一种用于测量气缸耐力的检测装置的制作方法

文档序号:36749721发布日期:2024-01-23 10:34阅读:14来源:国知局
一种用于测量气缸耐力的检测装置的制作方法

本技术属于气缸检测,具体涉及一种用于测量气缸耐力的检测装置。


背景技术:

1、气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动,在如今的生活中气缸所应用的领域极为广泛。

2、小型气缸在制造完成后,需要对气缸进行抽样质检,检测气缸的压力(防漏气)以及耐力(活塞的耐久度),耐力检测是根据气缸的活塞拉动的物体重量进行检测在连接有预设负载的物体后能够动作多少次,从而检测气缸是否符合标准,但现有的耐力检测装置体积较大,结构复杂且造价极高,并且大多设备只对特定的一款小型气缸进行检测。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种用于测量气缸耐力且结构简单,使用方便的检测装置。

2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种用于测量气缸耐力的检测装置,包括:

3、底板,所述底板上设置有可拆卸的第一支座、第二支座和支架,所述第一支座位于所述底板的一侧上,所述第一支座上形成有第一装配部,所述第一装配部用于与待检测的气缸的尾部连接;

4、所述第二支座位于第一支座和所述支架之间,所述第二支座上形成有第二装配部,所述第二装配部用于连接待检测的气缸的缸体;

5、所述支架位于所述底板的另一侧上,所述第一支座、所述第二支座及所述支架呈阶梯状设置,所述支架上活动设置有滚轮,所述滚轮上可放置有拉绳;

6、当待检测的气缸安装在所述第一装配部以及所述第二装配部上后,所述拉绳的一端与气缸的驱动端连接,所述拉绳的另一端与预设重量的称重块相连。

7、在上述的一种用于测量气缸耐力的检测装置中,所述支架远离所述底板的端部上设置有连接销,所述滚轮转动设置于所述连接销上,所述支架靠近所述底板的端部与所述底板通过螺栓连接。

8、在上述的一种用于测量气缸耐力的检测装置中,所述滚轮上开设有环形滑槽,所述拉绳设置于所述环形滑槽上。

9、在上述的一种用于测量气缸耐力的检测装置中,所述底板靠近所述支架的端部上开设有过料槽,所述拉绳穿过所述过料槽与预设的配重块连接。

10、在上述的一种用于测量气缸耐力的检测装置中,所述第一装配部相对于所述第一支座倾斜形成,所述第二装配部相对于所述第二支座倾斜形成,所述第一装配部朝向所述支架的倾斜角度与所述第二装配部朝向所述支架的倾斜角度相同。

11、在上述的一种用于测量气缸耐力的检测装置中,所述底板上开设有第一限位槽,所述第一支座设置于所述第一限位槽内,且所述第一支座与所述底板通过螺栓连接。

12、在上述的一种用于测量气缸耐力的检测装置中,所述底板上开设有第二限位槽,所述第二支座设置于所述第二限位槽内,所述第二支座与所述底板通过螺栓相连。

13、在上述的一种用于测量气缸耐力的检测装置中,所述第二装配部上开设有定位槽,所述定位槽中设置有可拆卸的连接套环,所述连接套环用于套设在待检测的气缸的缸体上。

14、与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:

15、1、该检测装置通过第一装配部以及所述第二装配部来连接待检测的气缸,使气缸牢固的位于底板上,防止气缸在后续动作过程及因气缸的驱动端拉动承重物过程而脱开,拉绳的一端与气缸的驱动端连接,所述拉绳的另一端与预设重量的称重块相连从而对气缸的耐力检测;

16、2、该装置结构简单,使用方便,并且第一支座、第二支座以及支架可根据不同款型的小型气缸进行适配更换,从而降低了设备成本。



技术特征:

1.一种用于测量气缸耐力的检测装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于测量气缸耐力的检测装置,其特征在于,所述支架远离所述底板的端部上设置有连接销,所述滚轮转动设置于所述连接销上,所述支架靠近所述底板的端部与所述底板通过螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于测量气缸耐力的检测装置,其特征在于,所述滚轮上开设有环形滑槽,所述拉绳设置于所述环形滑槽上。

4.根据权利要求3所述的一种用于测量气缸耐力的检测装置,其特征在于,所述底板靠近所述支架的端部上开设有过料槽,所述拉绳穿过所述过料槽与预设的配重块连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于测量气缸耐力的检测装置,其特征在于,所述第一装配部相对于所述第一支座倾斜形成,所述第二装配部相对于所述第二支座倾斜形成,所述第一装配部朝向所述支架的倾斜角度与所述第二装配部朝向所述支架的倾斜角度相同。

6.根据权利要求5所述的一种用于测量气缸耐力的检测装置,其特征在于,所述底板上开设有第一限位槽,所述第一支座设置于所述第一限位槽内,且所述第一支座与所述底板通过螺栓连接。

7.根据权利要求5所述的一种用于测量气缸耐力的检测装置,其特征在于,所述底板上开设有第二限位槽,所述第二支座设置于所述第二限位槽内,所述第二支座与所述底板通过螺栓相连。

8.根据权利要求7所述的一种用于测量气缸耐力的检测装置,其特征在于,所述第二装配部上开设有定位槽,所述定位槽中设置有可拆卸的连接套环,所述连接套环用于套设在待检测的气缸的缸体上。


技术总结
本技术属于气缸检测技术领域,提供了一种用于测量气缸耐力的检测装置,包括:底板,底板上设置有可拆卸的第一支座、第二支座和支架,第一支座位于底板的一侧上,第一支座上形成有第一装配部,第一装配部用于与待检测的气缸的尾部连接;第二支座位于第一支座和支架之间,第二支座上形成有第二装配部。与现有技术相比,本技术的优点在于该检测装置通过第一装配部以及第二装配部来连接待检测的气缸,使气缸牢固的位于底板上,防止气缸在后续动作过程及因气缸的驱动端拉动承重物过程而脱开,拉绳的一端与气缸的驱动端连接,拉绳的另一端与预设重量的称重块相连从而对气缸的耐力检测。

技术研发人员:石岩,肖文岩,赵艳防,武小萌
受保护的技术使用者:宁波市北仑广腾精密机械有限公司
技术研发日:20230323
技术公布日:2024/1/22
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