一种防护型的称重传感器的制作方法

本技术涉及高速公路称重设备，尤其涉及一种防护型的称重传感器。

背景技术：

1、现如今，在高速公路收放站处都会设有对汽车进行称重的设备，通过称重传感器将质量信号转变为可测量的电信号输出的设备。

2、现有技术诸如公开号为cn217331352u的实用新型，本实用新型公开了一种汽车衡智能数字称重传感器，具体涉及称重传感器技术领域，现有的汽车衡智能数字称重传感器在前期运输时，受力块是暴露在外界的，多个称重传感器堆积在一起会对受力块造成挤压，可能会对受力块造成损坏，影响了受力块在后期称重过程中的称重精确度，存在一定的局限性，包括称重传感器本体，称重传感器本体的底部设置有安装底座，称重传感器本体的顶端面中部设置有连接件，连接件的顶部设置有受力块，称重传感器本体的一端设置有连接电线，所述受力块的顶部设置有防护组件；通过设计的防护组件便于受力块进行防护，使得称重传感器在前期运输时受力块不会受到挤压而造成损坏，实用效果较好，解决了现有的汽车衡智能数字称重传感器在前期运输时，受力块是暴露在外界的，多个称重传感器堆积在一起会对受力块造成挤压，可能会对受力块造成损坏，影响了受力块在后期称重过程中的称重精确度，存在一定的局限性的问题。

3、发明人在日常工作中发现称重传感器在使用过程中，设备的表面容易沾染到灰尘，灰尘接触到潮湿的空气，容易使设备线路连接处螺栓出现锈腐导致后续拆卸不便的现象，同时锈腐后影响线路连接的寿命，导致称重传感器无法进行信号传输影响称重的情况，进而导致设备连接处容易受灰尘和潮湿空气影响导致锈腐受损的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在设备连接处容易受灰尘和潮湿空气影响导致锈腐受损的缺点，而提出的一种防护型的称重传感器。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防护型的称重传感器，包括安装板、传感器体和防护装置，所述传感器体位于安装板的上方设置，所述传感器体的表面设置有连接件，所述传感器体的一侧设置有传输线，所述传感器体的两侧表面均设置有安装件，所述防护装置设置在传感器体的表面上，所述防护装置包括安装环和防护套，所述安装环与传感器体的表面固定连接，所述防护套的个数有两个，两个所述防护套位于安装环的一侧设置，所述防护套与安装环的内壁插接，所述防护套的表面固定连接有密封环，通过将防护套插设在安装环中，防护套配合密封环可以对传输线连接处进行防护，降低了设备线路连接处螺栓受到灰尘和潮湿空气影响出现锈腐受损的情况。

3、优选的，所述安装环的两侧表面均开设有矩形孔，所述矩形孔的内壁滑动连接有卡块，所述安装环的表面开设有卡槽，所述卡块与卡槽的内壁卡接，通过设置卡块，可以将防护套进行稳定限制，提高防护效果。

4、优选的，所述卡块与安装环表面矩形孔内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的个数有两个，通过设置第一弹簧，便于控制卡块进行复位，提高卡块的束缚效果。

5、优选的，两个所述卡块的一侧固定连接有推环，所述推环的纵截面呈u形，通过设置推环，便于设备对防护套进行拆装。

6、优选的，所述安装件靠近安装板的一侧设置有维护装置，所述维护装置包括定位杆，所述定位杆的个数有四个，四个所述定位杆分别两两设置在安装板靠近安装件的一侧，所述安装板的表面开设有两个连接孔，所述定位杆与连接孔插接，所述安装件的一侧开设有两个滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有卡件，所述定位杆的表面开设有限位槽，所述卡件与限位槽的内壁卡接，通过设置卡件，可以将安装件限制在定位杆中，降低了设备在后续拆卸时，需要使用工具将多个螺栓拧下造成操作不便影响维护的情况。

7、优选的，所述安装件的一侧表面固定连接有两个空心座，所述空心座的内壁转动连接有螺纹杆，所述卡件的表面开设有螺纹孔，所述螺纹杆与螺纹孔螺纹连接，通过设置螺纹杆，便于控制卡件移动，提高卡件稳定性。

8、优选的，所述螺纹杆的表面固定连接有推轮，所述推轮的表面开设有多个防滑槽，通过设置推轮便于控制螺纹杆进行转动。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

10、1、本实用新型中，通过连接件配合传感器体，可以进行称重处理，传输线进行信号传输，通过设置防护装置，当需要使用设备时，推动推环和卡块，第一弹簧受力，将防护套插设在安装环中，松开推环，第一弹簧带动卡块与防护套表面的卡槽内壁相抵，防护套配合密封环对传输线连接处进行密封防护，通过设置防护装置，便于对设备线路连接处进行防护，可以有效的降低了设备在放置时，线路连接处容易受到灰尘和潮湿的空气影响出现锈腐导致拆卸不便的现象，降低了线路连接处锈腐影响线路受力导致无法传输信号的情况，进而提高了设备整体的防护性。

11、2、本实用新型中，通过设置维护装置，当需要维护拆卸时，转动推轮，推轮带动螺纹杆进行转动，螺纹杆带动两个卡件在安装件表面的滑槽中进行移动，使卡件失去对定位杆表面限位槽的束缚，将安装件表面的连接孔从定位杆中拔出，即可完成使用，通过设置维护装置，便于设备维护时进行快速拆卸，可以有效的降低了设备在维护时需要使用工具将多个螺栓一个一个拧下造成操作不便的现象，降低了设备维护时效率低下的情况，进而提高了设备整体的易用性。

技术特征：

1.一种防护型的称重传感器，包括安装板(1)、传感器体(2)和防护装置(6)，其特征在于：所述传感器体(2)位于安装板(1)的上方设置，所述传感器体(2)的表面设置有连接件(3)，所述传感器体(2)的一侧设置有传输线(4)，所述传感器体(2)的两侧表面均设置有安装件(5)，所述防护装置(6)设置在传感器体(2)的表面上，所述防护装置(6)包括安装环(61)和防护套(62)，所述安装环(61)与传感器体(2)的表面固定连接，所述防护套(62)的个数有两个，两个所述防护套(62)位于安装环(61)的一侧设置，所述防护套(62)与安装环(61)的内壁插接，所述防护套(62)的表面固定连接有密封环(63)。

2.根据权利要求1所述的一种防护型的称重传感器，其特征在于：所述安装环(61)的两侧表面均开设有矩形孔，所述矩形孔的内壁滑动连接有卡块(64)，所述安装环(61)的表面开设有卡槽(67)，所述卡块(64)与卡槽(67)的内壁卡接。

3.根据权利要求2所述的一种防护型的称重传感器，其特征在于：所述卡块(64)与安装环(61)表面矩形孔内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧(65)，所述第一弹簧(65)的个数有两个。

4.根据权利要求2所述的一种防护型的称重传感器，其特征在于：两个所述卡块(64)的一侧固定连接有推环(66)，所述推环(66)的纵截面呈u形。

5.根据权利要求1所述的一种防护型的称重传感器，其特征在于：所述安装件(5)靠近安装板(1)的一侧设置有维护装置(7)，所述维护装置(7)包括定位杆(72)，所述定位杆(72)的个数有四个，四个所述定位杆(72)分别两两设置在安装板(1)靠近安装件(5)的一侧，所述安装板(1)的表面开设有两个连接孔，所述定位杆(72)与连接孔插接，所述安装件(5)的一侧开设有两个滑槽(75)，所述滑槽(75)的内壁滑动连接有卡件(76)，所述定位杆(72)的表面开设有限位槽(74)，所述卡件(76)与限位槽(74)的内壁卡接。

6.根据权利要求5所述的一种防护型的称重传感器，其特征在于：所述安装件(5)的一侧表面固定连接有两个空心座(77)，所述空心座(77)的内壁转动连接有螺纹杆(73)，所述卡件(76)的表面开设有螺纹孔，所述螺纹杆(73)与螺纹孔螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种防护型的称重传感器，其特征在于：所述螺纹杆(73)的表面固定连接有推轮(71)，所述推轮(71)的表面开设有多个防滑槽(75)。

技术总结
本技术涉及高速公路称重设备技术领域，具体为一种防护型的称重传感器，包括安装板、传感器体和防护装置，传感器体位于安装板的上方设置，传感器体的表面设置有连接件，传感器体的一侧设置有传输线，传感器体的两侧表面均设置有安装件，防护装置设置在传感器体的表面上，防护装置包括安装环和防护套，安装环与传感器体的表面固定连接，本技术，通过设置防护装置，便于对设备线路连接处进行防护，可以有效的降低了设备在放置时，线路连接处容易受到灰尘和潮湿的空气影响出现锈腐导致拆卸不便的现象，降低了线路连接处锈腐影响线路受力导致无法传输信号的情况，进而提高了设备整体的防护性。

技术研发人员：王春桥,王国力
受保护的技术使用者：重庆道盛科技有限公司
技术研发日：20230217
技术公布日：2024/1/13