电缆导通测试连接装置的制作方法

本技术涉及一种电缆导通测试连接装置，用于电缆的导通测试中连接器的连接。

背景技术：

1、航空电缆是连接飞机电气及各个系统设备，为飞机各部件提供电源、控制信号和数据信息的神经网络。航空电缆的制造质量对飞机有很重要的影响，其的性能好坏直接影响到飞机飞行的安全。航空电缆主要由导线束和连接器组成，导线束两端与连接器端接，连接器连接至机上设备。

2、在航空电缆制作完毕后，需要对电缆接线的正确性、通断状态、电缆绝缘性能进行全面的检测，主要检查电缆中导线是否有断线、短路和绝缘受损等情况。在飞机试验和试飞阶段，当系统出现故障需要对特定线路进行排查时，一般直接使用万用表对电缆进行手动测试。

3、民用飞机的航空电缆的连接器根据使用场景不同形状也不尽相同，常见的有圆形连接器和矩形连接器，不同形状连接器手动导通时的测试原理是一样的。使用万用表对电路进行导通测试是将万用表的红、黑表笔直接接在待测电路的始、末两端，线路导通时触发蜂鸣器，同时万用表显示器显示线路阻值。因为设备的分布位置不同，电缆的两端通常在飞机的不同部位，连接器中间的导线有时会长达数米，而万用表的红、黑表笔之间的距离有限，因此测试时有时无法直接将万用表的红、黑表笔直接接在待测电路的始末两端。

4、为了解决此问题，机上实际导通测试时，需要将导线的一端接触件与机体(地)相连，将万用表的红黑表笔分别与导线的另一端接触件和机体(地)相连，这样导线、万用表和机体形成了一个回路，具体测试原理如图9所示。

5、飞机试验和试飞阶段使用万用表对电缆进行导通测试时，由于电缆两端的连接器分布在不同的位置，一般两端的连接器距离非常远，因此至少需要两名工人合作完成测试工作。测量时，一名工人负责将被测导线的一端接触件与机体连接，另一名工人负责用万用表连接被测导线的另一端接触件和机体，同时负责观察万用表读数和记录测量结果，测量过程汇总还要实时通讯和确认测量结果。

6、上述测量过程存在三个问题：一、完成操作至少需要两名工人，增加人工成本；二、更换被测导线时，需要一名工人相应将被测导线的一端接触件与地相连，工作效率低下；三、一边测量一边使用通信设备沟通，易发生沟通不畅或操作不一致情况，易导致测量结果错误。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种电缆导通测试连接装置，能适用于多种规格连接器的导通测试，且能同时测试多根导线，使用方便且高效。

2、本实用新型的一个方式涉及一种电缆导通测试连接装置10，包括：多个固定插针21、22、23、24，所述固定插针采用绝缘材料制造，插入待测电缆的连接器的无需测试的接触件插孔；多个滑动插针41、42、43、44、45、46、47、48，所述滑动插针插入待测电缆的连接器的需测试的接触件插孔；以及壳体11，在所述壳体中以沿上下贯穿所述壳体的方式设置有多个第一导轨111，所述多个第一导轨分别沿所述壳体的长度方向设置，在相邻的两个所述第一导轨之间，以沿上下方向贯穿所述壳体的方式设置有第一连通槽112，所述多个固定插针设置成能沿所述第一导轨横向移动且能通过所述第一连通槽变轨移动，所述多个滑动插针设置成能沿所述第一导轨横向移动且能通过所述第一连通槽变轨移动，所述多个滑动插针能与所述壳体电连接。

3、根据该结构的电缆导通测试连接装置，固定插针采用绝缘材料制造，插入待测电缆的连接器的无需测试的接触件插孔，滑动插针插入待测电缆的连接器的需测试的接触件插孔，多个固定插针设置成能沿第一导轨横向移动且能通过第一连通槽变轨移动，多个滑动插针设置成能沿第一导轨横向移动且能通过第一连通槽变轨移动，多个滑动插针能与所述壳体电连接。由此，能根据实际情况移动滑动插针来测量连接器中的不同导线。使用方便，节省人力成本，而且提高了导通测试效率，保证导通测试准确性。此外，该电缆导通测试连接装置的通用性强，可用于不同规格的矩形连接器和圆形连接器等的连接。

4、此外，所述固定插针包括插针主体211和插针端盖212，所述插针主体和所述插针端盖螺纹连接，所述插针主体的直径为所述第一导轨的宽度以下，所述插针端盖的直径大于所述第一导轨的宽度。

5、根据该结构的电缆导通测试连接装置，通过设置为插针主体的直径为第一导轨的宽度以下，能使插针主体在第一导轨中顺畅地移动。此外，通过设置为插针端盖的直径大于第一导轨的宽度，能够避免固定插针滑落入第一导轨内。

6、较为理想的是，所述滑动插针包括主体部411、导线接触件412和按压端413，所述主体部和所述按压端螺纹连接，所述主体部的直径为所述第一导轨的宽度以下，所述按压端的直径大于所述第一导轨的宽度。

7、根据该结构的电缆导通测试连接装置，通过设置为主体部的直径为第一导轨的宽度以下，能使主体部在第一导轨中顺畅地移动。此外，通过设置为按压端的直径大于第一导轨的宽度，能够避免按压端滑落入第一导轨内。

8、此外，所述多个第一导轨以在所述壳体的上表面开口的方式设置于所述壳体，多个引导件收容部113以在所述壳体的下表面开口的方式设置于所述壳体，所述引导件收容部的宽度大于所述第一导轨的宽度，在所述第一导轨与所述引导件收容部之间形成有台阶部114，所述第一导轨与所述引导件收容部分别上下连通，从而整体上贯穿所述壳体。

9、较为理想的是，所述插针主体还包括引导件2113，所述引导件形成为套筒状，套设于所述针体的外周，所述引导件与所述台阶部抵接。

10、通过设置引导件，能够引导固定插针在第一导轨中顺畅地移动，

11、此外，电缆导通测试连接装置还包括滑块31，所述滑块形成为套筒状，套设于所述滑动插针的主体部的外周，所述滑块与所述台阶部抵接。

12、根据该结构，能够通过滑块引导滑动插针在第一导轨中顺畅地移动。

13、较为理想的是，所述导线接触件形成为中空的探针状，形成于所述主体部的前端，在所述第一导轨的长度方向上，所述导线接触件的长度大于所述主体部的外径，在所述第一导轨的宽度方向上，所述导线接触件的宽度为所述主体部的外径以下。

14、根据该结构，导线接触件形成为中空的探针状，能便于插入被测电缆的的连接器的需要导通测试的接触件插孔。通过设置为在第一导轨的长度方向上，导线接触件的长度大于主体部的外径，在第一导轨的宽度方向上，导线接触件的宽度为主体部的外径以下，能顺畅地安装盖板，且能够避免滑动插针被拔出。

15、此外，所述插针主体包括针体2111和插入端2112，所述针体形成为圆柱状，所述插入端形成为锥形结构。

16、这样，能便于与待测连接器的接触件插孔连接。

17、较为理想的是，所述第一连通槽在相邻的两个所述第一导轨之间设置于所述第一导轨的长度方向的中央。

18、根据该结构，能使固定插针和滑动插针的移动更高效。

19、此外，电缆导通测试连接装置还包括盖板12，多个第二导轨121以沿上下方向贯穿的方式设置于所述盖板，所述第二导轨的宽度与所述第一导轨的宽度一致，在相邻的两个所述第二导轨之间，以沿上下方向贯穿所述盖板的方式设置有第二连通槽122，所述第一连通槽与所述第二连通槽分别上下连通。