。

7.根据权利要求1所述的汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装，其特征在于：所述工装支架（1）与所述仿形支撑件（21）通过焊接连接。

技术总结
本技术公开了一种汽车顶盖上边梁螺母螺柱检测工装，包括工装支架以及设置在所述工装支架上的检测组件，所述检测组件包括仿形支撑件以及报警器；所述仿形支撑件上对应汽车顶盖上边梁的螺母以及螺柱的位置分别设置有一个通过孔，各个所述通过孔内分别设置有一个所述接近开关传感器，多个所述接近开关传感器均与所述报警器电连接。本技术能够用于检测汽车顶盖上边梁是否出现螺母和螺柱焊接位置错位或者焊接遗漏的缺陷，操作简便，检测效率高，检测结果准确，适用于汽车顶盖上边梁的大批量检测。

技术研发人员：杨磊
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：20230207
技术公布日：2024/1/13