一种PCBA在线双层偏心避位压合机构的制作方法

本技术涉及pcba在线测试机，尤其是涉及一种pcba在线双层偏心避位压合机构。

背景技术：

1、pcba是英文printedcircuitboardassembly的简称，也就是说pcb空板经过smt上件，或经过dip插件的整个制程，简称pcba。印刷电路板，又称印制电路板，印刷线路板，常使用英文缩写pcb，是重要的电子部件，是电子元件的支撑体，是电子元器件线路连接的提供者。由于它是采用电子印刷技术制作的，故被称为“印刷”电路板。

2、现有的技术中，目前市场pcba双层在线测试机多采用后置单中气缸设计，气缸后侧增加线轨，外伸臂与四直线轴承导柱大板采用硬连接设计。pcb在线双层测试机因其结构高度限制问题，压机动力采用后侧中置气缸结构，气缸加导向机构正对测试治具中间位置；测试治具中间范围有许多测试线需连接或对接，中置气缸结构对于接线连线操作非常不方便，甚至导致连线弯曲过大，插拔很不方便，导致线缆加长，另现有技术外伸臂与四直线轴承导柱大版采用硬连接设计，存在双基准问题，导致线轨与直线轴承钢珠存在磨损问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种pcba在线双层偏心避位压合机构，其采用双气缸侧置，把中间位置完全放开，极大方便测试治具接线连线，减少线缆的弯曲及长度，更有利于测试准确性；结构上采用线轨与四直线轴承采用浮动连接，避免出现双基准问题，避免可能出现的磨损导致的整套机构失准。

2、本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种pcba在线双层偏心避位压合机构，包括下层框架以及安装在所述下层框架上的上层框架，所述上层框架上设置有上层治具，所述下层框架上设置有下层治具，所述上层框架上设置有升降板与两个气缸，两个所述气缸用于驱动所述升降板在所述上层框架上下移动，两个所述气缸分别设置在所述升降板一侧的两端，两个所述气缸的活塞杆的一端均与所述升降板传动连接，两个所述气缸采用同步供气设置。

4、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上层框架上垂直固定连接有四个导柱，所述升降板的四个边角滑动设置在四个所述导柱上。

5、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两个所述气缸固定在所述下层框架的顶面且分别位于所述上层框架的同一侧的两端，两个所述气缸的活塞杆的一端可拆卸固定连接有联动板，所述联动板上固定有外悬臂梁，所述外悬臂梁的另一端可拆卸固定在所述升降板上。

6、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上层框架上固定有支撑架，所述支撑架靠近所述气缸的侧壁上设置有直线导轨，所述联动板的两端分别固定连接有导向限位机，所述导向限位机上开设有与所述直线导轨配合的滑槽。

7、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述联动板与所述升降板在同一水平面上。

8、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下层框架上的结构与所述上层框架上的结构相同。

9、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述外悬臂梁与所述升降板的连接点位于所述升降板对角的中心点上。

10、综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

11、本发明公开了一种pcba在线双层偏心避位压合机构，其采用双气缸侧置，外悬臂梁与升降板连接的设计使作用点位于压板(升降板)中间，同时导轨有足够刚性抵消压合时的力矩，使压板(升降板)始终只承受垂直上下的合力。此结构优点在于把中间位置完全放开，大大方便测试治具接线连线，减少线缆的弯曲，更有利于测试准确性。同时轨道拉杆联动机构进一步简化结构，降低成本；结构上采用线轨与四直线轴承采用浮动连接，避免出现双基准问题，避免可能出现的磨损导致整套机构失准。

技术特征：

1.一种pcba在线双层偏心避位压合机构，包括下层框架(1)以及安装在所述下层框架(1)上的上层框架(2)，所述上层框架(2)上设置有上层治具(21)，所述下层框架(1)上设置有下层治具(11)，其特征在于：所述上层框架(2)上设置有升降板(3)与两个气缸(4)，两个所述气缸(4)用于驱动所述升降板(3)在所述上层框架(2)上下移动，两个所述气缸(4)分别设置在所述升降板(3)一侧的两端，两个所述气缸(4)的活塞杆的一端均与所述升降板(3)传动连接，两个所述气缸(4)采用同步供气设置。

2.根据权利要求1所述的一种pcba在线双层偏心避位压合机构，其特征在于，所述上层框架(2)上垂直固定连接有四个导柱(5)，所述升降板(3)的四个边角滑动设置在四个所述导柱(5)上。

3.根据权利要求1所述的一种pcba在线双层偏心避位压合机构，其特征在于，两个所述气缸(4)固定在所述下层框架(1)的顶面且分别位于所述上层框架(2)的同一侧的两端，两个所述气缸(4)的活塞杆的一端可拆卸固定连接有联动板(6)，所述联动板(6)上固定有外悬臂梁(7)，所述外悬臂梁(7)的另一端可拆卸固定在所述升降板(3)上。

4.根据权利要求3所述的一种pcba在线双层偏心避位压合机构，其特征在于，所述上层框架(2)上固定有支撑架(22)，所述支撑架(22)靠近所述气缸(4)的侧壁上设置有直线导轨(23)，所述联动板(6)的两端分别固定连接有导向限位机(24)，所述导向限位机(24)上开设有与所述直线导轨(23)配合的滑槽(25)。

5.根据权利要求3所述的一种pcba在线双层偏心避位压合机构，其特征在于，所述联动板(6)与所述升降板(3)在同一水平面上。

6.根据权利要求1所述的一种pcba在线双层偏心避位压合机构，其特征在于，所述下层框架(1)上的结构与所述上层框架(2)上的结构相同。

7.根据权利要求3所述的一种pcba在线双层偏心避位压合机构，其特征在于，所述外悬臂梁(7)与所述升降板(3)的连接点位于所述升降板(3)对角的中心点上。

技术总结
本技术涉及一种PCBA在线双层偏心避位压合机构，包括下层框架以及安装在下层框架上的上层框架，上层框架上设置有上层治具，下层框架上设置有下层治具，上层框架上设置有升降板与两个气缸，两个气缸用于驱动升降板在上层框架上下移动，两个气缸分别设置在升降板一侧的两端，两个气缸的活塞杆的一端均与升降板传动连接，两个气缸采用同步供气设置。其采用双气缸侧置，把中间位置完全放开，极大方便测试治具接线连线，减少线缆的弯曲及长度，更有利于测试准确性；结构上采用线轨与四直线轴承采用浮动连接，避免出现双基准问题，避免可能出现的磨损导致的整套机构失准。

技术研发人员：于德兵,董明俊,王良奎
受保护的技术使用者：堃阳智能科技（苏州）有限公司
技术研发日：20230214
技术公布日：2024/1/14