雷达装置的制作方法

本技术涉及雷达调节结构，特别是涉及一种雷达装置。

背景技术：

1、现代雷达的雷达窗口是雷达天线发射的电磁波的窗口，雷达窗口一般开设于雷达的天线罩上。雷达天线罩的主要作用是保护天线，可以防止环境因素对天线造成的影响。环境的变化会对雷达的工作状态造成影响，会减少天线运转的功率，降低雷达工作的可靠性。

2、雷达天线罩离雷达芯片的距离通常精度要求较高，一般要控制在±0.1mm左右。现代雷达一般将雷达芯片焊接于电路板，而电路板直接锁定于雷达的底壳上，如此一来，雷达天线罩离雷达芯片的距离在雷达天线罩安装后便被固定，而无法调节，雷达天线罩和雷达芯片直接的距离只能依靠配合精度实现。

3、目前雷达天线罩的材料只能是塑胶材料，在实际的生产过程中，成型压力的不稳定会对雷达天线罩的材料厚度造成影响，造成较大的厚度误差，加上整机安装后出现的装配误差，整体误差范围根据雷达天线罩的大小不同，一般在0.4mm到0.8mm左右，极大的影响了雷达后期使用精度。

技术实现思路

1、本实用新型的一个优势在于提供了一种雷达装置，其能够主动调节雷达芯片到达雷达天线罩的距离，提高雷达的精度。

2、本实用新型的另一个优势在于提供了一种雷达装置，其能够直接调节雷达芯片到雷达天线罩的距离，无需拆解雷达的外壳。

3、本实用新型的另一个优势在于提供了一种雷达装置，其不需要复杂的结构即可实现雷达芯片和雷达天线罩的距离调节，简单方便，成本低廉。

4、基于此，为了实现本实用新型的上述至少一个优势或其他优点和目的，本实用新型提供了一种雷达装置，包括：

5、壳体，所述壳体具有天线层和调节孔；

6、雷达主体，所述雷达主体包括电路板和安装于所述电路板的雷达芯片；

7、支架，所述雷达主体安装于所述支架；

8、导向组件，所述导向组件设置于所述壳体和所述支架之间；以及

9、调节组件，所述调节组件包括设置于所述壳体的调节件和设置于所述支架的配合件，所述调节件从所述调节孔伸出所述壳体的外侧，所述调节件与所述配合件配合以使所述支架沿着所述导向组件远离或靠近所述天线层。

10、根据本申请的一个实施例，所述壳体包括底壳和固设于所述底壳的天线罩，所述调节孔开设于所述底壳，所述天线层被设置于所述天线罩，所述调节件设置于所述底壳，以与所述配合件配合，使得所述支架带着所述雷达主体沿着所述导向组件远离或靠近所述天线罩。

11、根据本申请的一个实施例，所述调节件包括调节主体和开设于所述调节主体的调节螺纹，所述配合件包括固设于所述支架的配合主体和开设于所述配合主体的配合螺纹，所述调节螺纹配合于所述配合螺纹，当所述调节主体转动时，所述配合主体带动所述支架远离或靠近所述天线罩。

12、根据本申请的一个实施例，所述调节主体包括圆柱形的调节部和连接于所述调节部的限位部，所述调节部插设于所述调节孔，以使所述限位部抵接于所述底壳的外表面，所述调节螺纹开设于所述调节部的外表面，所述配合主体具有配合孔，所述配合螺纹开设于所述配合孔的孔壁，所述调节部插设于所述配合孔。

13、根据本申请的一个实施例，所述调节主体进一步包括连接于所述限位部的扭转部，所述扭转部用于提供着力点。

14、根据本申请的一个实施例，所述调节件为调节螺钉。

15、根据本申请的一个实施例，所述导向组件包括第一支撑杆，平行地固设于所述底壳的第一导轨和对应地固设于所述支架第二导轨所述第一支撑杆的两端分别可滑动地连接于所述第一导轨和所述第二导轨，当所述调节件相对所述配合件正向转动时，所述第一支撑杆沿所述第一导轨滑动并靠近所述第一导轨的中部，以使所述雷达芯片靠近所述天线罩；当所述调节件相对所述配合件反向转动时，所述第一支撑杆沿所述第一导轨滑动并远离所述第一导轨的中部，以使所述雷达芯片远离所述天线罩。

16、根据本申请的一个实施例，所述导向组件进一步包括第二支撑杆，和中心销，所述第二支撑杆的两端分别可滑动地连接于所述第一导轨和所述第二导轨，所述中心销将所述第一支撑杆可转动地连接于所述第二支撑杆，当所述调节件相对所述配合件正向转动时，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆沿所述第一导轨滑动并相互靠近，以使所述雷达芯片靠近所述天线罩；当所述调节件相对所述配合件反向转动时，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆沿所述第一导轨滑动并相互远离，以使所述雷达芯片远离所述天线罩。

17、根据本申请的一个实施例，所述导向组件进一步包括固设于所述第一支撑杆两端的第一定位销和固设于所述第二支撑杆两端的第二定位销，所述第一定位销分别可滑动地插设于所述第一导轨和所述第二导轨，所述第二定位销分别可滑动地插设于所述第一导轨和所述第二导轨。

18、根据本申请的一个实施例，所述配合件一体地连接于所述第二导轨。

技术特征：

1.雷达装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的雷达装置，其特征在于，所述壳体包括底壳和固设于所述底壳的天线罩，所述调节孔开设于所述底壳，所述天线层被设置于所述天线罩，所述调节件设置于所述底壳，以与所述配合件配合，使得所述支架带着所述雷达主体沿着所述导向组件远离或靠近所述天线罩。

3.根据权利要求2所述的雷达装置，其特征在于，所述调节件包括调节主体和开设于所述调节主体的调节螺纹，所述配合件包括固设于所述支架的配合主体和开设于所述配合主体的配合螺纹，所述调节螺纹配合于所述配合螺纹，当所述调节主体转动时，所述配合主体带动所述支架远离或靠近所述天线罩。

4.根据权利要求3所述的雷达装置，其特征在于，所述调节主体包括圆柱形的调节部和连接于所述调节部的限位部，所述调节部插设于所述调节孔，以使所述限位部抵接于所述底壳的外表面，所述调节螺纹开设于所述调节部的外表面，所述配合主体具有配合孔，所述配合螺纹开设于所述配合孔的孔壁，所述调节部插设于所述配合孔。

5.根据权利要求4所述的雷达装置，其特征在于，所述调节主体进一步包括连接于所述限位部的扭转部，所述扭转部用于提供着力点。

6.根据权利要求5所述的雷达装置，其特征在于，所述调节件为调节螺钉。

7.根据权利要求2至6中任意一项所述的雷达装置，其特征在于，所述导向组件包括第一支撑杆，平行地固设于所述底壳的第一导轨和对应地固设于所述支架第二导轨所述第一支撑杆的两端分别可滑动地连接于所述第一导轨和所述第二导轨，当所述调节件相对所述配合件正向转动时，所述第一支撑杆沿所述第一导轨滑动并靠近所述第一导轨的中部，以使所述雷达芯片靠近所述天线罩；当所述调节件相对所述配合件反向转动时，所述第一支撑杆沿所述第一导轨滑动并远离所述第一导轨的中部，以使所述雷达芯片远离所述天线罩。

8.根据权利要求7所述的雷达装置，其特征在于，所述导向组件进一步包括第二支撑杆，和中心销，所述第二支撑杆的两端分别可滑动地连接于所述第一导轨和所述第二导轨，所述中心销将所述第一支撑杆可转动地连接于所述第二支撑杆，当所述调节件相对所述配合件正向转动时，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆沿所述第一导轨滑动并相互靠近，以使所述雷达芯片靠近所述天线罩；当所述调节件相对所述配合件反向转动时，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆沿所述第一导轨滑动并相互远离，以使所述雷达芯片远离所述天线罩。

9.根据权利要求8所述的雷达装置，其特征在于，所述导向组件进一步包括固设于所述第一支撑杆两端的第一定位销和固设于所述第二支撑杆两端的第二定位销，所述第一定位销分别可滑动地插设于所述第一导轨和所述第二导轨，所述第二定位销分别可滑动地插设于所述第一导轨和所述第二导轨。

10.根据权利要求8所述的雷达装置，其特征在于，所述配合件一体地连接于所述支架。

技术总结
本技术提供了一种雷达装置，其能够主动调节雷达芯片到达雷达天线罩的距离，提高雷达的精度。该雷达装置可以包括壳体、雷达主体、支架、导向组件和调节组件。该壳体具有天线层和调节孔。该雷达主体包括安装于该壳体的电路板和安装于该电路板的雷达芯片。该雷达主体安装于该支架。该导向组件设置于该壳体和该支架之间。该调节组件包括设置于该壳体的调节件和设置于该支架的配合件，该调节件从该调节孔伸出该壳体的外侧，该调节件与该配合件配合以使该雷达芯片沿着该导向组件远离或靠近该天线层。

技术研发人员：张琳
受保护的技术使用者：浙江大华技术股份有限公司
技术研发日：20230118
技术公布日：2024/1/13