一种管道摩擦系数检测装置的制作方法

文档序号:35074730发布日期:2023-08-09 18:43阅读:45来源:国知局
一种管道摩擦系数检测装置的制作方法

本技术涉及管道测试的,更具体地,涉及一种管道摩擦系数检测装置。


背景技术:

1、中华人民共和国通信行业标准(yd/t841.1-2008)《地下通信管道用塑料管第一部分:总则》中的附录a公开了平板法测定静态摩擦系数的试验方法,具体地为:将长度500mm的被测管放置在测试斜面上,被测管的母线与斜面平行并紧固。将标准试棒放置在被测管内,长度方向与被测管轴线平行,试棒露出被测管的距离约为20mm。用升降装置将升降装置缓慢升起,典型速度为10mm/min,直到试棒开始向下滑动为止,记下水平标尺和垂直标尺的数值,如此共试验8次,取8次算数平均值作为测试结果,但目前常用设备需要人工手动摇,人工劳动强度大。

2、现有技术提供了一种管道摩擦系数检测仪,包括:水平支杆和竖直支杆,所述水平支杆和竖直支杆垂直固定;滑块,所述滑块相对于竖直支杆滑动;斜面支杆,所述斜面支杆的一端与水平支杆铰接,另一端连接有套筒;连杆,所述连杆与滑块铰接,且与所述套筒滑动连接;卡盘组件,所述卡盘组件包括至少三个夹爪、转盘和定板;所述定板固定至斜面支杆,所述转盘与定板旋转连接,所述夹爪与转盘旋转连接,所述卡盘组件用于固定待测管件,所述转盘旋转可带动待测管件旋转。该方案可以实现自动检测管道的摩擦系数,减少人工劳动强度。

3、然而现有技术的检测仪通过电机驱动丝杠转动,丝杠带动滑块相对竖直支杆滑动,滑块再带动装配有管道的水平支杆端部的方式实现控制管道绕端部的转动,存在传动结构复杂、不易于控制的技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中传动结构复杂、不易于控制的不足,提供一种管道摩擦系数检测装置。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

3、提供一种管道摩擦系数检测装置,包括设备平台、转动装配于所述设备平台且用于固定管件的固定机构、及装配于所述设备平台且用于驱动所述固定机构转动的驱动装置,所述固定机构连接于所述驱动装置的输出端。

4、本实用新型的一种管道摩擦系数检测装置,固定机构用于固定管件,由于固定结构转动装配于设备平台,所以管道的旋转半径是固定的,利用驱动装置直接驱动固定结构相对设备平台转动即可实现管道的转动,测试时将标准的摩擦棒置于固定管件内,启动驱动装置驱动固定机构相对设备平台转动即可开始测试管件,不需要中间传动结构,驱动源的输出端与固定管道的固定结构直接连接,结构简单易于安装,有效解决了现有技术中传动结构复杂、不易于控制的技术问题。

5、进一步地,所述固定机构包括转动装配于所述设备平台的旋转杆和装配于所述旋转杆一端的抵接块,管件可搁置于所述旋转杆上方,所述抵接块可与管件的端部抵接。设置管件可搁置于旋转杆上方,旋转杆相对设备平台转动时可以带动管件同步转动,设置装配于旋转杆的抵接块抵接在管件的端部,避免管件在转动时滑落旋转杆。

6、进一步地,所述旋转杆设有用于检测摩擦棒掉落的摩擦棒传感器,所述摩擦棒传感器设置在远离所述抵接块的一侧。摩擦棒传感器用于感应摩擦棒是否滑落,便于第一时间使工作人员得知从而及时控制关闭驱动装置。

7、进一步地,还包括设于所述设备平台且用于自动计算摩擦系数的控制模块,所述驱动装置和摩擦棒传感器信号连接于所述控制模块。当摩擦板传感器检测到管道滑落时,摩擦棒传感器会向控制模块发送信号,控制模块在接收到信号后控制驱动装置停止转动并记录角度θ,根据摩擦系数μ=tanθ计算得到管件的摩擦系数。

8、进一步地,还包括信号连接于所述控制模块且设于所述设备平台的显示屏。设置显示屏与控制模块信号连接,可以在显示屏上直观看到摩擦系数μ的数值,提高测试效率。

9、进一步地,所述旋转杆底部设有旋转台,所述设备平台设有设置在所述旋转台两侧的固定座,所述旋转台转动装配于两侧所述固定座之间。在旋转杆底部设置旋转台转动连接于两侧的固定座,增强旋转杆相对设备平台转动连接的稳定性,具有结构简单易于安装的优点。

10、进一步地,所述固定机构还包括装配于所述旋转杆且用于限位管件的限位台,管件搁置于所述限位台形成限位。装配于旋转杆的限位台可以限位管件的径向的两侧,避免管件在转动过程中两侧发生晃动导致跌落旋转杆。

11、进一步地,所述限位台设有用于限位管件的v型槽,管件搁置于所述v型槽内。设置v形槽与管件的两侧形成线接触,不仅稳定可靠便于安装,还可以灵活适应不同尺寸的管件。

12、进一步地,所述设备平台设有原位台,当所述旋转杆的端部与所述原位台抵接时,所述旋转杆呈水平设置。在设备平台设置原位台,使旋转杆抵接在原位台上时处于水平位置,便于重复测试的复位操作。

13、进一步地,所述原位台设有用于感应所述旋转杆的原位传感器,所述原位传感器设置在所述原位台与所述旋转杆抵接的一侧。设置原位传感器用于感应旋转杆的位置,便于判断旋转杆与原位台是否复位,避免出现误判导致影响测试结果的精确性。

14、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

15、本实用新型的一种管道摩擦系数检测装置利用驱动装置直接驱动固定结构相对设备平台转动即可实现管道相对设备平台的转动,不需要中间传动结构,驱动源的输出端与固定管道的固定结构直接连接,结构简单易于安装,有效解决了现有技术中传动结构复杂、不易于控制的技术问题。



技术特征:

1.一种管道摩擦系数检测装置,其特征在于:包括设备平台(100)、转动装配于所述设备平台(100)且用于固定管件的固定机构(200)、及装配于所述设备平台(100)且用于驱动所述固定机构(200)转动的驱动装置(300),所述固定机构(200)连接于所述驱动装置(300)的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种管道摩擦系数检测装置,其特征在于:所述固定机构(200)包括转动装配于所述设备平台(100)的旋转杆(210)和装配于所述旋转杆(210)一端的抵接块(220),管件可搁置于所述旋转杆(210)上方,所述抵接块(220)可与管件的端部抵接。

3.根据权利要求2所述的一种管道摩擦系数检测装置,其特征在于:所述旋转杆(210)设有用于检测摩擦棒掉落的摩擦棒传感器(230),所述摩擦棒传感器(230)设置在远离所述抵接块(220)的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种管道摩擦系数检测装置,其特征在于:还包括设于所述设备平台(100)且用于自动计算摩擦系数的控制模块,所述驱动装置(300)和摩擦棒传感器(230)信号连接于所述控制模块。

5.根据权利要求4所述的一种管道摩擦系数检测装置,其特征在于:还包括信号连接于所述控制模块且设于所述设备平台(100)的显示屏。

6.根据权利要求2所述的一种管道摩擦系数检测装置,其特征在于:所述旋转杆(210)底部设有旋转台(240),所述设备平台(100)设有设置在所述旋转台(240)两侧的固定座(110),所述旋转台(240)转动装配于两侧所述固定座(110)之间。

7.根据权利要求2所述的一种管道摩擦系数检测装置,其特征在于:所述固定机构(200)还包括装配于所述旋转杆(210)且用于限位管件的限位台(250),管件搁置于所述限位台(250)形成限位。

8.根据权利要求7所述的一种管道摩擦系数检测装置,其特征在于:所述限位台(250)设有用于限位管件的v型槽(251),管件搁置于所述v型槽(251)内。

9.根据权利要求2所述的一种管道摩擦系数检测装置,其特征在于:所述设备平台(100)设有原位台(120),当所述旋转杆(210)的端部与所述原位台(120)抵接时,所述旋转杆(210)呈水平设置。

10.根据权利要求9所述的一种管道摩擦系数检测装置,其特征在于:所述原位台(120)设有用于感应所述旋转杆(210)的原位传感器,所述原位传感器设置在所述原位台(120)与所述旋转杆(210)抵接的一侧。


技术总结
本技术涉及管道测试的技术领域,更具体地,涉及一种管道摩擦系数检测装置,包括设备平台、转动装配于所述设备平台且用于固定管件的固定机构、及装配于所述设备平台且用于驱动所述固定机构转动的驱动装置,所述固定机构连接于所述驱动装置的输出端。本技术的一种管道摩擦系数检测装置利用驱动装置直接驱动固定结构相对设备平台转动即可实现管道相对设备平台的转动,不需要中间传动结构,驱动源的输出端与固定管道的固定结构直接连接,结构简单易于安装,有效解决了现有技术中传动结构复杂、不易于控制的技术问题。

技术研发人员:胡学俊,孙栓,王小波,黄光宗
受保护的技术使用者:广东开弘智能装备有限公司
技术研发日:20230214
技术公布日:2024/1/13
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