一种检测减速机扭矩异音的设备的制作方法

本技术涉及减速机检测，尤其涉及一种检测减速机扭矩异音的设备。

背景技术：

1、目前，现有减速机电机行业高速发展市场上，对减速机的需求也日益上升。减速机在出产之前，需要对减速机的扭矩、异音等进行检测。但是，由于减速机的型号不同，因而减速机的扭矩、异音的检测参数不同，对不同的型号减速机需要更换不同的检测设备，且不同的参数检测也需要更换不同的设备，故导致检测效率低。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种检测减速机扭矩异音的设备，其可以检测不同型号的减速机的扭矩以及异音。

2、本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

3、一种检测减速机扭矩异音的设备，包括，

4、机体，所述机体上设有多个测试工位；

5、多个检测组件，多个检测组件一一对应安装于多个测试工位；所述检测组件包括负载件、负载检测座、动力件以及用于装夹减速机的夹持机构，各个所述检测组件的夹持机构一一对应安装于各个所述测试工位；各个所述检测组件的负载件以及动力件分别对应安装于各个测试工位的两端；所述负载检测座安装于所述测试工位与所述负载检测机之间；所述负载检测座上设有扭矩检测器；所述负载件用于提供负载；所述减速机的其中一个连接轴伸入所述负载检测座内并通过联轴器与负载件连接，所述减速机的另一个连接轴用于与动力件连接。

6、进一步地，所述夹持机构包括测试底座、固定夹块、活动夹块以及活动夹块驱动件，所述测试底座安装于所述测试工位上；所述固定夹块以及活动夹块分别设于所述测试底座的两侧；所述活动夹块驱动件用于带动所述活动夹块靠近或者远离所述固定夹块运动；所述负载件以及所述动力件分别设于所述测试底座的两端。

7、进一步地，所述活动夹块驱动件包括驱动气缸，所述驱动气缸的缸体安装于所述测试工位，所述活动夹块与所述驱动气缸的活塞杆连接。

8、进一步地，所述夹持机构还包括测试板，所述测试板安装于所述测试底座上，并可沿所述测试底座的长度方向运动。

9、进一步地，所述机体上还包括异音检测器以及异音检测器驱动件，所述异音检测器驱动件用于带动所述异音检测器在所述多个检测工位之间运动。

10、进一步地，所述异音检测器驱动件包括第一电动滑台、第二电动滑台以及第三电动滑台，所述第一电动滑台安装于机体上并沿机体的宽度方向设置，所述第二电动滑台安装于所述第一电动滑台的滑台上并沿所述机体的长度方向设置；所述第三电动滑台安装于所述第二电动滑台的滑台上并沿所述机体的高度方向设置；所述第三电动滑台的滑台上设有所述异音检测器。

11、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：可以将不同型号的减速机对应放置在机体的各个检测工位，将减速机通过夹持机构对应装夹在检测组件的夹持机构，在减速机通过夹持机构装夹好之后，减速机的其中一个连接轴可以伸入负载检测座上并通过联轴器与负载件连接，而减速机的另一个连接轴可以与动力件连接，动力件输出动力以与之连接的连接轴进行传动，减速机与负载件连接的连接轴可以随之转动，而负载件可以对连接轴提供一个负载，在该负载的作用下，减速机在额定转速以负载件对连接轴提供不同的负载，负载检测座上的扭矩检测器可以检测位于其中的连接轴的扭矩，如此，同时检测多个减速机的扭矩，提高检测效率。

技术特征：

1.一种检测减速机扭矩异音的设备，其特征在于，包括，

2.如权利要求1所述的检测减速机扭矩异音的设备，其特征在于，所述夹持机构包括测试底座、固定夹块、活动夹块以及活动夹块驱动件，所述测试底座安装于所述测试工位上；所述固定夹块以及活动夹块分别设于所述测试底座的两侧；所述活动夹块驱动件用于带动所述活动夹块靠近或者远离所述固定夹块运动；所述负载件以及所述动力件分别设于所述测试底座的两端。

3.如权利要求2所述的检测减速机扭矩异音的设备，其特征在于，所述活动夹块驱动件包括驱动气缸，所述驱动气缸的缸体安装于所述测试工位，所述活动夹块与所述驱动气缸的活塞杆连接。

4.如权利要求2所述的检测减速机扭矩异音的设备，其特征在于，所述夹持机构还包括测试板，所述测试板安装于所述测试底座上，并可沿所述测试底座的长度方向运动。

5.如权利要求1所述的检测减速机扭矩异音的设备，其特征在于，所述机体上还包括异音检测器以及异音检测器驱动件，所述异音检测器驱动件用于带动所述异音检测器在所述多个测试工位之间运动。

6.如权利要求5所述的检测减速机扭矩异音的设备，其特征在于，所述异音检测器驱动件包括第一电动滑台、第二电动滑台以及第三电动滑台，所述第一电动滑台安装于机体上并沿机体的宽度方向设置，所述第二电动滑台安装于所述第一电动滑台的滑台上并沿所述机体的长度方向设置；所述第三电动滑台安装于所述第二电动滑台的滑台上并沿所述机体的高度方向设置；所述第三电动滑台的滑台上设有所述异音检测器。

技术总结
本技术公开了一种检测减速机扭矩异音的设备，其特征在于，包括，机体，机体上设有多个测试工位；多个检测组件，多个检测组件一一对应安装于多个测试工位；检测组件包括负载件、负载检测座、动力件以及用于装夹减速机的夹持机构，各个检测组件的夹持机构一一对应安装于各个测试工位；各个检测组件的负载件以及动力件分别对应安装于各个测试工位的两端；负载检测座安装于测试工位与负载检测机之间；负载检测座上设有扭矩检测器；负载件用于提供负载；减速机的其中一个连接轴伸入负载检测座内并通过联轴器与负载件连接，减速机的另一个连接轴用于与动力件连接。本技术可以检测不同型号的减速机的扭矩以及异音。

技术研发人员：张学院,郑江
受保护的技术使用者：中钧科技（深圳）有限公司
技术研发日：20230222
技术公布日：2024/1/14